"Herr Mullan, jag hörde att du identifierar dig med den genomsnittliga ägaren till Volvo." Kan du berätta lite om dig själv?
"Jag är fyrtiofyra år." Jag är en skotsk, född och uppvuxen i Glasgow. Jag har jobbat på Volvo i 18 år. Under de senaste fyra åren har han varit ordförande för Volvo Auto Czech i Prag. Och jag anser mig själv som en typisk ägare av våra märkesbilar eftersom deras huvudvärde är säkerhet och pålitlighet. Det är därför ingen slump att Volvo förknippas med människor som är seriösa, grundliga och mestadels familj. Jag har varit gift i tjugo år och har tre barn. Dessutom har jag också en hund - en golden retriever. För ett sådant företag passar stationsvagnen perfekt från Volvo.
- Hur bestämde du dig för att börja arbeta i Ryssland? Vad finns mer i det - egen önskan eller är det bara en order ovanifrån?
- Förslaget lämnades för mig förra hösten, och jag blev smickrad: Ryssland - med beaktande av utvecklingsdynamiken - bland de prioriterade marknaderna i vårt företag. Jag kommer dock inte att dölja, det fanns vissa bekymmer: Ryssland har alltid varit ett mysterium för utlänningar. Du kan förstå det först efter att ha bott här under en tid.
- Kom du till Ryssland med ditt program eller med önskan bara att slutföra de saker som din föregångare Disch Papke inte hade tid att slutföra?
- Självklart är det i början nödvändigt att avsluta det som har startats, men samtidigt hoppas jag kunna göra mitt bidrag också - för att ytterligare stärka Volvos position på den ryska marknaden. Emellertid har Disch och jag liknande åsikter. För att lyckas tror både han och jag att vi måste sätta ihop ett anständigt lag. I vårt fall är detta ett välorganiserat återförsäljarnätverk. Innan jag utnämnde till Moskva arbetade jag redan i Östeuropa och känner till de ekonomiska processer som äger rum där, med hur människor tänker. Jag tror att den erfarenhet jag fick i Ungern, Polen och Tjeckien kommer att vara användbar i Ryssland.
- Vilka specifika mål sätter du för dig själv i Ryssland?
- 2005 kommer Volvo att fokusera på hur man kan förbättra kundservice - omstrukturera återförsäljarnätverket till högsta standard. På sommaren öppnas ett centrallager med reservdelar i Moskva förorter, vilket avsevärt kommer att minska leveranstiden och optimera prissättningen. De viktigaste innovationerna på den ryska marknaden i år för Volvo kommer att vara S60-modellen med en ekonomisk 2, 4-liters motor med en kapacitet på 140 liter. med., och även den åttacylindriga V-formade motorn för fyrhjulsdrift XC90 med en effekt på 315 l. a.