APPARATER
premiärer
RUBRIKLEDNING AV ALEXEY SPARROW-SHOES, MIKHAIL GZOVSKY
BMW 6-serien
Jag undrar om kupén i den sjätte serien skulle ha fötts, om efterfrågan på Mercedes-Benz CL inte hade varit så stabil? Nästan 15 år har gått sedan "sex" från den tidigare generationen lämnade bilscenen (den producerades 1976 till 1989), men först nu har BMW beslutat att återuppliva traditionen med snabba två-dörrsbilar med en bild som är mer representativ än sport. Den förstfödda av den andra generationen av de "sex" var en solid kupé, men de lovade snart en konvertibla.
Som med utvecklingen av en ny nyhet - X3 SUV (ЗР, 2003, nr 9), försökte företagsledningen tydligen begränsa designarnas fantasi. Även om stilen för de "sex" utan tvekan återspeglar sedan i den sjunde serien, är kupén inte så extravagant - den tvingas snarare till klassikerna i genren i modern bearbetning: en back-skiftad interiör, en lång huva och en låg taklinje.
Med en imponerande längd på 4820 mm och en bredd på 1855 mm uppfyller de "sex" interiörerna formeln 2 + 2, även om passagerarna på baksoffan enligt företaget inte kommer att vara trångt. Bagageutrymmet kommer att innehålla ett par väskor med golfutrustning och en resväska.
En av designerens huvuduppgifter var att göra maskinen så lätt som möjligt: de främre delarna, huven och dörrarna är tillverkade av aluminiumlegering, och vingarna och bagagerumslocket är plast. Förstärkningen är uppenbar - BMW-645 Ci trottoarkant överstiger inte 1600 kg: Coupén är 300 kg lättare än de "sju". En annan merit hos designers och designers: viktfördelning längs axlarna ligger nära referensen 50:50, vilket troligen kommer att ha en positiv effekt på hanteringen.
De första kunderna får en bil med en V-formad”åtta” volym på 4, 4 liter, bekant från BMW-745i. Effekt 245 kW / 333 l. a. och ett vridmoment på 450 N.m är mer än tillräckligt för att uppnå en maximal hastighet på 250 km / h (begränsad av elektronik) och acceleration till 100 km / h på 5, 6 s. Detta urval av motorer hittills slut. Men det finns tre växlar samtidigt: sex-växlad manuell och halvautomatisk, liksom en traditionell "automatisk maskin".
Naturligtvis använder "sex" den fulla potentialen ombord elektroniska system, inklusive funktionerna för att "förvärra" maskinens reaktion på rattens och gaspedalens aktiviteter, aktiv styrning och rullkompensering.