APPARATER
I VÄRLDEN AV MOTORER
Ledande kolumn Mikhail GZOVSKY
"Toyota Tundra"
Toyota Tundra
I början av 80-talet, när Honda, Nissan och Toyota nästan tog kontroll över den amerikanska marknaden för kompakt personbilar, hade lokala företag svårt. Och nu, efter nästan tjugo år, kan historien upprepa sig. Det är sant att japanerna förbereder sig för att ta bort Yankees på pickup-marknaden, som traditionellt tillhörde sådana "valar" som Ford, Chevrolet, GMC och Dodge. Tillbaka i februari förra året, vid Chicago Motor Show, demonstrerade Toyota T150-konceptbilen, på grundval av vilken den seriella fullstorleken Tundra-pickup snart byggdes. Dess produktion lanserades på den nya, tredje i rad, Toyota-anläggningen i USA - i Princeton, Indiana. Förresten investerade ett japanskt företag 1, 2 miljarder dollar i sin konstruktion.
Den nya bilen kommer att ersätta midstorleken T100 pickup, vilket inte är särskilt populärt på grund av otillräckligt kraftfulla motorer. I ett försök att korrigera denna defekt utrustade Toyota-designarna Tundra inte bara med en sex- utan också med en åttcylindrig V-formad motor, som de också satte på Land Cruiser och Lexus-LX 470 terrängfordon. Representanter för Toyota märker stolt att Tundra var den första pickupen med en åttacylindrig motor som uppfyller strikta ULEV-toxicitetskrav från Kalifornien. I versionen med denna motor tillhandahålls endast en automatisk växellåda, medan sexcylindriga modifieringen är utrustad med en mekanisk växellåda; i listan över alternativ som listas allhjulsdriftversion. T100 Tundra fick ett bra chassi, tack vare vilken åktur i den nya pickupen är ganska bekväm, och den rymliga (i vissa trimnivåer till och med chic) hytt med ett dyrt ljudsystem, luftkonditionering och fönster med UV-skydd skyddar bilen från att användas för vardagliga resor.
"Tundra" kommer att visas på marknaden i maj i år, och om allt går enligt plan är Toyota redo att årligen producera upp till 100 tusen bilar av denna modell, och detta är inte mindre än 6% av alla pickupar i full storlek som säljs i Amerika. I juli 2000 lanserades produktion av ett terrängfordon baserat på Tundra i Princeton. Nedan finns preliminära uppgifter om den mest kraftfulla pickup-versionen.