Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Sov Av Förnuft

2024

Innehållsförteckning:

Video: Sov Av Förnuft

Video: Sov Av Förnuft
Video: Förnuft & Känsla: Maxus Euniq MPV | "Kinapuffen" 2024, Mars
Sov Av Förnuft
Sov Av Förnuft
Anonim

Oavsett om något saga är avsett att bli verklighet, beslutade vi att ta reda på exemplet på den nu populära tjänsten som kallas”chip tuning”.

TUN IS

I slutändan är det att ändra motorparametrarna genom att störa styrenhetens drift. Det mest ofarliga schemat är installationen av så kallade boosters (i allmänhet - "trick"), som på ett visst sätt snedvrider signalnivån för en given sensor. Ett enkelt trick gör att du får enheten att arbeta vid den övre (eller omvänt lägre) toleransgränsen, och pressa ut alla officiellt godkända juicer från motorn. Visst är ökningen inte för stor - några procent. Tyvärr är till och med detta ibland tillräckligt för att gräva motorn, så det är osannolikt att du får några garantier från entreprenören.

Image
Image

Andra alternativ för chipstuning är associerade med ROM (skrivskyddat minne), som lagrar tabeller med variabla parametrar och en algoritm för deras interaktion. Tidigare ersattes detta chip med ett nytt, nu föredrar de att omprogrammera det befintliga. Utåt är allt mycket enkelt - genom att ansluta programmeraren laddar specialisten tidigare förberedd firmware i minnet. Denna fråga kräver inte ett stort sinne - bara tryck på de nödvändiga knapparna. Men versioner som går fritt på Internet kan inte heller skryta med varken intelligens eller nyhet. De kommer att kräva pengar för en acceptabel produkt - både begåvade individer och hela grupper matas i branschen. Men de vet inte alltid vad de gör, för de äger inte huvudhemligheten - styrenhetsprogrammet, som tillverkarna håller i strikt förtroende. Därför erkänns hemodlade versioner, som inte ledde till förstörelse av motorn, som framgångsrika och erbjuds de drabbade med makt och huvud.

Överföring eller säng

Oftast vill inte konsumenten öka motorns kraft - ingenting erövrar förarens fåfänga som ett trafikljuslopp vann! Lyckligtvis ligger reserver på ytan: du har bara inte fördömt vad gäller toxicitetsstandarder, och från 7 till 12% av överskottskraften finns i fickan. Och att göra nästan ingenting krävs - bara berika lite blandningen. Det är riktigt att bränsleförbrukningen också ökar, men det är vanligt att betala för nöje. Tyvärr kan beloppet vara mycket mer än beräknat. För det första är det möjligt att överhetta och bränna omvandlaren, och för det andra, inte alla motorer smälta smärtfritt en rik blandning - till exempel Citroen C2, som fungerar mycket bättre på en dålig. Och hur den "avancerade" motorn kommer att agera i övergående lägen kan man bara gissa - tunern har inte en”gyllene tangent” (själva algoritmen för parameterinteraktion)!

Image
Image
Image
Image

Försök att uppnå superekonomisk effektivitet leder till ännu sorgligare konsekvenser. Problemet är att motorns prestanda är en del av aktiv säkerhet. Föreställ dig vad som kan hända när en underfed bil blir sur när han går förbi?

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Men det finns inga hopplösa situationer. Besviken över hushållens chipavstämning vänder de sig till riktiga proffs. Det är tydligt att det är lättast att hitta dem bland idrottare. Ingen arbetar här med seriella kontrollenheter, eftersom de inte kommer att hacka någon annans immateriella egendom. De agerar annorlunda - de köper block från tillverkare utanför kärnan! Nöjet är dyrt, men tillsammans med hårdvaran ingår det kompletta programvarupaketet. I själva verket är detta fortfarande en halvfärdig produkt där specialisten lägger de nödvändiga parametrarna. Det viktigaste är att det är lätt att korrigera dem när som helst - med algoritmen till hands kommer programmeraren enkelt att utvärdera effekterna av förändringen på systemet. Men även detta räcker inte - alla kalibreringar måste knytas till en specifik motor, eftersom den individuella variationen i parametrar är mycket stor (säger, toleransen för bränsleförbrukning genom munstycket når 5%!). Därför utförs finjustering vid stativet. Du kan arbeta på vägen, men då måste en uppsättning mätutrustning överföras till bilen. Resultaten är som regel imponerande (nästan 200 hk tas bort från en konventionell VAZ-motor), men motorresursen reduceras katastrofalt och bränsleförbrukningen växer lika kraftigt. Att tillskriva prestationen endast för chipstuning är orättvist - en konkret effekt här tillhandahålls av ett komplex av åtgärder, inklusive installation av "knölback" kamaxlar, en ökning av kompressionsförhållandet, etc. Huruvida sådana radikala förändringar är nödvändiga för en privat handlare - bestäm själv.

Aritmetiskt medelvärde

Seminarier som var redo att komma ihåg redaktionella "topp tio" i Moskva visade sig vara mer än tillräckligt. Efter att ha pratat delade vi dem i tre villkorade kategorier. Den första är bebodd av företrädare för en "ren" verksamhet, vars mål är att få så mycket pengar ut från en trolös kund som möjligt. Här lovar de att förbättra allt som är möjligt, och resten - för att optimera. Den tekniska nivån kännetecknar dialogen:

- Chipstuning ger en ökning av motorns vridmoment!

- Och ökningen av makten?

- Varför? Tillräckligt för ögonblicket!

Ofta tvinnas elektroniska avståndsmätare omedelbart, gömmer sig bakom mottoet: för dina pengar - vad som helst.

De andra försöker att inte ta initiativ efter kundens önskemål. Om du vill ha chiptuning gör vi det! Och vad som blir fel, skylla inte på mig - vi bad om det själva! Muntlig reklam garanterar fullständig identitet av effekten och de investerade medlen: de tillbringade 1 500 rubel kommer att förvandlas till adekvata (?) Sensationer.

Ytterligare andra (och det var många av dem!) Varar ärligt: omprogrammering av enheten ger inte mycket - och de erbjuder flera alternativ för komplexa åtgärder (slutföra inlopp och avgaser, byta kamaxlar, etc.). Men detta, förstår du, är ett annat ämne …

INFORMATION FÖR MEDITATION

Chippinställning av standardenheten är i de flesta fall olaglig, eftersom den är baserad på obehörig användning av andras information.

Till och med den mildaste chipinställningen upphäver fabriksgarantin. Det är lätt att beräkna det modifierade blocket med den så kallade kontrollsumman.

Utan att känna till systemets algoritm är det omöjligt att förutsäga det ömsesidiga inflytandet av alla parametrar: förbättra den ena, inte dike den andra så länge.

Ren chipavstämning (utan omfattande förfining av motoren) är ineffektiv - prestandatillväxten är begränsad till några få procent.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen