Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Automakers

Socialism I Buddhas Land

2024

Innehållsförteckning:

Video: Socialism I Buddhas Land

Video: Socialism I Buddhas Land
Video: On Buddha's Land | Softly radio | Sleeping Dogs soundtrack 2024, Mars
Socialism I Buddhas Land
Socialism I Buddhas Land
Anonim

Laos är en liten exotisk stat i Sydostasien. Det är teoretiskt möjligt att komma från Ryssland till Laos med bil, men för detta måste du först korsa Kazakstan och Kina. Det är bättre att flyga med flyg till den vietnamesiska huvudstaden, och ett litet kortflygat Vietnam Airlines-flyg flyger regelbundet från Hanoi till Lao-staden Luang Prabang. Resens luftdel tar lite mer än en timme. Den bästa tiden att besöka landet är från november till februari, då monsun regnar avtar.

Endast med en förare

Laos är viseringsfritt för ryssar. Vid ankomst till flygplatsen räcker det att fylla i ett migrationskort och presentera det med passet för gränsvakterna. Det är viktigt att komma ihåg att passets giltighet måste vara minst sex månader från dagen för det avsedda slutet av resan! Gränsvakter sätter en poststämpel i sina pass så att de kan stanna i landet i upp till två veckor. Du måste betala en flygplatsavgift på $ 10 vid avresa. Du kan betala med både amerikansk valuta och lokala balar.

På Luang Prabang flygplats finns det inga europeiska biluthyrningsföretag som är bekanta för européer. Det finns ingen i själva staden. För att resa runt i landet med bil, måste du ta en bil med dess ägare. För resor runt staden räcker det att hyra en Songtheo - pickup med en förare. Hyra kommer att kosta bara ett öre. Om du vill styra dig själv kan du alltid förhandla med föraren och byta plats. På hotell- och resebyråerna kan du hyra en motorcykel för 96 000 balar per dag (250 rubel) eller en cykel för 20 000 balar (cirka 50 rubel). Favorittransport är den legendariska asiatiska tuk-tuk. Detta är en skoter eller motorcykel med en tak, under vilken en stol är installerad för två eller tre passagerare. Det fick sitt namn tack vare det karakteristiska ljudet från en tvåtaktsmotor. Inte mindre vanliga är Songthaeo pickuper som nämns ovan, och fungerar som urbana minibussar. Deras täckta kropp har upp till 12 passagerare.

Du kan inte spridas

De största städerna i landet är anslutna med asfaltvägar, men för att komma till någon bergsby behöver du en jeep. I Luang Prabang är kvaliteten på vägarna densamma som i ryska provinsstäder. Laos, som vi, kommer från socialismen. Dessutom är detta land fortfarande i det nu - privata företagare arbetar här under ledning av kommunistpartiet.

Lao förare är ganska laglydiga - här hittar du inte hänsynslösa eller älskare att glida i rött ljus. Även om det enligt ryssarna är mycket svårt att inte bryta mot, eftersom hastighetsgränsen i bosättningar är 30 km / h, och utanför dem är det ofta inte tillåtet att köra med en hastighet på 40 km / h.

Sådana begränsningar orsakas troligen av ett stort antal mopeder, skoter och tuk-tuk på vägar som inte låtsas vara ett snabbt körläge och utgör ett farligt hinder för bilar. I Laos märks en kraftig stratifiering bland transportägarna: å ena sidan ett stort antal mopedägare, å andra sidan ett litet antal ägare av dyra utländska bilar. Som regel kör de jeeper Toyota, Subaru, Mitsubishi, etc.

På vägarna kan du ofta träffa poliser. Förarna är uppriktigt rädda för dem, även om böterna för överträdelse av trafikreglerna i Laos inte är för höga enligt ryska standarder. Om du körde in i rött ljus för första gången måste du betala 48 000 balar (125 rubel), för en andra resa ökar beloppet till 190 000 balar (500 rubel), tredje gången den skyldige betalar 480 000 balar (1250 rubel) och förlorar körkortet rättigheter. Är det mycket eller lite? En lokal läkare får 770 000 balar per månad (2 000 rubel) och en marknadsförare kan tjäna upp till 5 miljoner balar (12 500 rubel). Förresten, läkare, förutom löner, har fördelar - gratis kommunikation och bensin för sin egen transport.

Trafikskyltar i Laos liknar de europeiska, men har asiatiska drag. Till exempel kan STOP-karaktären bara känna igen sin sexkantiga form. Det som skrivs på en röd bakgrund uppfattar den europeiska som en uppsättning vågiga linjer. Tecknet "Barn" visar en pappa som håller en dotter i handen. Uppmärksamhet riktas mot skyltar på personbilar - “3P”, “6P”, “12P”. De anger det maximala antalet passagerare.

Det finns många bensinstationer på vägarna. För en liter bensin ber de i genomsnitt om 9 600 balar (25 rubel), för diesel - 8 600 balar (22 rubel). Inte bara lokal valuta, utan också dollar används. Amerikanska pengar accepteras lätt inte bara på marknaden (överlåta förändring också till amerikanska), utan också på restauranger och butiker. Men den europeiska valutan är misstroad. Det kan bara bytas vid utbytespunkter.

Ödla i taket

Luang Prabang är den äldsta staden i landet. Under 600 år var det Laos huvudstad, och har nu blivit ett turistmecka. Med en befolkning på knappt 30 tusen människor har staden 30 kloster som fungerar, vilket skapar en viss smak. Överflödet av munkar i Laos orsakas särskilt av det faktum att varje manlig invånare över åtta år måste tillbringa lite tid i klostret, strikt efter de 227 klosterbuden. Någon här i en månad eller två, och vissa tillbringar hela livet. Utan tvekan lämnar livet i ett buddhistkloster ett avtryck för livet och bildar vissa karaktärsdrag hos laotierna och framför allt fred.

Den mest färgstarka är huvudgatan i huvudstaden - Sisavangwong. Med många restauranger, souvenirbutiker och, naturligtvis, massagestolar. Det är omöjligt att besöka Asien och inte göra en riktig orientalisk massage. Priser och utbud av tjänster i olika butiker är nästan desamma. De erbjuder fot, huvud, nackmassage, allmän massage och akupunktur. Kostnaden för en timmes otroligt nöje är 38 000–48 000 balar (100–125 rubel). En akupunktur session kostar mer - 96 000 balar (250 rubel).

Laos mat är mycket bra. På Sisavangwong Street är restauranger designade för europeiska turister, så rummen är rena, servicepersonalen är snygg.

Många restauranger är utformade i antiken - väggar och tak är mantlade i mörklackerat trä. Möblerna är trä, massiv. Vid ingången till väggen är Buddha-bilder upplysta, upplysta av ljuset från elektriska ljus. Servitörer går barfota och ganska stora ödlor springer ibland över taket.

Laosoppa kan vara en ört kokt i kokande vatten, som liknar en quinoa. Ingefära läggs till det, vilket ger skålen en speciell doft och fräschhet. En sådan soppa släcker törsten väl. Luang Prabangs signaturrätt är Lam - en köttsoppa med chilisås, buffelhud, basilika och andra kryddor.

Valet av huvudrätter är ganska stort. Men särskilt läckert är Chikken med Lao Curry - kyckling tillagad med ingefära i kokosmjölk. Det serveras i små skålar med kokta potatis och morötter. En fest är omöjlig utan ris - servitören levererar den i en stor silverkopp och lägger den till plattan så snart den slutar. I en restaurang i stadskärnan kostar en portion soppa 15 000 balar (40 rubel), en sallad - 20 000 balar (50 rubel), en andra maträtt - 25 000 balar (65 rubel). Lunch med drycker kostar cirka 200 rubel.

Bland dryckerna bland utlänningar är det lokala Beer Lao-ölet i stora flaskor med en kapacitet på 0, 64 liter mycket populärt. Av de starka dryckerna erbjuder de lokal risvodka "Lao Lao" med en styrka på 50 grader. En riktig efterrätt är en kyld cocktail av färskpressad papayasaft och mjölk. Laotianerna själva föredrar grönt te framför kaffe. Man bör vara försiktig med dricksvatten i Laos - det är bättre att inte dricka från vattenförsörjningen utan köpa flaskor i butiken.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus