Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Optimal Volvo S60

2024

Innehållsförteckning:

Video: Optimal Volvo S60

Video: Optimal Volvo S60
Video: Надёжный европейский ПРЕМИУМ 2024, Mars
Optimal Volvo S60
Optimal Volvo S60
Anonim

Volvo S60, från 1 099 000 rubel

«Вольво-S60», от 1 099 000 руб
«Вольво-S60», от 1 099 000 руб

Volvo S60, från 1 099 000 rubel. Volvo S60, från 1 099 000 rubel.

Ta som grund

För att börja, välj en kropp. Ingen bestrider det faktum att vagnen är mer praktisk, men sedan är mer prestigefylld, vilket betyder … mer universell! Men det viktigaste är att i de optimala versionerna av V60-utrustning är S60 sedan dyrare med påtagliga 160-200 tusen rubel.

Med drivlinor för att avgöra ännu enklare. Basen på 150 hästkrafter, 1, 6-liters T3-turbomotor, är inte dålig när det gäller prestanda, men den kan endast erhållas med en manuell växellåda. Inte bara det - i Kinetic- och Summum-versionerna är det 70 och 75 tusen rubel dyrare än den kraftigare T4-modifieringen, som inte bara är utrustad med samma motor, uppblåst till 180 krafter, utan också med Powershift robotväxellåda - en analog av Volkswagen DSG. Nonsens? Snarare ett specialerbjudande som är svårt att vägra. Vi är redo att ta denna motor med gott samvete för det bästa: 9 sekunder till hundratals, 10 liter i staden och en måttlig transportskatt (8.100 rubel per år i Moskva) är mycket lämpliga för oss.

Volvo S60 trim Urban Wood / Shimmer Graphite

Image
Image

Endast nästa ranking av T5 med en 5-cylindrig motor på 249 liter. a. dyrare än T4 med bara 80 000 rubel. I dag, vad gäller pris och kraft, är detta det bästa erbjudandet i klassen. Ändå kan vi inte kalla det optimalt: 7, 2 från acceleration till 100 km / h i praktiken resulterar i en relativt hög förbrukning av ständigt stigande bränsle, och skattetrycket (18.675 rubel i Moskva) är ganska irriterande. Endast på grund av att denna motor inte överträffade stången på 250 liter. S. skattetjänsten ser inte lika allvarlig ut som den kraftfullaste versionen av T6 (304 hk.). En bil med en 6-cylindrig kraftaggregat kan uteslutande erhållas med fyrhjulstransmission, och prislappen från två miljoner börjar precis.

Tyvärr, lite billigare och 215 hästkrafter dieselmotor. Tillgången till denna motor kan skrivas relativt låga bränslekostnader och tillhörande fyrhjulsdrift. Om inte för priset, skulle ett attraktivt alternativ vara.

Volvo S60, från 1 099 000 rubel

Image
Image

Det återstår att välja en komplett uppsättning. Redan den grundläggande Kinetic, som kan erhållas med T3-, T4- och T5-motorer, är inte dåligt utrustad med: 6 krockkuddar, ABS, ESP, klimatkontroll, MP3-radio med färgskärm, fullblåsta tillbehör och legeringshjul. Att stå som ett ögonblick "Momentum" innebär en avgift på 80 000 rubel, vilket kommer att leda till förbättrad inredning, en mer avancerad radio, större hjul per tum, bakre parkeringssensorer och en spridning av användbara små saker som gör bilen mer representativ och bekväm. Men i stort sett finns inte de alternativ som är nödvändiga för vårt bästa här.

Slutligen det dyraste Summum - plus 255 000 rubel. För pengarna får du en läderinredning, bi-xenon-strålkastare och elförarstol. Det är inte vettigt att välja den här versionen, eftersom all utrustning i detaljhandeln faktiskt är halva priset.

Att stå isär är "R-design", tilldelad den mest kraftfulla versionen av T6, - "sport" lyser här i varje detalj. Det är sant, och prislappen för "erku" tilldelad lämplig.

Således kommer det mest lönsamma alternativet idag att vara Kinetic-T4, för vilket praktiskt taget ingenting behöver beställas ytterligare: bilen är redan utrustad med mer än värdighet. Det är trevligt: vi skulle verkligen inte vilja gå utöver barriären på 1, 2 miljoner rubel.

Volvo S60, från 1 099 000 rubel

Image
Image

Vi rekommenderar:

LÄDER SALON (33 000 gnugga). Oavsett om Volvo tillhör premien eller inte - du kan argumentera länge. Men priset på huden är väldigt attraktivt och det är en storleksordning som är lättare att ta hand om en sådan salong än för tyg eller velour.

BIXENON ADAPTIVE LED-lampor / tvättmaskin (56 500/9900 gnugga). Med ett sådant ljus är det lättare att överträffa en lång väg, och i en stad är en bil på xenon märkbart bättre. Dessutom är det ingen hemlighet för någon att detta är ett viktigt attribut för maskinens bild. Det bör noteras att en förutsättning för val av sådana strålkastare är den samtidiga ordningen på en bricka.

HEMLADE HJULBOLTER (2100 gnugga). Inte ett universalmedel, naturligtvis. Men på dagtid kommer "hemligheterna" sannolikt att rädda hjulen från andras skakande händer.

På begäran:

Vattentäckning av ytterdörrglaset / + LAMINERAD SIDGLAZING (10 000/19 900 gnugga). Effekten liknar arbetet med specialverktyg: regndroppar tappar snabbt utan att hindra föraren från att använda perifert syn och speglar. Laminerad glasering gör att du inte är rädd för att bedrägerier bryter fönstret med ett litet slag. Dessutom är det ett betydande tillägg till ljudisolering.

RAIN SENSOR (5900 rub.). Under det senaste decenniet har sådana assistenters arbete nästan blivit perfekt, och ändå lämnar vi valet åt dig.

TUN RENGÖRINGSSYSTEM AV IAQS / "CLEAN AIR" CZIP (6700/10 000 rub.). Den grundläggande utrustningen för vilken S60 som helst innebär att det finns ett kolfilter för kabinen, men utöver detta aktiverar IAQS automatiskt cirkulation med hjälp av luftkvalitetssensorn, och CZIP är i allmänhet unik - den rensar luften i kabinen även med motorn stängd, vilket allergikere kommer att uppskatta.

HUMIDITY SENSOR (6700 rub.). Det bestämmer i vilket ögonblick glaset börjar dimma och koordinerar automatiskt driften av klimatsystemet för att eliminera detta problem.

HATCH MED ELEKTRISK DRIV (36 400 gnugga). Utanför staden är ett verkligt alternativ till klimatkontroll, dessutom påverkar ett öppet takluke praktiskt taget inte bränsleförbrukningen - till skillnad från sidofönster.

ELEKTRISK Drev BAKSKYDD / VÄRME AV BAKSÄTTNINGAR (5000/16 500 gnugga). Finns sällan även på bilar i en högre klass. Om det är mer troligt att dina medresenärer är en regel än ett undantag, är sådan utrustning inte överflödig.

SPEGLA MED AUTODIMMERING / MED INTEGRERAD KOMPASS (9900/13 200 gnugga). Ett fotokromt element är inte alltid användbart och navigatörer föredrar nu kompassen. Men om du har en annan åsikt - beställ.

Cigarettändare och askfat / hållare för glasögon (1700/1000 gnugga). Valet beror helt på dina vanor och hälsotillstånd.

SUNSCREENING WIPE bakruta (8300 rubel.). Ett rimligt alternativ till tonning.

FÄRGMETALLIK (39 900 gnugga). För dyrt. Dessutom kan du välja mellan tre absolut gratis akryl-emaljer - vitt, svart och rött.

ELEKTRISKA FALLSPEGLAR (9900 rub.). Bekvämlighet som andra snarare kommer att uppskatta än dig själv. Men ibland är förmågan att snabbt vika speglar mycket användbar.

SKIVA FÖR LÄTTLIGA legeringar 17 / + TRÖJT TRYCKSENSORER (16 600/24 900 gnugga). På heltidshjul ser bilen mindre presentabel ut, men mer lojal mot verkligheten på våra vägar.

Vi rekommenderar inte:

SYSTEM FÖR KONTAKTLÖS TILLGÅNG till salong och motorstart "nyckelfri ingång" (33 000 gnidning). Utan tvekan bekvämlighet, men för optimal, ett klart överskott.

ADAPTIVE CRUISE CONTROL + varningssystem för kollision (132 000 rubel). Din S60 själv kan känna igen ett hinder - inklusive en fotgängare. Och om bilen anser att förarens reaktion är otillräcklig kommer den att tillämpa bromsning på egen hand fram till helt stopp. Ett intressant men på inget sätt ersätter ett personsystem, vilket också är ganska dyrt.

SYSTEM ANTISON / ÖVERVAKNING AV BLINDZONER "BLIS" (56.200 / 49.600 rubel). För det bästa alternativet är sådana utgifter värdelösa - desto mer eftersom BLIS till exempel inte fungerar perfekt i staden.

BAKSKAMERA BAKARE (33 000 gnugga). För det bästa alternativet räcker parkeringssensorerna som vi redan beställde.

KRAFTSTYRNING VARIABLE MED VARIABLE KRAFT (13 200 rubel). Det tunga ratten är mer lämpad för de kraftfulla T5- och T6-versionerna.

AUTONOMISKA VÄRMARE (33 000 gnugga). Inte så dyra. Om du inte har ett varmt garage kan du beställa. Men eftersom T4-modifieringen vi har valt är standard utrustad med extra elektrisk inre uppvärmning, är det meningslöst att betala extra för "autonomi".

REFLEKTIV VÄRMVINDGLASS (16 500 gnuggar). I solen med sådant glas behöver du inte täcka instrumentpanelen med en skyddsskärm. Men för det bästa är det för dyrt.

LJUDSYSTEM "HÖG PRESTANDA" / "HÖG PRESTANDA MULTIMEDIA" / "PREMIUM LJUDMULTIMEDIA" (49 900/69 900/99 900 rub.). Den första kännetecknas av förbättrad ljudåtergivning jämfört med den vanliga”musiken”, ett par extra högtalare och Bluetooth-gränssnittet. Den andra flaunts en DVD-spelare, en 7-tums skärm och en USB / IPOD-anslutning. Den tredje är främst högkvalitativ akustik med 12 högtalare. Allt detta till vårt bästa är värdelöst.

RTI GPS NAVIGATION / DIGITAL TELEVISION (112 900/41 200 rub.). För det första dyra. För det andra visar handhållna navigatorer redan "trafikstockningar", vilket är ännu mer relevant i staden än själva rutten. För det tredje accepterar den digitala mottagaren DVB-T även i Moskva bara åtta gratis kanaler.

ELEKTRISK DRIVSÄTTDRIVARE / FRAMPASSANGER (26 500/23 200 gnugga). För optimal - otillåtet lyx.

AVSLUTNING AV SALONEN "URBAN WOOD" / "SHIMMER GRAPHITE" (21 500/13 200 rub.). Träinsatser och kolinläggning gör naturligtvis interiören mer respektabel. Men för det bästa är detta helt klart värdelöst.

REAR SPOILER / 18”Fälgar (13.200 / 33.200 rubel). Ett sådant överskott skulle dekorera toppversionen av T6, men där ingår de i basutrustningen.

CHASSIS "DYNAMISK" / FOR-SI SYSTEM / "VOLVO-ON-COLL" (41 900/82 600/93 900 rub.). Andra inställningar för stötdämpare och fjädrar, förmågan att justera fjädring i tre lägen och ett dygnet-specialiserat Volvos ägars assistanssystem är inte lämpliga av ekonomiska skäl för bästa.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus