Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Nya bilar

Inga Dårar

2024

Innehållsförteckning:

Video: Inga Dårar

Video: Inga Dårar
Video: Սերժ Սարգսյանը 24 ժամ է տվել Փաշինյանին 2024, Mars
Inga Dårar
Inga Dårar
Anonim

För svaret gick vi längs bilisternas favoritrutt - den lilla gyllene ringen. Fordonet är den redaktionella GAZ 3110 med den "406: e" motorn, och den bakre servicen är Niva.

Uglich

Den antika staden visade sig vara tyst och underbefolkad - inte en säsong. Detta passade oss ganska bra: det skulle vara omöjligt att missa den ensamma Volga i nöd på det centrala torget.

Den första som passerade svarade på samtalet. Ett par roliga "gazelister" lovade att skicka en mekaniker utan att misslyckas, "om han inte åkte hem." Efter en halvtimme blev det klart - han gick. Återigen en handvåg - och en lika omedelbar reaktion. Föraren till en väl underhållen UAZ började omedelbart arbeta. Eftersom han inte hörde en karakteristisk surrande, "beräknade han" snabbt tomgångspumpen och tog ut sonden från fickan (!) Och började undersöka den elektriska kretsen. När han nådde reläet försökte han inte "klicka" på det (notera, det här är inte en optimal bana, eftersom reläet kanske inte fungerar av olika skäl - säger på grund av bristen på "massa" eller kraft), men ringde det slingrande på gammaldags sätt - på ett finger. Här är kärnan i det. Luta sondspetsen till fingret, stänger mästaren den genom sig själv till "massan" - världen. Om benen inte är i dielektriska galoscher tänds sondlampan - det finns kontakt. Nu måste du ta hand om en terminal på relälindningen och applicera spänning från sonden till en annan. Ingen kontakt - det är en paus. Som krävdes för att bevisa.

Rybinsk

Den här gången - ett stort industricentrum. Invånarna i metropolen reagerade trögt på SOS-signalen, eftersom den borde vara i status. Så i Moskva kan du stå med utsträckta händer i mer än en timme. Här för första gången sympatiserade de på tjugo minuter. Chaufförens förare förklarade att det inte fanns någon teknisk hjälp i staden, så alla kan komma ut så bra han kan. Han föreslog att vi togs till närmaste tjänst om vi anger (?!) Vägen. En ytterligare undersökning av den rörliga delen av befolkningen bekräftade att det finns bensinstationer i staden, men det är inte känt exakt var de befinner sig. Uppenbarligen är betalda tjänster inte särskilt populära här heller … Vi åkte för åskådning: ett ganska stort och välutrustat utbrott av teknisk kultur hittades på tre kilometer. Det var sant att det inte var möjligt att värma upp nära honom - de vägrade kategoriskt att acceptera Volga. Men de gav adressen till specialisterna. Utan ett tips skulle vi inte ha hittat denna smutsiga hangar, eftersom den gömde sig i djupet i området inhägnad med en barriär på mässcentrets territorium. Tariff - 5 rubel per post. På grund av bristen på en kö, rullades vår Volga omedelbart inuti, parkerade nära en hackig trächiffonier. När befälhavaren öppnade ramen kunde vi inte tro våra ögon - på hyllorna fanns ett helt diagnostiskt komplex med en dator! Utfallet var naturligtvis en förutbestämd slutsats: efter att ha betalat 400 rubel, inom en halvtimme flyttade vi på egen hand till basen. På bulorna i "handskfacket", brummade ett reservrelä, noggrant lagt ut av befälhavaren (du vet aldrig!).

Kalyazin

Folket, som i Uglich, är sympatiskt - alla erbjöd genomförbar hjälp, men det fanns inga injektionsspecialister bland de förbipasserande. Hope såg en förbipasserande. Hans ord lät som en saga:”Tre hundra meter på ett bergskafé. I närheten finns en grind utan skylt. Bakom porten är Armen, som kan fixa vilken bil som helst på fem minuter!”Snart lutade den legendariska mästaren redan över den livlösa motorn. Det var sant att han inte hade sitt verktyg, så han stängde av tangen från bränsleledningen som glatt hittades under Volga-tångens säte. Och efter en sekund träffade en tuff jet under ett kvarvarande tryck på cirka två atmosfärer den borttagna slangen, vilket döljer företaget med högoktanbränsle. Så snart flödet torkade utfärdade specialisten en dom - och ersatte bensinpumpen!

Skräp antyder ett visst avbrott i strömkretsen, befälhavaren avvisat resolut - meningen är slutgiltig. Men han började aldrig ersätta den defekta delen: i stadens butiker hittades inte den nödvändiga reservdelen.

”Förgäves, mumla du,” kommenterade bonden vid G8 om den ekonomiska situationen. - Dra till Kashin, det finns bara tjugofem kilometer. Be om service på en vingård. Och ingen hjälper dig här.”

Kashin

Den härliga staden är liten i storlek, så en bilreparationsfilial hittades omedelbart. Jag måste erkänna att vodkakungarna inte har haft anledning att anordna sin egen bensinstation: var du än ser - ett överflöd av importerad utrustning. Det finns till och med en elektronisk "nedstämningsstörning" med en kraftfull processor. Det är synd, en liknande anläggning är en i distriktet.

Medan vi packade profilprodukter i en företagsbutik (10% rabatt), befann befälhavaren, med hjälp av en datoriserad testare, ett fel och, grävde efter ordning i kontrollens minne, stängde huven med tillfredsställelse. Priset visade sig vara bekant - samma 400 rubel.

Rekommenderas:

Ny

Den Dimma Strålkastaren: Att Behandla Eller ändra?

Vad gör man med dimmig biloptik? Och är det nödvändigt att uppmärksamma detta?

Läs Mer
Prology DVU-750 - En Ny Modell Av Huvudenheten

Prology DVU-750 är ett nytt multimediacenter utrustat med en 7-tums (177 mm) bredbildsskärm och kan spela ljud och video i MP3-, WMA-, JPEG-, MPEG4- och MKV-format. Karakteristisk, priser

Läs Mer
Citroen C5 Aircross: När Design är Viktig

I en snar framtid kommer sortimentet av det franska Citroen-märket att fylla på framhjulsdriven Citroen C5 Aircross. Alla detaljer och specifikationer för crossoveren i vår recension

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen