Köper för granskning av moderna strålkastare PRO. SPORT för "Lada-110" i en stor bildelbutik. "Köpte du de bakre?" - Säljaren tar hand om min bild. Jag måste fuska - de säger att jag köpte den och ställde den länge, jag är inte så glad.
Vi skrev om "talenterna" för de bakre tuningljusen för "tiotalen" i ZR, 2005, nr 1. Nu ska vi se vad de främre "superljusen" kan. Lyckligtvis finns det inget att jämföra: strålkastare tillverkade av Avtosvet Plant OJSC och Automotiv Leiting LLC. Vad lockade till nyheten? Spektakulärt utseende och högt pris på 9400 rubel.!
Så i ordning: PRO. SPORT-strålkastarna är höger och vänster, var och en tillverkad i ett enda hölje med en blinkers. Parkeringsljus i form av ring-LED: er - vårt svar BMW. Det är sant, inte riktigt vårt: experter föreslog att dessa lampor tillverkades i Kina. Du kan beundra dem och glömma bort priset länge - de ser coola ut! Men testresultaten blev chockade av experterna från NIIEAE: efter en”datering” följde ett tufft uttalande - installationen av PRO. SPORT-strålkastare på bilen är oacceptabel!
Argument? Och vilka är argumenten om belysningsparametrarna för strålkastarna inte uppfyller kraven i UNECE-föreskrift nr 112. Speciellt:
- när halvljuset slås på är det omöjligt att bestämma belysningskarakteristiken - avstängningslinjen är helt frånvarande;
- Strålkastare med en lampa, som ges i satsen, inte uppfyller kraven för serieproduktion;
- positionslampan inte uppfyller kraven i UNECE-föreskrift nr 7-02;
- Riktningsindikatorn klarar inte kritik: ljusfördelningen i centrala zonen är 3, 5 gånger lägre än det minimalt normaliserade;
- På proverna finns det ingen märkning av typen av produkt och de använda ljuskällorna, även om detta är obligatoriskt enligt internationella standarder.
Bra liten sak? Vidare - mer: symbolerna för de funktioner som ska utföras bör appliceras på strålkastarlinsen. I det här fallet har de fel! Till exempel används symbolen "B" för att beteckna en dimlampa, men verkligen inte en strålkastare och strålkastare. Kategori "2a" betyder en bakre riktningsindikator - av någon anledning hänvisar den till framsidan. På välkända strålkastare producerade av Avtosvet Plant OJSC och Auto-motiv Leiting LLC finns det inga sådana misstag.
Och det är inte allt! Den yttersta östliga rogue lyckades byta platser som är bekanta för alla låg- och högstrålens läge! Som ett resultat ökade avståndet från bilens kant till halvljuset. En sådan bil kör mot en mörk innergård: du tänker "Oka", och där - "tio" …
Det finns också några små saker. Så ett förstorat säte för H7-lampan är oacceptabelt i halvljuset av en projektortyp. Formen på spännfjädern är också misslyckad - det provoserar lampans snedvridning. Riktningsindikatorn är inte utrustad med varken ett uttag eller en PY21W-lampa.