Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Provkörning

Världsnumret Noll

2024
Världsnumret Noll
Världsnumret Noll
Anonim

APPARATER

/ CONCEPT CAR

VÄRLDSRUM NOLL

VARFÖR RENGÖR LUFT?

TEXT / SERGEY KANUNNIKOV

I dag behöver ingen bli övertygad om att ett idealiskt fordon är otänkbart utan prefixet nollutsläpp - noll avgaser. Det är mycket svårare att provocera inte ett abstrakt, utan ett direkt intresse för elfordon. Oavsett vad de säger, måste du betala för ren luft inte bara direkt med pengar (elbilar är fortfarande dyrare än bensinställningar), utan också med sämre tekniska egenskaper.

Professor Hiroshi Shimizu och hans laboratoriepersonal vid universitetet i Kanagawa, som ägnade sig åt miljövänlig transport i mer än 20 år, bestämde sig för att bygga en bil som kunde konkurrera med bilar utrustade med ICE, inte bara i en vänlighet mot naturen.

"Kaz" (på japanska - världen) designades från grunden. Liksom formgivarna från det tidiga 1900-talet, baserat på det faktum att konstruktionen av hästdragna vagnar inte passar bilen, lämnade Kanagawa-specialister typiska lösningar för fordonslayout.

168 litiumjonbatterier, växelriktare som konverterar likström till växelström och styrmoduler är inbyggda i ramen. Golvtjockleken är endast 150 mm. Men behovet av att placera hela fyllningen längs ramen fick Kaz att se ut som ett elektriskt tåg - maskinens längd var 6700 (!) Mm. Men det är bekvämt att komma in i kabinen, och på grund av det låga tyngdpunkten är stabiliteten på högsta nivå. Detta kommer inte att skada "Världen", eftersom den totala kraften för åtta elmotorer monterade direkt i hjulen är 440 (!) KW, det vill säga nästan 600 "hästar"!

Kompakta motorer låsta med växelreducerare och bromsar. Suspension - hydropneumatisk med dubbla önskelänkar. Och så att det "fredliga tåget" kunde manövrera rimligt, gjorde de tre hjulpar hanterbara - två fram och en sista.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen