Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Nya bilar

"Izh" Dig

2024

Innehållsförteckning:

"Izh" Dig
"Izh" Dig
Anonim

Produktionen kommer att omfatta svetsning, målning, montering - nästan en hel cykel och i framtiden - en hög grad av lokalisering. Investeringsvolymen redan i det första steget är 70 miljoner dollar. Planen för släppandet av "Spectra" för detta år - 8 tusen bilar.

MISS INTE KANSKA …

I själva verket sjönk boomet i öppningen av bilmonteringsanläggningar i Ryssland under de senaste fem åren av förra seklet. Sedan gjorde regeringen de första försöken att fängsla utländska tillverkare med idén om joint ventures. Det fungerade inte: de flesta av projekten var en-dags-projekt. Få människor minns nu "Chevrolet blazer" från Yelabuga, FIAT från Nizhny Novgorod, "Hyundai" från Saratov, "Skoda" från Izhevsk, och de enskilda joint ventures som fortfarande fungerar gör det trots ett tack.

Image
Image

Dock kan samma sägas om de "gamla" inhemska biltillverkarna som lyckades överleva. Det svåraste av allt i denna kamp var förmodligen Izhevsk Automobile Plant. På en gång verkade det som att detta illegitima barn från”försvarsindustrin” hade dött i en ojämlik kamp med omständigheterna, men vid årtusenskiftet började plötsligt plötsligt liv. Visst, hans egen modell - "Ode" (hon är "Orbit" i tjej) var fortfarande otur. Gå in på marknaden i början av 80-talet - det kan mycket väl bli en bästsäljare och spridas i miljoner kopior; i början av 2000-talet, som det visade sig, hade hon mycket få anhängare.

Sådant är uppenbarligen ödet för alla föråldrade bakhjulsdrivna fordon som IZH-Avto är specialiserade på: I slutet av förra året måste anläggningen stoppas två gånger. Tyvärr finns det ingen marknadsföring. Varken den ökade kvaliteten, det fasta priset eller reklamfilmen ("Nu med galvanisering!"), Inte heller det nya färgschemat gav önskade resultat. "Det är en normal säsongsnedgång, " försäkrade fabriksmarknadsföringsexperter. Experter från New York Times (!), Som ägnade en separat artikel till IZH-Avto i november 2004, räknade”felberäkningarna i försäljningspolitiken”. Faktum är att alla redan förstår: för länge sedan är föråldrade (om än billigast!) Modeller i ljus framtid kommer inte in.

… I slutet av vintern ägde den traditionella rallyen till IZH-Auto-återförsäljarna i Udmurtias huvudstad ut. Sex, fyra, odes och pickuper placerades i lobbyn för fabriksadministrationen. Handlarna erbjöds ett nytt färgämne av den traditionella produkten, något annat, men i rökrummet gick konversationer kring utsikterna. Med dem menades”Spectra-projektet”. Representanter för försäljningsstrukturer trodde att KIA från Izhevsk skulle säljas via ett etablerat återförsäljarnätverk. Och detta gav dem en chans att stiga - att bli av med bilden av säljare av "sovjetiska" DIY-set. Det är kanske därför de lyssnade så noggrant på rapporterna, deltog i alla diskussioner - vi måste lära oss att överleva tillsammans …

Asiatiska spel

Uppenbarligen har ledarna för Izhevsk Automobile Factory länge insett att bakhjulsdrift i bästa fall kommer att göra det möjligt att återställa och upprätthålla produktionen, men inte kommer att ge önskad utdelning. Därför försökte de komma överens om frisläppandet i Izhevsk först av Skoda, sedan Volkswagen, Hyundai … Sedan bytte anläggningen ägare - det blev SOK-gruppen, och 2002 "skakade de hand" med det koreanska företaget KIA.

”Asiatiska tigrar” bosatte sig då i många länder, inklusive Ryssland: KIA- och Hyundai-modeller var redan monterade i Kaliningrad och Taganrog. Men Izhevsk-fabriken fick också sin bit av pajen - Spectra-modellen. Denna bil av klass C (i vissa länder kallas den också för D) har sålt runt om i världen under olika namn i en bra cirkulation och för flera år sedan till och med erkändes som "Car of the Year" i USA. I Korea själv har produktionen av denna modell avbrutits, men enligt marknadsförare i vårt land (det är möjligt att det i grannländerna) kan det vara populärt under många år framöver. Särskilt om du lyckas sänka priset - säg upp till 10 tusen dollar för basmodellen.

Det beslutades att inte bygga en ny anläggning för detta projekt: KIA-monteringslinjer kommer att ligga parallellt med transportlinjerna, där "odes", "fours" och "sixes" nu kommer. "Men det kommer att vara en fullfjädrad produktion och inte någon slags skruvmejsel, " betonade Mikhail Dobyndo, generaldirektör för IZH-Avto, flera gånger.

VÅR KVALITET ÄR VÅR LÖNNING

Du kommer att se affischer med en sådan vädjan på fabriken bokstavligen i varje steg. Fortfarande - folket är nu picky, och även om bilen kostar 4-5 tusen dollar, borde den vara "exakt för dessa pengar!" Nej, så kommer vi att vrida den själv!"

Image
Image

Nu på IZH-Avto, efter varje skift i varje brigade, är det traditionella redan "debriefing". För en arbetares äktenskap straffas hela teamet med en rubel; utöver OTC finns också en”regissör” -kontroll. En gång i veckan kommer generalen och hans suppleanter bara bakom rattet på bara de maskiner som har kommit från monteringslinjen och personligen "testat" dem.”Naturligtvis kan de misstag som gjorts i designen inte längre korrigeras, men vad gäller komponenter och enheter, hänga på här!” Säger Mikhail Dobindo. Enligt honom gäller dessutom omedelbara och grymma åtgärder inte bara”deras”, utan också för allierade.

För övrigt har allt detta en direkt inverkan på spektrumet: samma människor som nu är på Sixes och Twenty-Six kommer att samla in det. Det finns ingenstans att ta andra ifrån, inte importera från Korea, men viktigast av allt, enligt chefen för Spectra-projektet Andrei Maslov, "äktenskapet beror inte på människor, utan på processen, även om vi också arbetar med människor."

Image
Image

Frågeformulär delades ut på anläggningen, och enligt resultaten av frågeformuläret genomför de en slags övervakning av kandidater för nya jobb. Nu är den genomsnittliga lönen här cirka 7 tusen rubel. För staden och republiken som helhet är detta acceptabelt. Men det är troligt att det på Spectra-församlingen blir högre (själva betalningssystemet kommer att förändras).

En grupp framtida mellanledare studerar redan i Korea. Därefter står ordförande och hantverkare. Till en början kommer kvalitetskontrollen av KIA-bilar som produceras i Izhevsk att vara gemensam, senare, om det inte finns några klagomål från den koreanska sidan, kommer de att lita helt på lokalbefolkningen (detta var fallet i Kaliningrad och Taganrog).

Lokalisering är redan på dagordningen. Enligt preliminära uppskattningar, i Spectra, kommer däck och hjul, batterier, oljor och tekniska vätskor att vara ryska. Projektet med att skapa ett joint venture för att producera säten och klädsel, plaststämplade delar (stötfångare) diskuteras redan. Om ett år kommer belysningsutrustning, glas, en bränsletank, en kylare, ljudisolering och mycket mer att bli”sina egna”. Återigen kommer kontrollen att vara koreansk-ryska. Förresten, från denna livstid kommer den att "falla" i sina egna "odes" och "fyra". Alla bilar ska målas på det nya färgkomplexet och inte bara Spectra-karosser. Och där ser ni, både byggkvalitet och produktion av komponenter för hela Izhevsk-klassikern kommer att skärpas. Förresten, detta är en av förutsättningarna för överlevnaden av hela bilanläggningen: det är osannolikt att någon kommer att tro på kvaliteten på Spectra och betala ut för 10-12 tusen dollar om den vet att de samlar rätt hack.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen