Ny spelare
Kaluga-regionen, som växer snabbt i utländska fabriker, har förvärvat en ny investerare. Det tyska företaget Continental AG har tecknat ett avtal om ekonomiskt samarbete med regionalguvernören Anatoly Artamonov. Enligt avtalet kommer tyskarna att investera 6 miljoner euro i produktion av bilkomponenter i Kaluga, och ytterligare 120 jobb skapas.
Avtel
Nytt namn på Avtel-anläggningen - Continental Automotive Rus Nytt namn på Avtel-anläggningen - Continental Automotive Rus
Här är det nödvändigt att förklara att företaget Continental, bättre känt i Ryssland som däcktillverkare, i sin sammansättning har en bilkomponentavdelning - Powertrain Division. Denna tillgång producerar bromssystem, ABS, elektrisk utrustning, bilnavigering, krockkuddar, bränsleutrustning, transmissionselement, motorstyrenheter, bilradio, turbiner och mycket mer.
Kontinental sänkbar bränslemodul för VW-bilar
Sänkbar kontinental bränslemodul för VW-bilar Sänkbar kontinental bränslemodul för VW-bilar
Hittills är detta en ny riktning för Continental - komponentdivisionen förvärvades för fyra år sedan av Siemens-koncernen. Sedan kom Kaluga Avtel-anläggningen, som Siemens ägde på paritetsbasis med två ryska företag, Autoelectronics och NPP Elkar, till tyskarna. Kontinentalkonfekten köpte ut en del av ryska affärsmän och tog bort dem från ledningen.
Emerging Market Expansion
Nu levererar fabriken i Kaluga elektroniska motorstyrenheter, injektionsmunstycken, en mängd sensorer och instrumentbrädemikrokretsar för budgetbilar från inhemska bilanläggningar. En av företagets huvudfördelar är tillgången på en egen vätestation som tillåter produktion av bränsleramper.
Styrenhet för bensinmotorer
Styrenhet för bensinmotorens styrenhet för bensinmotor
Men huvudmålet är fortfarande på utlandsföretagens monteringsanläggningar. Den tyska ledningen döljer inte det faktum att de nya förutsättningarna för industriell montering (enligt vilka biltillverkare borde väsentligt öka lokaliseringen av produktionen på bekostnad av ryska delar) har förbättrat investeringarnas attraktivitet för utländska komponenttillverkare.
Continental planerar att öka kapaciteten i Kaluga-anläggningen till 1 miljon delar per år. Men hittills kan inte alla produkter kallas ryska - vissa komponenter levereras från Tyskland, och i Kaluga är de bara ompaketerade och märkta för vår marknad. Enligt företrädare för företaget, med utvecklingen av anläggningen, kommer lokaliseringsprocessen att höjas till 80 procent.
Injektorn Deka VII
Injektor Deka VII Injektor Deka VII