På lördag såg utställningslokalet ut som en myrstång. Här är Kalina, stående på en offentlig plats. Och var är folkmassorna av åskådare? Besökare kom upp, var intresserade, tog plats, tittade under huven, men det fanns ingen spänning kring den nya modellen. Det är logiskt, eftersom konkurrenter har dykt upp som är jämförbara med inhemska bilar i kostnad. Låt mig påminna er om att anläggningen tillkännagav försäljningspriset för Kalina - 7500 $. Det vill säga, hos bilhandlaren, efter att ha betalat för "musik", korrosionsskydd etc., kommer du att lämna inte mindre än åtta tusen …
"Jag väntade inte, jag skulle ha dykt upp på försäljning tidigare - jag köpte den, " förklarar ägaren till det nya Hyundai Accent.”Jag hade en VAZ 21099. Bröt ständigt. Jag kommer inte att köpa en inhemsk bil längre,”sa ägaren till Daewoo Nexia. De som talade”för” och”emot” var dock ungefär lika fördelade. “Trevligt och rymligt inuti!” När kan jag anmäla mig till en kö?”Frågade damen, ägaren till Zhiguli. Mannen var mer försiktig: "Jag gillar bilen, men jag måste köra - tänk om det är värre än mina" tio "?"
I allmänhet är situationen klar. Potentiella köpare av Kalina är främst de nuvarande ägarna av inhemska modeller. Det finns många av dem nu, men om nyheten inte kommer att säljas inom en snar framtid … Resenärer på utländska bilar tittar inte ens i hennes riktning - föregångarna dämpade ganska mycket rykte för den nya modellen, och som du vet är det inte lätt att återställa förtroende. Kommer denna Kalina att lyckas? Vi får reda på det snart …