Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Nya bilar

Surfa Och Hammare

2024

Video: Surfa Och Hammare

Video: Surfa Och Hammare
Video: FixarTV | Verktyg | Välj Rätt Hammare 2024, Mars
Surfa Och Hammare
Surfa Och Hammare
Anonim

KLUBB AV BILFANS

/ ANVÄNDIG LAST

SURF OCH HAMMER

VIND AV SJÖVALKAR …

TEXT / ANDREI SIDOROV

FOTO / ALEXANDER BATYRU

INGEN SANNHET I FÖSTER

Sydsjön, sommar, värme … Du har utmattats av fysisk inaktivitet och det finns inte mer styrka att steka i en stekpanna på en strand, dricka öl, överbelasta en puffig mage från sida till sida och titta på smala garvade flickor - av någon anledning ser de inte i din riktning under dagen. Något måste göras! Det beslutades - till helvete med detta heta råvaror, solbränna till besvimning och hjärnor som smälter från ledighet - resten skulle vara aktiva. Och det bästa sättet att göra vindsurfing är förmodligen inte att hitta.

Men nöje är dyrt. Endast en uppsättning begagnad utrustning drar lätt till 500-600 dollar, för att säga ingenting om den nya, till ett pris under 2000 dollar. Dessutom för transport av detta om än lätt, men skrymmande tillbehör behöver en bil. Du kan inte lägga den till fots, varken på bussen eller i tunnelbanan med en tre meter kort kommer att tillåtas. Med tåg - endast i en reserverad sittplats, om du kan placera bränningen i fönstret och fästa den på den tredje hyllan.

Jag går till havet!

De populäraste platserna bland fans av denna sport är naturligtvis på Black and Azov Seas. Och inte på hela kusten, utan bara där verkliga vindar blåser. Att ge sig ut på en lång resa med hopp om att segla från hjärtat, och istället halv semester, väntar ingen på vädret vid havet, så riktiga segelfartygfans åker söderut i september-oktober. Nybörjare behöver inte vänta på vindsäsongen - en liten bris räcker för att behärska grunderna i behärskning.

Trots vindsurfingens attraktivitet har denna typ av semester i Ryssland ännu inte blivit riktigt massiv. Och poängen ligger troligen inte i priset på utrustning. När allt kommer omkring spenderar vi pengar på TV: er, video-ljud, cigaretter och stoppade möbler. Under två år med rökning förvandlas vi till en ganska anständig bräda till rök. Tyvärr kommer investeringar i egen hälsa mycket långsamt in i mode. Detta är emellertid ett annat ämne, och vi ska till havet!

Från Rysslands centrum är det bekvämare att komma dit på M4 Don-vägen. Idag är det redan en ganska anständig motorväg med all nödvändig infrastruktur. Beläggningens kvalitet är på nivå, tankningen är på ett dussin eller två kilometer, maten finns i alla vägar i café, restaurang, snackbar, av vilken den har skilt sig synligt och osynligt. Om du planerar en rutt med en övernattning är det inte heller något problem att hitta ett skydd. I närheten av någon mer eller mindre betydelsefull stad eller by finns det som regel en utrustad bevakad parkeringsplats. Dusch, badhus, och om du inte vill sova i bilen, sedan en spartansk registreringsskylt till ett överkomligt pris. I allmänhet upphörde en och en halv till två tusen kilometer till havet att vara ett äventyr som kräver ett visst engagemang.

Transport av en seglingstavla orsakar inte heller svårigheter. Du behöver bara ett takställ. Till och med två tvärstycken som är inslagna i tjockt polyetenskum räcker. Sele från det (värmeisolering för vattenledningar) kan köpas i byggnadsmaterialbutiker. Skumdynor är inte lämpliga - de är överdrivet mjuka, och en mild surf, efter att ha tryckt på dem, kan lätt få bucklor eller hål.

Förresten, om resan inte är så lång, är tomma plastflaskor med korkar lämpliga som packningar. Luften i dem mjukar perfekt skakningarna, men då och då måste du stoppa och kontrollera att facket håller fast. Flaskor, särskilt hastigt monterade utan koppel, kan komma ut på vägen. Och det är bättre att transportera kortet i ett tjockt fodral. För det första är detta ett extra skydd för dyr utrustning, och för det andra kommer du inte behöva tvätta brädet från oljig vägdamm och kammar med tvättpulver när du anlänt till platsen.

Fäst utrustning till bagagerummet med gummiband. Repet är inte bra - det kommer säkert att försvagas.

VINSTERS ROSE

KAZANTIP - det viktigaste surffesten under de senaste åren har gått mycket. För det första blev Krim ett främmande land, och för det andra valde cyklister, rappare och andra informella människor platsen och jagade efter freebies. Du kommer inte att övervaka dina ägodelar hela natten eller åka till havet för att skydda bilen.

Idag är den södra huvudstaden för surfkultur ingen tvekan om Anapa. Detta är kanske den enda platsen vid Svartahavskusten där en riktig klubb fungerar - ANAPA-SURFING.

Stadens bekväma geografiska läge (slätt på land, vilket innebär expans för vind, närhet till flygplatsen, järnväg och väg), väletablerad infrastruktur - att hitta bostäder på budget och äta lunch är inte svårt. Vinden dör ner - det finns en massa världslig underhållning: diskotek, barer och andra biljardrum. Allt detta gör Anapa särskilt attraktiv för fans av en segelfartyg.

Klubben, som passar en ansedd institution, har sina egna regler och tullar. Beroende på klientens status (en medlem, en kandidat för medlemskap, anställd eller bara sympatiserar) finns vissa förmåner tillgängliga för honom. Så en medlem av klubben, som har betalat $ 500 per år, kan använda rullningsutrustning, dusch, kök, torktumlare, öppen spis (!) Och andra fördelar med en civiliserad vila under obegränsad tid.

Ju lägre status och följaktligen bidraget till stationens utvecklingsfond, desto sämre är listan över gratis nöjen. Och enbart dödlig, efter att ha betalat 50 rubel per dag, kan räkna med en solstol, dusch, torktumlare, lyfta vikter och skivstång gratis och kommunicera med landets bästa surfare som just är vid stationen.

Vi betonar att alla klienter, oavsett om de är en avancerad havsulv eller en "träsk" surfer från Strogino, är under ständig övervakning av en person med kikare. När vinden är upp till 10 m / s, om du transporteras till havet, kommer en jetski att anlända dig till stranden helt gratis tillsammans med båten. I en storm (vind mer än 10 m / s) är frälsningspriset förhandlingsbart, lika med kostnaden för en jet ski-hyra. Tja, helt riktigt och effektivt. Gå inte in i stormen, om du inte gick till befälhavaren, och håller med om att betala för tjänsten med en klient som svalde tillräckligt med saltvatten, är ett par bagateller.

Det finns en hyreservice på stationen. De som ännu inte har bestämt sig för att köpa ett bräde kan prova denna maträtt "bort". Två timmars utbildning med en instruktör kostar en nybörjare 800 rubel, varje efterföljande timme - 300, en dag - 1200, en vecka - 5500. Det är dyrt eller inte - att bestämma själv, men i söder till och med en skugga är till salu! Endast solen och heteslagen är gratis.

Tyvärr är plast segla och brädans kropp är ömtålig och det är inte värt att borra ett hål om det hanteras felaktigt. Tja, kraschade och tillbringade resten av din semester på stranden? Stationen är bra eftersom den har en liten verkstad där du kan fixa självutrustningen eller förlåta den till en mer erfaren sjöman. I extrema fall kommer ett trasigt segel att lappas av en lokal hantverkare som, särskilt för sådana klienter, kommunicerar med stationen.

När det gäller levnadsvillkor - ett val för varje smak. En säng i den privata sektorn nära havet i mitten av juli kostade från 100 rubel per dag. I priset ingår VVS-bekvämligheter, användning av kök, kylskåp och, om du har tillräckligt med energi, en TV. Parkering på husets innergård - 25 rubel. per dag.

Den övre prisgränsen beror på”stjärnorna” på grinden till hemägande, men 500 rubel är inte gränsen. Luftkonditionering förhandlas separat. Om den privata sektorn är nöjd, men matlagningen är för lat, kan du ordna en katt på alla privata hotell - många av dem har dykt upp i Anapa de senaste åren. En full och ganska välsmakande lunch - från 60 rubel.

Priserna på pensioner och hotell börjar på 300 rubel och verkar vila mot himlen! Trots att tjänsten fortfarande är vår, sovjetiska.

Men inte Anapa ensam lever rysk vindsurfing. Om du går längs en och en halv hundra kilometer längs kusten kommer vi in i ARCHIPO-OSIPOVKA. I denna lilla by vid havet beslutade de initiativrika Krasnodar-män att skapa en egen klubb. Ett fint hus på stranden är redan klart. Det finns en hangar för förvaring av utrustning, flera rum för gäster, en öppen spis, dusch, kök, toalett. Allt är i europeisk stil reparation - brickor, trä, fönsterluckor. Här arrangeras också uthyrning och utbildning, en jetski-räddning är på vakt på stranden och kommunikation har upprättats med lokala hantverkare som utför brådskande reparationer av utrustningen.

Fördelen med stationen är i närheten, bakom staketet kan du lämna bilen och bo i den eller hyra bostäder i närheten i den privata sektorn. Priserna för det är nästan samma som i Anapa. Men uthyrningen av brädor och annan utrustning i klubben är billigare med tjugo procent. Stranden är renare, färre människor, men erfarna säger att det är mindre vind - kusten är täckt av berg, så en bra "gurney" är koncentrerad mittemot dalarna, där kusten är mer skonsam.

PREZREV COMFORT

De som bara är intresserade av segling kan åka till AZOV, till byn GOLUBITSKAYA, som ligger 60 km norr om Anapa. Havet är naturligtvis mindre salt, smutsigare av underhållning, förutom att surfa, åtminstone, men från och med september tillhandahålls nästan alltid en nordostlig vind på 8-10 m / s och utmärkta "hoppande" vågor. Priset på bostäder vid simmesäsongens höjd är 70 rubel per dag, och i september sjunker det till 50. Det finns ingen utbildning eller uthyrning, men i år började en seglingskola för barn börja arbeta. Mot en liten avgift kan du lagra beväpnade segel och brädor i hennes enorma hangar. Och absolut vild plats - byn DOLZHANSKAYA, inte långt från Yeysk. Här lämnar en sandspett, en pilgrimsplats för brännande äventyrare, flera kilometer ut i havet. Den mest desperata samlingen på sin spets, där det varken finns dricksvatten eller toaletter eller andra mindre fördelar med civilisationen. En mobiltelefon - och det fungerar bara med en fjärrantenn.

Det är uppenbart att utan en bil, ett tält, förmågan att etablera ett marscherande liv och villigheten att bära sina bördor på Dolzhanka finns det inget att göra. Men "rullstolen" där, enligt mästarna, är den bästa. Det skulle bli en vind! Och om du blåste ut, kan du välja de bästa förutsättningarna för dig själv. På flätans sida av flätan - vågor för fristil, på baksidan - idealisk yta för slalom och behärskning. Och när det gäller hushållens besvär - de har sin egen charm. De som tänker annorlunda kan slå sig ner på en soffa hemma och ta kontroll över vindsurfing på TV.

1. Anapa-Surf Club har funnits i fem år.

2. Det är bekvämare att fästa ett bräde på en bagagehållare med gummiflättor.

3. Kundens utrustning lagras i flera containrar.

4. Uthyrningsutrustning för alla - från nybörjare till proffs.

Surfklubben i Arkhipo-Osipovka är inte ens ett år gammal.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus