Nya designrättigheter
I mars började trafikpolitiska avdelningar utfärda en ny typ av körkort. Och omedelbart uppstod det: många trodde att du bara kan köra utomlands med nya rättigheter (tydligen förklarade ledarna för DOBDD inte klart nog). Så detta är inte sant! Konventionen om vägtrafik från 1968 föreskriver att tidigare utfärdade nationella körkort är”i lag” innan deras utgångsdatum (inom landet). Dessutom erkänns de i länder som har undertecknat den internationella konventionen. Därför kan nästan hela Europa rida med våra gamla körkort.
Även ett internationellt certifikat krävs inte. En annan sak är om du åker till ett land som inte är medlem i Wienkonventionen 1968. I detta fall, utöver det nationella certifikatet, måste treåriga internationella rättigheter erhållas. Även om det i praktiken i dessa länder oftast inte finns några problem med den gamla modellens rättigheter, såvida du inte försöker hyra en bil hos vissa internationella företag.
Gamla rättigheter motsvarar nya och gäller även utomlands
Gamla rättigheter motsvarar nya och gäller även utomlands. Gamla rättigheter motsvarar nya och gäller även utomlands.
Medlemsländerna i Wienkonventionen från 1968 där du kan resa med alla tillämpliga ryska nationella rättigheter: Österrike, Bahamas, Bahrain, Vitryssland, Belgien, Bulgarien, Bosnien, Brasilien, Storbritannien, Ungern, Venezuela, Guyana, Ghana, Tyskland, Herzegovina, Grekland, Georgien, Danmark, Zaire, Zimbabwe, Israel, Indonesien, Iran, Spanien, Italien, Kazakstan, Costa Rica, Elfenbenskusten, Kuba, Kuwait, Lettland, Litauen, Luxemburg, Makedonien, Marocko, Mexiko, Monaco, Niger, Norge, Pakistan, Polen, Portugal, Korea, Republiken Moldavien, Ro Syrianska federationen, Rumänien, San Marino, Seychellerna, Senegal, Slovakien, Slovenien, Tadzjikistan, Thailand, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukraina, Uruguay, Filippinerna, Finland, Frankrike, Kroatien, CAR, Tjeckien, Chile, Schweiz, Sverige, Ecuador, Estland, Sydafrika, Jugoslavien.
Och i de länder som anges nedan måste du, förutom det nationella körkortet, ha internationella med dig: Australien, Albanien, Algeriet, Andorra, Argentina, Bangladesh, Belize, Benin, Botswana, Vatikanen, Haiti, Gambia, Guatemala, Gibraltar, Hong Kong, Grenada, Dominikanska republiken, Egypten, Västra Samoa, Indien, Jordanien, Irland, Island, Kambodja, Kanada, Cypern, Kirgizistan, Kina, Kongo, Laos, Lesotho, Libanon, Mauretanien, Madagaskar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Namibia, Nederländerna, Nya Zeeland, Nya Kaledonien, Papua Nya Gui Ney, Paraguay, Peru, Rwanda, San Lucia, Swaziland, Saint Vincent och Grenadinerna, Singapore, Syrien, USA, Sierra Leone, Taiwan, Tanzania, Togo, Trinidad och Tobago, Tunisien, Turkiet, Uganda, Fiji, Franska Polynesien, Jamaica, Japan.
Advokat svarar: Vår prava - i lag!
Är våra nationella körkort av en ny typ internationell, konstaterade Sergei Smirnov.
I mars började trafikpolitiska avdelningar utfärda en ny typ av körkort. Och omedelbart uppstod det: många trodde att du bara kan köra utomlands med nya rättigheter (tydligen förklarade ledarna för DOBDD inte klart nog). Så detta är inte sant! Konventionen om vägtrafik från 1968 föreskriver att tidigare utfärdade nationella körkort är”i lag” innan deras utgångsdatum (inom landet). Dessutom erkänns de i länder som har undertecknat den internationella konventionen. Därför kan nästan hela Europa rida med våra gamla körkort. Även ett internationellt certifikat krävs inte. En annan sak är om du åker till ett land som inte är medlem i Wienkonventionen 1968. I detta fall, utöver det nationella certifikatet, måste treåriga internationella rättigheter erhållas. Även om det i praktiken i dessa länder oftast inte finns några problem med den gamla modellens rättigheter, såvida du inte försöker hyra en bil hos vissa internationella företag.