Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Blå Fyrkant

2024

Innehållsförteckning:

Video: Blå Fyrkant

Video: Blå Fyrkant
Video: Малыш как спасатель помогает маме на синем квадрике 2024, Mars
Blå Fyrkant
Blå Fyrkant
Anonim

Vi kallar dessa bilar för “rutor” för deras speciella vinklade kroppsformer. De är en kult som många amerikanska uppfödare kommer till. Vår berättelse handlar om en av dem.

Undercover Interceptor

Den legendariska Ford LTD Crown Victoria på 80-talet är hjälten i många detektiv- och poliserier, en av de amerikanska polisernas favoritbilar. En enkel och pålitlig hård arbetare, som troget tjänar USA. Och bara en cool enhet! I Ryssland blir sådana maskiner alltmer sällsynta varje år.

1986 “Square” tillhör Roman, en stor beundrare av utomeuropeiska bilar från tidigare år. Han återupplivade sin Crown Vic från praktiskt taget ingenting. Denna "amerikan" i Roma är inte den första - innan det fanns en chaufför Chevy Beretta med framhjulsdrift. En fullstor sedan köptes i december 2006 för två tusen dollar. Beloppet är löjligt och återspeglar tillståndet för den en gång kraftfulla och vackra bilen: det var nästan vid döden. Ett liknande öde överträffade många mycket gamla "amerikaner". Några av dem kommer aldrig att åka på vägen. Andra var väldigt lyckliga: de fick inte slumpmässiga karaktärer utan experter som väckte dem tillbaka till livet. Blå Ford visade sig vara lycklig.

Uppenbarligen var tjänsten "vänster" och "prickad" bil inte för evigt. En av de tidigare ägarna tog bort injektorn, som i slutet av 80-talet var Ford's stolthet. I stället för injektionssystemet fanns det en förgasare från GAZ-53. Tändning och generator från Volga. Det fanns problem med elektrikern. De försumliga ägarna brände det 3-4: e växelspaketet i en pålitlig AOD-växellåda, utan att kärnan inte anslöt kick-kabeln till förgasaren. Kroppen kände till bättre tider: färgen blev grumlig och järnet blommade på platser. Och det här är bara uppenbara brister. Botten, fjädring, bromssystem och styrning förblev ett mysterium bakom sju tätningar och orsakade inte optimism initialt. Ett plus var den bevarade eleganta interiören. Den potentiella ägaren hade mycket arbete att göra. Men den fruktansvärda staten skrämde inte romerna. Han såg den misshandlade Crown Vic och beslutade omedelbart: "Jag kommer inte att lämna utan den här bilen."

Bakhjulsdrift LTD LTD Crown Victoria är, liksom många av sina landsmän från tidigare produktionsår, en robust, otroligt hårdaktig och ihärdig bil. Detta indikeras vältaligt av det faktum att han valdes av amerikansk polis och federala agenter. Utomlands specialtjänster på opålitliga, spunna enheter kommer definitivt inte att resa! Dessutom är modellen så framgångsrik att den har funnits i dag. Att döda Crown Vic är inte lätt, och att återställa även en torterad instans är ganska verklig. Roma sa att vänner hjälpte till mycket i restaurering och inställning. Obs: killarna "plockade upp" bilen på egen hand. Till att börja med ändrades förbrukningsvaror. Och - se och se! - bilen började röra sig utan hjälp av en bogserbil. Sedan installerades nya styrstavar och en främre upphängning. Intressant nog fick den civila Ford initialt en växellåda, servostyrningspump och förstärkta främre fjädrar från en speciell polismodifiering LTD Crown Victoria P72. Även om "maskinen" mildt sagt var felaktig, är dess kropp perfekt bevarad. AOD var sluten och fylld med polisöverföringsdelar.

Kroppen var en sorglig syn. Men det uppenbara plus var att de flesta kromdelarna och vinyldelen på taket överlevde. Rosten städades, golven bryggdes. Bilen var doused med en metallic av saftig blå. Ford satte igång, och han gick på något sätt. Men det fanns ytterligare ett allvarligt problem - motorn. En gång frisk V8 gav ut 152 styrkor. Och le inte föraktligt! Fem-liters Windsor 302 småblocksmotor utvecklar ett vridmoment på 380 N.m, så vid hjulet till en Crown Vic kanske den beryktade raceraren känner sig obekväm. Men nu … kolvarna och fodren bad definitivt om en ersättning. Helt oväntat erbjöds Roma en Ford Mustang-motor utan ett intagssystem i slutet av 80-talet. Motorn i sin tur slutfördes. Vi ökade diametern på inloppskanalerna i cylinderhuvudena, installerade en kamaxel, vilket ger en kraftig ökning av dragkraft inom medelhastighetsområdet. Det var möjligt att lyfta injektorn, men killarna gick på det gamla beprövade hot-roder-sättet: de beställde en högpresterande förgasare Holley Double Pumper 650 och ett intaggrenrör Edelbrock. Den mäktiga V8 är lättare att "andas" tack vare rubrikerna (avgasgrenrör med högre kapacitet) Hedman Hedders. Som ett resultat 240 styrkor och mer än 400 N.m. I slutet fick bilen en cool dekoration: däck med vit rand och Cragar Smoothie fälgar. Det ser supereffektivt ut!

Så den unika Crown Vic föddes och hävdade hedersbeteckningen Undercover Police Interceptor, en undercover-polisuppfattare.

Nu planerar Roma att få bilens utseende till perfekt skick och etablera en kraft (eller, som det också kallas, "kort") huvudpar. Detta ger den tunga Ford ännu mer enastående dynamik.

"Kvadrater" för alltid

Crown Vic - en bil med stor bokstav. Personligen var jag mycket intresserad av att jämföra intryck av resan på den med sensationerna från min älskade Mercury Grand Marquis release. Båda sedans skapas på en enda Ford-plattform Panther. Det finns ett antal allvarliga tekniska och stilistiska skillnader. Kviksølv är lite modernare, men Ford är "mer amerikansk." Huggade, men väldigt vackra kroppsformer, ett överflöd av krom … Och den gamla skolan med interiör med metallknappar, spakar och en "horisontell" hastighetsmätare är bara en saga! Allt här är vuxen!

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus