APPARATER
/ I VÄRLDEN AV MOTORER
RUBRIC LEADS / MIKHAIL GZOVSKY
"Suzuki Liana"
Sedan 1979 har Suzuki inte utan framgång belägrat den västra marknaden
Europa med sina kompakta modeller. Starka positioner i Gamla världen togs av terrängfordon Samurai, Jimny, Vitara, samt passageraren Baleno, Ignis och Wagon R +. Snart kommer en annan bil att dyka upp i deras företag - Liana.
Detta är den största bilen med antalet passagerare "Suzuki". Bilar av denna typ kallas nu vanligtvis mikroveins; de kombinerar en rymlig interiör och en blygsam storlek.
I själva verket, med en längd på drygt fyra meter, kommer fem vuxna bekvämt att sitta i Liana, och det kommer att finnas tillräckligt med utrymme för bagage. Du kan använda "hemligheten" - en låda under passagerarsätet.
Det verkar som att två olika designteam arbetade på Liana: en bil med ett ganska tråkigt utseende hade en oväntat extravagant, “sportig” instrumentbräddesign. Framför ögonen på föraren är en flytande kristallskärm, på vilken den orange tachometerbågen pulserar och stora antal av aktuell hastighet ersätter varandra. Det är svårt att inte ge efter för gas, desto mer eftersom Suzuki-motorer är villiga att arbeta med höga hastigheter.
En mindre kraftfull motor med en kapacitet på 1, 3 liter och en kapacitet på 83 liter. a. lånade från Ignis-modellen, och 1, 6-liters är en modifierad Baleno-enhet. Från honom fick "Liana" upphängningen "McPherson" och överföring.
Det är konstigt att namnet”Liana” är baserat på förkortningen, som står för”livet i en ny era”. Japanerna tror uppriktigt att bilen i den nya eran kommer att bli ännu närmare och vänligare för ägaren. Kan Liana övertyga framtida ägare om detta? Vi kommer att lära oss om detta snart - produktionen av nya artiklar har redan börjat.
Suzuki liana