Anonim

"Gör vad du vill", suckade Sergeys mamma trött när han visade ett annat projekt för att förvandla hemmet "sju" till en sportbil. Bror Andrew, som förväntat, intygade entusiasten noggrant. "Du kommer att se hur det kommer att gå!" I ett halvt år glömde alla att de köpte en helt ny bil till sin mamma - att gå till stugan och till butikerna. Åh, dessa barn!

… Gradvis omvandlades "vaziken". Inuti - en rent ungdomlig, partyzansky atmosfär. Något har också brast utanför, till exempel lågor. I allmänhet passade en kvinna i Balzac ålder inte på något sätt i rattet, och inte ens i passagerarsätet.

Men denna ungdomliga entusiasm är ganska förklarbar och förlåtande. Vem av oss "modifierade" inte cyklar i vår barndom (de lyckligaste är mopeder), drog färgad tråd över stickor eller skärde lera klaffar från gamla kameror? Om det var möjligt att komma till bilen, ville jag vända bergen för att föra något av mitt eget till dess design. Så Seryoga: han säger att han vridit muttrarna från en mycket tidig ålder, och sedan beslutade han äntligen - han tog dokumenten från skolan och gick för att studera som bilmekaniker. När "sju" togs från bilhandlaren var det första jag gjorde att "sträcka" det. Tja, lite bortdragen …

För att få de nödvändiga "enheterna" - arbetade hårt. Och du vet vad är det roligaste? Sergey fick en carte blanche för revision för bara ett och ett halvt år sedan. Det är lätt att beräkna att han under denna tid investerade i bilen kostnaden för en annan av samma. "Killar, det är upp till dig" ?!

Och det som är intressant är att den unge mannen inte vill sluta. ”Ha, det börjar bara!” Säger han. Tja, ja, tills nu var han engagerad i att dekorera. Och motorn, växellådan, bromsarna? Ja, och du kan skaka upp fjädring - gör det tuffare, sportigare …

Det finns tillräckligt med idéer. Om något - hjälp vänner, också allvarligt smittad med tuning. Det finns en plan: om allt går bra, kommer det att vara möjligt att ta basen från "tre rubel" BMW E36 och täcka den med en "sju" kaross. Uppstyr, naturligtvis, mycket. Men då kan du utföra tillräckligt på Parade Auto Exotics eller Sport Motor Tuning. Modigt, va? Fett! Det viktigaste är inte att förlora den nuvarande säkringen.

Under tiden är den primära uppgiften att få ”rättigheter”, annars går hälften av lönen till böter. Och gå tentor (på våren). Det kommer inte att vara några problem med praktiken, men teorin måste läras. Reglerna är allvarliga.