1
Enligt den tyska tekniska inspektionstjänsten TUV, som utför underhåll i Tyskland, ligger den tre år gamla Nissan Almera på 42: e plats i tillförlitlighetsgraden av 117 möjliga. I princip inte dåligt, i närheten av Mercedes-Benz SL och Hyundai Tucson med en liknande avvisningsgrad vid teknisk inspektion - 4, 2%. Den mest misslyckade prestationen är bland femåringar: 53: e plats med en bortfallsgrad på 8, 9%. Intressant nog tyckte Almera, när han var sju år, ha en andra vind. Bilen hoppar till 19: e raden i betyg! Och nioåringar övertygar om tillförlitligheten hos den japanska bilindustrin i den "gamla skolan", som satte sig ännu högre, på 14: e plats.
Övergripande betyg
Jämfört med föregångaren satte den "andra" Almera sig avsevärt, men i den bakre raden är den fortfarande lite trångt. I kroppsskalan för den andra generationen av modellen är sedan den älskade sedanen av ryssarna, liksom 3- och 5-dörrars luckor. Interiören trivs med noggrann passning av detaljer och tankeväckande ergonomi. Förutom en ganska rymlig bagageutrymme (355 VDA-liter för en kombi och 460 för en sedan), har bilägaren många nischer och containrar för litet bagage. I listan över basutrustning för bilar från Gamla världen finns fyra krockkuddar. Ryska återförsäljare erbjöd Almera i den initiala komfortkonfigurationen med främre airbags, luftkonditionering, uppvärmda säten, strålkastarbricka, ljudutbildning.
Nissam almera
sdfs sdfs
Ridkvalitet
Den hårda upphängningen hanterar lätt de flesta stötar, men filtrerar dåligt de små krusningarna på vägbanan. Almera föreskriver rent svängar och rullar nästan inte, men den manuella lådan saknar klarhet i växlingen. Av det föreslagna motorutbudet föredrar TUV-experter en bensinmotor på 1, 8 hästkrafter med 1, 8 hästkrafter och dieselmotorer med högt vridmoment, medan i Ryssland användes 1, 5 bensinmodifiering med god dynamik mest.
brister
Obehagliga överraskningar kan presentera gångjärnen på trapesformen för torkaren och dess elektriska motor. Klagomålen orsakas av kvaliteten på dörrtätningar och klädsel på säten. Ibland dras tidskedjan ut på ett avstånd av 100 tusen km (motornyans 1, 5), kontakterna från sensorerna i ABS-systemet misslyckas, kopplingsskivan är kortvarig på bensinversionen 1.8.
scheme1
Övergripande betyg
Familjen Almera ersatte Nissan Sunny och erbjöds i en standarduppsättning karossversioner: 3- och 5-dörrars luckor, samt en sedan. Det är underligt att parallellt fortsatte frisläppandet av den gamla Sunny Traveler-stationen. Jämfört med förfäderna är Nissan Almera betydligt rymligare i kabinen, en ökning av längden på 14 centimeter påverkar. Listan över basutrustning innehåller två krockkuddar, våren 1997 fylldes den med ABS-systemet och ett år senare - sidokrockkuddar. Köregenskaper På sekundärmarknaden är bilar med bensinmotorer på 75 och 90 hk vanligare. De är ganska stämma, dessutom måste de vara intensivt otvridna för att få hästar att sporras. Mindre vanliga är modifieringar med en bensinmotor på 143 hk. Nästan exotisk är vår 2.0D-dieselmotor (75 hk) inte den mest avancerade designen, vilket inte hindrar den från att fungera utan märkbart ljud och vibrationer.
brister
I bilar från tidiga produktionsår skadades ABS-systemkablar, vanligtvis i området där sensorerna är anslutna. Det finns kända fall av bränslepump och startmotor. Anledningen till att kontakta tjänsten kan vara ett kopplingsfel. Tätningarna är inte alltid täta, vilket leder till kondens i kupén och bagagerummet. I ordning på saker, läckage av driftsvätskor genom läckande oljetätningar.
scheme2
TUV-poäng
Kaross, chassi Bilen har en svag immunitet mot korrosion. Sårbarheter Almera N15 - bakre upphängningsdelar och växellådor. För andra artiklar har båda generationerna goda indikatorer.
Electrics
Almeras andra generation är inte okej med stabiliteten i lågstrålens inställningar och bakljus brinner ofta ut.
Bromsarna
Påståenden orsakar snabbt slitage på bromsskivorna och otillräcklig effektivitet hos de främre arbetsmekanismerna. Vid nio års ålder börjar Almeras rörledningar att rostas intensivt.
Ekologi, avgaser
Avgassystemet fungerar bra under lång tid. Allvarliga störningar i motorns kraftsystem uppstår vanligtvis bara elva år.