Det är nödvändigt att flytta ut ur asfalten till den leriga landsvägen - fläkten stannar inte. Du tittar och kokar motorn. För de som ofta måste storma off-road, kommer det att vara användbart att modernisera kylsystemet för deras UAZ, nämligen att installera en extra elektrisk fläkt framför kylaren (foto 1). Vi testade den här tekniken på vår sportbil, vi var nöjda med resultatet, därför med ett gott samvete får vi den till din uppmärksamhet.
Den andra fläkten tillsammans med diffusorn togs från G8. Dessutom behövdes tre reläer av typen 111.3747, en ytterligare TM108-fläktaktiveringssensor, en trepositionskontakt och två KD105-dioder.
Vi fixar den extra fläkten, naturligtvis, framför kylaren och löd den andra sensorn i det nedre röret som kommer från kylaren (foto 2).
[caption id = "attachment_185715" align = "aligncenter" caption = "Fananslutningsdiagram:
VK - switch; Pl, P2, P3 - relä 111, 3747;
Dl, D2 - dioder KD105; N1, N2 - TM108 sensorer; Pr - säkring; M1, M2 - fläktmotor.
Vk-omkopplarposition: 1 - automatiskt läge; 2 - tvingad VK "]