Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Förklara

2024

Video: Förklara

Video: Förklara
Video: Förklara 2024, Mars
Förklara
Förklara
Anonim

Sådana missförstånd är tyvärr inte ovanliga. Faktum är att lampans elektriska kraft och glödtrådens ljusstyrka inte är direkt relaterade. Här är glödtrådens temperatur och ytan av dess utstrålande yta av primär betydelse. Uppenbarligen, om temperaturen på tråden i en mer kraftfull och mindre kraftfull lampa är densamma, då i tillgången till den första finns det bara ett stort (men inte mycket!) Område. Trots allt är kraften proportionell mot trådens tvärsnittsarea (det vill säga kvadraten på dess radie), och ytan av den yttre (lysande) ytan är proportionell mot radien i första grad. Det är lätt att beräkna att den ljusa ytan på ett 100-watts glödtråd bara är 29% större än en 60-watt glödtråd. Men dess nackdel är också förknippad med dess stora storlek: det optiska "fokuset" hos en belysningsanordning är ju en viss geometrisk punkt. En idealisk anordning (inte praktiskt genomförbar) är en där den lysande tråden närmar sig en punkt i storlek. Annars fungerar en betydande del av tråden, utan fokus, ineffektivt: ljusstrålarna strålar, bländande motgående förare.

Så vid samma glödtrådstemperatur kan en 100-watts lampa lysa ljusare än en 60-watts lampa - men inte mer än en tredjedel. Med tanke på att den första strömförbrukningen verkligen är 1, 67 gånger större är det lätt att förstå att en betydande del av detta "tillsatsmedel" helt enkelt går att värma lampan, och med den strålkastarna som helhet. Så strålkastaren (särskilt reflektorn och diffusorn) fungerar under svårare förhållanden. Varmt glas kan spricka på grund av plötslig kylning under passagen av en pöl, reflektorytan försämras snabbare etc.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen