/ STATISTIK
FRÅN MOSKVA TILL DEN MESTA KANTEN
RUSSIAN AUTO PARK - DATABASE AV PERSONALSKÄRMEN
TEXT / SERGEY KANUNNIKOV
År 2000 växte Rysslands bil "boskap" med cirka 700 tusen enheter och nådde 25, 4 miljoner. Personbilar stod för den största delen av ökningen - 635 235 enheter.
I själva verket har personbilar ett slags jubileum - flottan har överskridit 20 miljoner (figur 1), och detta inkluderar förresten inte kategori B-lastbilar. Årets namnkomposition (ZR, 2000, nr 5) har inte förändrats mycket - VAZ-varumärket (cirka 50%) leder, följt av Moskvich och ZAZ. Totalt står de för drygt 20%, varvid andelen gradvis minskar - en naturlig minskning med nästan fullständig frånvaro av tillväxt. Listan är stängd av Volga- och UAZ-fordon, tillsammans utgör de cirka 10% av flottan.
Andelen utländska bilar växer stadigt, även om de långsamt växer. År 2000 blev de 14% - 0, 5% mer än 1999. I Ryssland finns det dock regioner där prefixet "främmande" kan tillämpas på inhemska modeller (diagram 2). Japan har redan gett ett ganska betydande bidrag till motoriseringen av Ryssland: idag nästan 900 tusen bilar med höger körning på våra vägar.
I Moskva är andelen registrerade utländska bilar bland alla personbilar mycket lägre än det verkar när man tittar på de centrala vägarna - endast 28, 2%. Enligt denna indikator är kapitalet bara på 14: e plats. Det är riktigt, i absoluta termer, allt ser annorlunda ut. Det finns nästan 600 tusen importerade bilar i Moskva, och Koryak Autonomous Okrug, för att ta den ärade 10: e platsen i listan över de mest utländska regionerna, visade sig vara tillräckligt … 250 bilar från utlandet. Detta är dock en märkbar 34, 2% av den totala flottan på 731 enheter.
De minsta utländska bilarna i Ingusjetien och Aginsky Buryat Autonomous Okrug - cirka 3% vardera.
De flesta bilar är fortfarande gamla (diagram 3). Det är sant att under året minskade andelen över 10 år med 0, 2% och ung tillväxt ökade med 0, 6%. Men uppdateringen är väldigt långsam. Även den ökade efterfrågan under första halvåret 2001 (särskilt för importerade bilar) kommer inte att märka situationen märkbart. Men om ett halvt år kommer trafikpolisen att ha nya uppgifter.