Är två dussin satelliter kapabla att hålla reda på miljoner bilar (och det finns fortfarande vandrande turister med handhållna enheter, fartyg och flyg …)? Och i allmänhet, är föraren under huven på den amerikanska militären - satelliter är något som deras egendom?
Faktum är att GPS-satelliter inte tittar på någon och är i allmänhet bara upptagna med att sända … exakta, mycket exakta signaler, felet är ungefär 10-15! - tid. Och navigatören ombord är bara en radiomottagare, vars arbete, som du vet, inte är riktning att hitta. Mottagandet av dessa kodade och synkroniserade signaler mäter datorn skillnaden i tid för deras ankomst från flera satelliter och beräknar avståndet till var och en från denna skillnad. Och sedan löser trigonometriska ekvationer bestämmer den koordinaterna för bilen i grader, minuter och sekunder av latitud och longitud.
Men, till skillnad från kaptenen på båten, behöver emellertid inte dessa koordinater - han skulle se "sin skrivmaskin" på stadskartan på skärmen, så att han skulle veta var och när han ska stänga av utan att förbrylla. För att göra detta, lägg i navigatören ett detaljerat schema med beteckningen av alla uppfart och vägskyltar, exakt bundna till koordinaterna. Sådana DVD-skivor säljs för länder och städer i Europa och Amerika, men … bara inte för Ryssland. Visst har Moskva planer redan dykt upp, men deras noggrannhet är i storleksordningen 30 m, och detta räcker inte för att inte glida genom den önskade banan (se ZR, 2006, nr 2).