Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Tionde Familjen. CASE TEN

2024

Innehållsförteckning:

Video: Tionde Familjen. CASE TEN

Video: Tionde Familjen. CASE TEN
Video: ВЫБЬЮ ЛЕГУ С БЕСПЛАТНЫХ МЕГАЯЩИКОВ? 2024, Mars
Tionde Familjen. CASE TEN
Tionde Familjen. CASE TEN
Anonim

"Lada", "Samara", "majsfält", "viburnum" … men hon hittade inte det ursprungliga namnet. Men varje sjunde bil som säljs i Ryssland, inklusive utländska bilar, är en VAZ för den "tionde" familjen. Och det är vad varje sjunde kund vill veta.

TÄNDAR I MASSER

Image
Image
Image
Image

Tre kroppar i en familj är inte dåligt val efter inhemska standarder. Naturligtvis erbjuder många utländska tillverkare inte bara sedans, hatchbacks, stationsvagnar, utan också cabrioleter, minivans, varuhus-versioner. Men en sådan variation är redan karakteristisk för nästa prisklass, och i sin nisch ser "tio" starkare ut än utländska konkurrenter.

Familjens mest populära modell är VAZ 2110 sedan. Förresten, för ett par år sedan, godkände anläggningen en ny beteckning - Lada 110, men i dokumenten förblev allt som tidigare. Trevolymskroppen i våra människors sinnen är fortfarande mer solid än en familjvagn eller en ungdomsluckback. Priset lockar dock först och främst. Sedaner är i genomsnitt 10-15 tusen rubel billigare än generalister och 8-10 tusen - hatchbacks.

Stammen är rymlig för sin klass, men gammaldags gångjärn döljer en del av den användbara volymen, och utvecklade hjulnischer förstör formen. Det finns inga användbara bagateller, till exempel öron för att fästa bagaget; Men det finns inte ens själva nätet … Men reservhjulet, som ett exempel för Samarorna, vändes upp och ner - en bogseringskabel, en uppsättning skiftnycklar, ett par arbetshandskar flyttas in i fälgens urtag.

Stationvagn VAZ 2111 (Lada 111) - den dyraste i den "tionde" familjen. Men samtidigt är den billigaste bilen med en sådan kaross (förutom VAZ 2104), och skillnaden med sina närmaste konkurrenter är flera tusen dollar. Naturligtvis är trumfkortet för den "elfte" universaliteten. Baksätet kan vikas helt eller delvis. Inte tillräckligt med utrymme - spara takstället, som är installerat på skenorna.

Hatchback VAZ 2112 (Lada 112) - i mitten mellan ovanstående modeller och pris och funktioner. Bilen är ganska praktisk, men till att börja med erbjöds den främst med en 16-ventils motor, och köpare letar efter "hett blod" i luckbackar … I allmänhet har "tolfte" blivit ett favoritobjekt för att ställa in - från ofarligt till nådelöst, när du bara vet grunden av dokument.

FÖR SMAK OCH FÄRG

Image
Image
Image
Image

Alla modeller från den "tionde" familjen är nu utrustade med 8- och 16-ventils motorer med en kapacitet på 1, 6 liter. Dessa motorer är utvecklingen av en och en halv liter enheter som tidigare arbetat med "dussintals" (för mer information, se ZR, 2004, nr 11, 12). Om du kör huvudsakligen runt i staden är det bättre att ta en bil med en 8-ventils motor VAZ 2111 4. Enkelt, opretentiöst, högt vridmoment - det är lätt att skjuta in trafikstockningar med den, den släpper inte ner dig på motorvägen om du behöver köra en låg hastighet båt.

Sextonventilsmotorn VAZ 2112 4, enligt våra mätningar (ЗР, 2004, nr 12), är sämre tur från låga varvtal och den vinner inte så mycket på accelerationen. Antagligen kommer han att gilla det för dem som hemsöks av Schumacher's lagrar eller som regelbundet sätter rekord med medelhastighet, till exempel på sträckan Moskva-Tolyatti. Resten är bättre att läsa om föregående stycke. Dessutom är bilar med 16-ventils ventiler 3-5 tusen rubel dyrare.

Förutom motorn kan köparen äntligen välja en komplett uppsättning. I "norm" -varianten erbjuder modellen av den "tionde" familjen en tweed-inredning och av de trevliga "bagatellerna" - en startspärr, centrallås, kraftfönster på ytterdörrarna, atermala fönster. "Lux" är rikare: det finns uppvärmning av framsätet, dimljus, en dator ombord (sedan har även en bakre spoiler), en velourinredning, som andra återförsäljare kallar sammet. Dessutom är lyxiga "tiotals" med 16-ventilmotorer utrustade med legeringshjul.

HITTA MÅNGA SKILDER

Image
Image

Är bilens popularitet en nackdel, inte en dygd? Sträva efter att sticka ut? Det finns inga problem, på grundval av "dussintals" i Togliatti är många småskaliga modeller monterade. Till exempel är VAZ 2110 4M en sedan med andra vingar, en huva, stötfångare och original dörrbeslag. Kanske är det verkligen mer attraktivt än de vanliga "tiotalen", bara priserna för "järn" är en och en halv gånger högre - vingen är 3 tusen rubel, huven är 9, 5 tusen.

Image
Image

Eller vill du köpa en "tio" med en 1, 8 liters motor? Behöver du en sedan eller hatchback? Sådana maskiner levereras vanligtvis på beställning, ibland kräver en förskottsbetalning på upp till 100%. Försäljningspriset för den billigaste standardutrustningen är 265 tusen rubel. Den rikare versionen,”normen”, kommer att kosta 15 tusen mer. Plus samma belopp - och "lyxen" är redo, i arsenal av det är full krafttillbehör, originallegeringar, ett extra stöldlarm, elektrisk servostyrning.

Vem det är nära i de vanliga "topp tio", kan beställa den utökade "Premier" VAZ 2110 8 för 300-320 tusen rubel. Du kan välja mellan två motorer med en volym på 1, 6 och 1, 8 liter, en bra uppsättning extrautrustning och i bilagan - väntar, från en vecka till en månad. "Premiere" är också monterad efter en individuell beställning - bilen målas i valfri färg, de hämtar materialet de behöver för dekoration och de kommer att bortskämas med dyra alternativ. Priset är också individuellt.

Det största originalet är VAZ 2112 3 tre-dörrars luckback, som ofta kallas en kupé. Från fem-dörrens "tolfte" kännetecknas det av 130 delar, med 57 - kroppsdelar. Sedan maj har denna bil producerat OPP (experimentell industriell produktion av VAZ), och innan dess monterades den på order av vissa domstolsföretag - deras produkter kan ha varit kvar i bilhandlare. Kvalitet lämnade mycket att önska, och återförsäljare tillkännagav priset i en viskning för att inte skrämma köparen (ЗР, 2005, nr 3).

Image
Image

Men du kan "skruva" bortom erkännande och fabriksbilen - precis i bilhandlaren. Dekorera till exempel med gångjärn plast (en uppsättning hos kapitalhandlare kostar 15–25 tusen rubel), lägg dem i legeringshjul (1700–2500), silverdörrhandtag (cirka 1000). Det är värdelöst att dekorera fasaden och lämna inredningen intakt - det är upp till dig att ändra klädsel av säten och dörrar (15–20 tusen rubel), byta instrumentpanelen (2–4 tusen rubel) och installera en luftkonditionering (25–40 tusen rubel). Återförsäljare erbjuder sällan att anpassa motor och fjädring - företag från tredje part åtar sig detta. Det är bara bättre att överlåta en sådan inställning till framstående kontor, annars kommer besparingarna att komma åt sidan. Och det är också värt att lyssna på råd från ZR. Vi testade många detaljer, och det visade sig att de inte bara förbättrar, utan ibland förstör fabriksinställningarna (ЗР, 2002, nr 7).

Testat av dekoden

Image
Image
Image
Image

De tio är inte längre en nyhet, en betydande erfarenhet har samlats. Till exempel är den väl lämpad för långa resor på våra vägar - god dynamisk prestanda, låg bränsleförbrukning, bekväm fjädring. Vi lägger till några viktiga faktorer: acceptabel underhållbarhet, låga priser på reservdelar, som också finns på varje hörn, eftersom det verkligen är tjänsten.

Image
Image
Image
Image

Det är riktigt nödvändigt att vända sig till servicen hos reparatörer regelbundet - huvudenheterna och komponenterna fungerar vanligtvis ordentligt, men mindre fel tar mycket tid och nerver. Tyvärr är tillförlitligheten inte den starkaste sidan av inhemska bilar - den "tionde" familjen fortsatte denna ovänliga tradition. Och konkurrenterna andas redan i bakhuvudet - och se, de kommer att kringgå säljaren.

De lovar att redan i år kommer de första bilarna att födas, utformade för att förändra den "tionde" familjen. Förresten kommer de att ha ett namn - "Priora". Men är detta huvudsaken? Det är viktigt att den nya produkten är bättre än sin föregångare när det gäller tekniska egenskaper, tillförlitlighet, pris. Och namnet är den tionde saken.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen