Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Garanti - Fallgropar Halveringstid

2024

Innehållsförteckning:

Video: Garanti - Fallgropar Halveringstid

Video: Garanti - Fallgropar Halveringstid
Video: Halveringstid Del 1 2024, Mars
Garanti - Fallgropar Halveringstid
Garanti - Fallgropar Halveringstid
Anonim

Vi har länge uppfattat skyldigheterna från inhemska tillverkare utan illusioner, lärda av bitter erfarenhet (ЗР, 2004, nr 1, s. 138), men vi litar på”utomlands”: bra bilar, glada salar av servicecenter och magiska nummer i garantikortet - tre, fem, åtta år gammal. Garanti, garanti på reservdelar, garanti vid korrosion …

Men enligt standarderna i de länder där vi gör våra favoritbilar är Ryssland en hård testplats. Här är till och med de första åren av drift långt ifrån alltid enkla och problemfria. Kostnaderna för underhåll och förbrukningsvaror fastställs vanligtvis i förväg i familjebudget, men när räkningen för reparation av garantimaskinen är jämförbar med dess pris, är det rätt att ropa "Vakt!" Innan du lägger till "Rob!", Uppdatera dock din garanti - du hittar ofta många nya saker i "andra behandlingen".

INGEN REGLER UTAN UNDANTAG

Garanti för officiellt sålda bilar i Ryssland inkluderar fabrik och återförsäljare. De flesta europeiska tillverkare begränsar skyldigheterna till ett eller två år, japanerna och koreanerna ger tre. Ryska återförsäljare förlänger ofta dem med ett år eller två, som regel, vilket avsevärt minskar antalet garantipositioner (ibland till endast en motor). Ibland sätter en tjänst strängare villkor för ägaren än tillverkaren. För att upprätthålla garantin mot korrosion av kroppen föreskriver den till exempel inspektion av målarbeten vid varje MOT, och återförsäljaren måste besöka bensinstationen minst två gånger om året. Det är bättre att diskutera alla nyanser i förväg med garantiingenjören i en viss tjänst (samtidigt utvärdera tillvägagångssättet till klienten). Du kan naturligtvis köpa en bil från en återförsäljare och service från en annan. Kom bara ihåg att servicestationen ger en garanti för diagnostik, justering, målning och andra arbeten samt kompetent diagnos och behandling av funktionsfel sparar tid och nerver.

VEM SKRIVER INSTRUKTIONER INTE

Som Zhvanetsky korrekt noterade, ersätter intuition framgångsrikt information med oss. I stället för att läsa knubbiga instruktioner, lär vi oss en ny teknik med spänning för pionjärer, men tyvärr inte utan förluster. Starta motorn "från pusher", bogsera en bil med en "automatisk maskin", kontrollera tändspolen "för en gnista" - detta är bara en liten del av typiska brott mot driftsreglerna, vilket ofta leder till sorgliga konsekvenser. Du kan glömma garantireparationen för dessa enheter och inte ens insistera på en undersökning: det tar ägaren att rengöra vatten på två sätt, och den förlorande sidan kommer att bära alla kostnader i sådana fall.

Ägaren kom med ett klagomål om brummen på lagret, men efter att ha tagit bort hjulet upptäcktes en bult på insidan av fälgen - ett spår av påverkan. Arbetare på bensinstationer registrerade skador och genomförde naturligtvis reparationer på ägarens bekostnad.

Glömska eller ouppmärksam läsning av garantier är en annan vanlig orsak till oväntade kostnader. Ägaren av Mitsubishi klagade över slagen av bromspedalen under det första underhållet (på grund av bromsskivornas krökning). Men garantin för dessa delar är bara sex månader och åtta hade gått vid överklagandet. Vibration uppstod emellertid för länge sedan, men till en början var det inte irriterande. "Jag skulle veta, jag drog inte åt det, " klagade föraren. Förresten, ofta i texten anges det uttryckligen att ägaren är skyldig att omedelbart meddela representanten för servicestationen om alla fel som upptäckts. Brott mot denna punkt är också ett skäl att vägra fri reparation.

Slutligen påminner vi de som inte gillar att titta under huven att det är ägarens ansvar att övervaka nivån på driftsvätskor (och bringa den till normal), däcktrycket, hälsan hos indikatorerna på instrumentbrädan och graden av batteriladdning. Och om motorn var utan olja på grund av dess fel (och dess förbrukning, enligt standarderna för de flesta tillverkare, kan nå 1 l / 1000 km), kommer reparationen att betalas.

Glömska eller ouppmärksam läsning av garantier är en vanlig orsak till händelser för ägarna

Korrosion i den nödvändiga riktningen

En garanti mot korrosion för en rysk bilist är som en balsam för själen. Det är inte synd att betala för det. Endast korrosion kan vara annorlunda. För det första gör reservationer ofta reservationer om svåra driftsförhållanden, surt regn, fågeluttag och mer. För det andra gäller denna garanti endast korrosion "inifrån och ut" - när oskadad emalj sväller eller spindlar och ränder visas på krom. Om chipet på huven rostar, är detta en yttre påverkan, ägarens oro.

Vissa tillverkare gör det ännu enklare: genom att garantera rostgenomföring, förpliktar de ägaren att regelbundet (på hans bekostnad) eliminera alla skador på måleriet. Priserna på återförsäljarnas servicestationer bidrar inte till brådskande efterfrågan på denna tjänst, och du kommer inte senare att förklara för varje kund att bilen har målade om av goda skäl.

RUSSIAN ROULETTE

Tyvärr räddar inte ens en noggrann studie av garantin alltid från dödsolyckor. De flesta problem orsakas av olyckor och bränsle av låg kvalitet.

I en allvarlig olycka med brott mot kroppens strukturella integritet (krossar krossas, huvudenheterna slits av stöden) talar det inte om någon garantiförlängning. Men efter en mindre olycka, om reparationen utförs av en auktoriserad återförsäljare, fortsätter den vanligtvis att fungera. Men det finns ett kryphål för misslyckande -”konsekvenserna av dold skada”, så se till att be om information på representantkontoret och ingenjören med garanti.

Image
Image
Image
Image

"Livvakt" -bränsle är en osynlig, lumsk, sofistikerad och speciell omnämnande fiende i avsnittet "Garanti täcker inte". Konsekvenserna av”vänster” tankning, såväl som ägarens utgifter, är svåra att förutsäga. Det mest gynnsamma scenariot är när endast tändstift är för tidigt i orden. Detta är nästan de planerade utgifterna för ryssarna, en slags vägskatt. "Brutna" ljus kan dra en lång kedja av funktionsfel, därför, vid de första tecknen på försämring av deras arbete (död acceleration, ryckningar under belastning), kontakta omedelbart diagnostiken. Men hur är det med den långa resan, bort från civilisationen? Du kommer att gå på en bogserbil, det är obehagligt att köra på egen hand, och det är skadligt för bilen, så ofta byter ägarna (eller i en vägkörning) ljus, eftersom det är lätt för många bilar. Men om du installerade "unoriginal", förbud, kom med honom till återförsäljaren! Detta är förenat med att motoren tas bort från garantin.

Image
Image

Mer allvarliga konsekvenser - utbrändning av kolvarna på grund av detonering, faststängning av ventilerna med ett trasigt tidsrem, fel på omvandlaren - kräver ett expertutlåtande. Prover från tanken tas till servicestationen i närvaro av ägaren, och han har rätt att kräva en oberoende undersökning. Det är lättare att ta tankar till domstolen om du använder tjänsterna på samma bensinstation och håller kvitton mellan TO. Fordonets körsträcka registreras i serviceboken, bränsleförbrukning är känd, därför är det inte svårt att bevisa en orsakskedja. Det är emellertid svårt att uppfylla dessa villkor, och för att undvika misstänkta bensinstationer måste du lita på "sjätte känslan" - och våra rekommendationer (se ЗР, 2005, nr 11, s. 198).

Garantin befriar inte ägaren från behovet av att övervaka bilens skick, särskilt slitage på förbrukningsvaror

Vem är inte med oss, det mot oss

Image
Image

Men brister i själva bilen tillskrivs ibland brott mot driftsreglerna. Linjen här är mycket ostabil, och som regel är det inte vettigt att inleda en tvist: om ingen återförsäljare av detta märke garanterar dig villkoren för garantin, är det lättare att välja ett annat. Ett exempel är den ökända Ford Focus I-bensinpumpen. Orsaken till misslyckanden är känd - filterstoppning, den skyldige är dålig bensin. Men av någon anledning är sådana fall i "japanska" extremt sällsynta!

Image
Image
Image
Image

Barnsjukdomar är inneboende i nästan alla maskiner, och därför lanserar tillverkaren ett visst belopp för sin förfining vid drift, när han lanserar en ny modell på marknaden. Ibland, om en defekt inte påverkar säkerheten, är det mer lönsamt att eliminera det under garanti än att skaka upp den tekniska kedjan. Värre är att när ägarna är experimentkaniner och betalar för att eliminera sår på egen bekostnad tills de samlas tillräckligt för att erkänna fallet som en garanti. Detta händer hela tiden, så att köpa en modell som just har dykt upp har en viss risk, oavsett vad löften tillverkaren gör.

En separat artikel är installation av ytterligare utrustning: larm, radio etc. Återförsäljaren som respekterar kunden kommer inte att införa sina tjänster utan kommer att varna för att installatörerna kommer att hållas ansvariga för eventuella problem. Det är inte lätt att ta reda på förbindelserna med två organisationer på en gång - det är lättare att lita på återförsäljarens servicestation. Användning av hjul som inte rekommenderas av tillverkaren kan leda till en viss garantiförlust. Bara i fallet, koordinera valet av vinterskor med en ingenjör under garanti.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen