Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Chevrolet Lacetti: Total Rengöring

2024

Innehållsförteckning:

Chevrolet Lacetti: Total Rengöring
Chevrolet Lacetti: Total Rengöring
Anonim

Chevrolet lacetti

Оригинальный воздушный фильтр стоит 430-470 руб., салонный - 310-350 руб., топливный - 340-400 руб
Оригинальный воздушный фильтр стоит 430-470 руб., салонный - 310-350 руб., топливный - 340-400 руб

Det ursprungliga luftfiltret kostar 430-470 rubel., Stuga - 310-350 rubel., Bränsle - 340-400 rubel. Det ursprungliga luftfiltret kostar 430-470 rubel., Stuga - 310-350 rubel., Bränsle - 340-400 rubel.

Byt ut SALONFILTER

Den vanliga livslängden för ett kabinfilter är 15 tusen kilometer. Precis som med motorens luftfilter, bör intervallet uppmätt med regleringen minskas med 1, 5–2 gånger för frekventa turer på dammiga vägar. Ett deformerat eller skadat element måste bytas ut oavsett körsträcka.

Filterkåpan finns i passagerarutrymmet bakom handskfacket ovanför benen på den främre passageraren. Det är bekvämare att byta ut filter med handsklådan bort.

1

Ключом (головкой) «на 7» или крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра…
Ключом (головкой) «на 7» или крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра…

Med hjälp av "7" -knappen (huvudet) eller en Phillips-skruvmejsel stänger vi av de fyra skruvarna på filterkåpan som fästs … "7" -knappen (huvudet) eller en Phillips-skruvmejsel stänger av de fyra skruvarna på filterkåpan.

2

…и снимаем крышку с корпуса климатической установки
…и снимаем крышку с корпуса климатической установки

… och ta bort locket från luftkonditioneringssystemet. … och ta bort locket från luftkonditioneringssystemet.

3

Выдвигаем фильтр из корпуса климатической установки до упора в ковровое покрытие пола…
Выдвигаем фильтр из корпуса климатической установки до упора в ковровое покрытие пола…

Dra ut filtret ur luftkonditioneringshuset i hela mattan … Dra ut filtret ur luftkonditioneringssystemet hela vägen in i det matta golvet …

4

…и складываем фильтр по технологическим разрезам его рамки (для наглядности показано на снятом фильтре)
…и складываем фильтр по технологическим разрезам его рамки (для наглядности показано на снятом фильтре)

… och vi lägger till filtret enligt de tekniska avsnitten i dess ram (för tydlighetens skull visas det på det borttagna filtret). … och vi lägger till filtret enligt de tekniska avsnitten i dess ram (för tydlighetens skull visas det på det borttagna filtret).

5

Полностью вынимаем фильтр из корпуса климатической установки. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности
Полностью вынимаем фильтр из корпуса климатической установки. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности

Vi tar bort filtret helt från luftkonditioneringshuset. Installera det nya filtret i omvänd ordning. Vi tar bort filtret helt från luftkonditioneringshuset. Installera det nya filtret i omvänd ordning.

Byt ut luftfilterets utbyteselement

Det utbytbara luftfilterelementet måste bytas ut var 45 000 kilometer. Vid användning av en bil i ett dammigt område ska intervallet minskas med 1, 5–2 gånger. Om filtret är deformerat eller skadat, byt det omedelbart. Ett kraftigt smutsigt element kan leda till ökat slitage och motorkraft.

1

Головкой «на 8» отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра
Головкой «на 8» отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра

"8" -huvudet skruvar loss de fyra skruvarna som säkrar luftfilterhöljet. "8" -huvudet skruvar loss de fyra skruvarna som säkrar luftfilterhöljet.

2

Приподнимаем крышку…
Приподнимаем крышку…

Lyft locket … Lyft locket …

3

…и вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра
…и вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра

… och ta ut filterelementet i luftfiltret. … och ta ut filterelementet i luftfiltret.

Vi rengör hålrummen i höljet och luftfilterens lock och installerar ett nytt element i omvänd ordning.

Byt ut bränslefiltret

Bränslefiltret är placerat under underkroppen, precis framför bränsletanken. När du börjar byta filter är det första steget att avlasta bränsletrycket.

1

Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в моторном отсеке предохранитель топливного насоса (Ef18). Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 секунды. В результате давление в топливной системе будет сброшено
Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в моторном отсеке предохранитель топливного насоса (Ef18). Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2-3 секунды. В результате давление в топливной системе будет сброшено

För att göra detta, med tändningen av, ta bort bränslepumpens säkring (Ef18) från monteringsblocket i motorrummet. Vi startar motorn och låter den gå på tomgång på grund av genereringen av bränsle i systemet. Sedan sätter vi på startmotorn i 2-3 sekunder. Som ett resultat avlastas trycket i bränslesystemet. För att göra detta, med tändningen av, ta bort bränslepumpens säkring (Ef18) från monteringsblocket i motorrummet. Vi startar motorn och låter den gå på tomgång på grund av genereringen av bränsle i systemet. Sedan sätter vi på startmotorn i 2-3 sekunder. Som ett resultat avlastas trycket i bränslesystemet.

2

Отсоединяем провод «заземления» от клеммы на корпусе топливного фильтра
Отсоединяем провод «заземления» от клеммы на корпусе топливного фильтра

Koppla bort jordledningen från terminalen på bränslefilterhuset. Koppla bort jordledningen från terminalen på bränslefilterhuset.

3

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крепежного хомута
Ключом или головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крепежного хомута

Med hjälp av en nyckel eller ett "10" -huvud skruvar vi loss monteringsklämman. Med hjälp av en nyckel eller ett "10" -huvud skruvar vi loss monteringsklämman.

4

Снимаем провод
Снимаем провод

Ta bort tråden. Ta bort tråden.

5

Снимаем защитный кожух
Снимаем защитный кожух

Ta bort skyddskåpan. Ta bort skyddskåpan.

6

Концом отвертки выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки…
Концом отвертки выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки…

Tryck låsen ur spetsen på bränsleledningen med änden av en skruvmejsel … Skruvmejselns ände skjuter ut låset ur spetsen på bränsleledningen …

7

…и снимаем наконечник трубки белого цвета
…и снимаем наконечник трубки белого цвета

… och ta bort spetsen på det vita röret. … och ta bort spetsen på det vita röret.

8

Сжимаем усики пластмассового фиксатора наконечника топливной трубки…
Сжимаем усики пластмассового фиксатора наконечника топливной трубки…

Klämma antennerna på plasthållaren på spetsen på bränsleslangen … Klämma antennarna på plasthållaren på spetsen av bränsleslangen …

9

…и снимаем наконечник трубки черного цвета со штуцера фильтра
…и снимаем наконечник трубки черного цвета со штуцера фильтра

… och ta bort spetsen på det svarta röret från filterbeslaget. … och ta bort spetsen på det svarta röret från filterbeslaget.

10

Выводим топливный фильтр из кронштейна
Выводим топливный фильтр из кронштейна

Vi tar bort bränslefiltret från konsolen. Vi tar bort bränslefiltret från konsolen.

Installera filtret i omvänd ordning.

Bränsleledningens spetsar läggs på filterbeslag tills klämmorna fästs på plats.

När du har installerat bränslepumpsäkring, slå på tändningen och kontrollera anslutningarna.

notera

I enlighet med underhållsbestämmelserna måste bränslefiltret bytas ut var 45 000 kilometer.

Ofta bensinstationer av dålig kvalitet. En aktiv grusdrift kan stänga av filtret helt.

Glöm inte eldsäkerhetsåtgärderna när du arbetar med delar av bränslesystemet! Rök inte. Kom inte nära en öppen eld. Byt inte filtret i rum som har naturgasapparater och är utrustade med en pilotlampa (varmvattenberedare, klädtork).

Rekommendation: förläng klimatanläggningens livslängd

Många förare, som trodde på den absoluta tillförlitligheten hos en bilkonditioneringsapparat, glömmer helt sitt regelbundna underhåll och diagnostik. Och förgäves kan det hamna i dyra reparationer. Diagnos av luftkonditioneringsapparaten måste utföras minst en gång per år före den aktiva säsongen, det vill säga efter vinterns slut. Listan över de mest identifierade problemen: korrosion och mekanisk skada på kondensorn, till vilken alla yttre motgångar hälls (antikrisreagens, smuts, små stenar), lagersvikt i kompressorns remskiva (om den strammas med en ersättning, kommer den elektromagnetiska kopplingen och kompressorns tryckplatta att flyga), genom korrosion på rörledningar, läckande fogar. I händelse av en trycksänkning av systemet är det möjligt att det kommer att vara nödvändigt att byta ut mottagertork.

Om kylmedium läcker från kylaren, rörledningar eller anslutningar upptäcks, krävs återställningsprocedurer såsom byte av slitna delar, reparation av aluminiumrör med argonbågsvetsning och byte av tätningar.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen