HYUNDAI SOLARIS
HYUNDAI SOLARIS HYUNDAI SOLARIS
UTSEENDE
Möt, som du vet, av kläder. Och "Hyundai Solaris" och "Kia-Rio" med det här. Koreanerna åstadkom det omöjliga: de skapade vackra sedaner i B-klass. Detta händer sällan - en solförmörkelse och sedan mer sannolikt att se. Nu återstår det att ta reda på om den inre världen av dessa bilar kommer att blekna mot bakgrunden av en ljus färg och vilken av de två tvillingbröderna kan skryta med en rikare uppsättning alternativ.
Hyundai Solaris
Koreanerna själva tycktes gilla Solaris-utseendet så mycket att de till och med kom med ett separat koncept för det -”Flödande linjer”. Vad som är dess hemliga betydelse är endast känd för de initierade. Men det låter vackert, som dock och ser ut. På Hyundai, som skapade Solaris, ville de mest glädja våra bilister. Därför en solid markfrigång (160 mm), och en helt galvaniserad kaross, och ett helt reservhjul och en bricka behållare så mycket som 4, 5 liter vätska. På våra oförutsägbara spår kommer allt detta definitivt vara praktiskt!
Kia Rio
KIA RIO
KIA RIO KIA RIO
Marknadsförare av märket vet att det är farligt att lansera två helt identiska fordon ur teknisk synvinkel på marknaden, men detta drag är inte nytt för dem. Solaris och Rio är blodbröder. Men att göra dem till tvillingar är som döden! Så de ljusa huvuden för företaget beslutade att belöna Rio med en mer vuxen och kaukasisk utseende. Kia Rio tog också en utbildningskurs i de hårda ryska verkligheterna. Han har också ett batteri med hög kapacitet, ökat markfrigång, slitstarka torkarblad och en ökad (upp till 4 l) vindrutespolarbehållare.
"Hyundai Solaris" eller "Kia-Rio" - en subjektiv fråga, smak och färg. Så denna kamp är oavgjort
KROPP OCH KIT
Här är Solaris mer mångsidig än Rio.
"Solaris":
Fem-dörrars hatchback sedan
Den första är både en sedan och en luke, och den andra är fortfarande bara en fyra dörrar. Men "Rio" har inte för avsikt att stå måttligt åt sidan: fem-dörrarna förbereder sig redan för att komma på transportören i St. Petersburg-anläggningen. Under tiden tar vi för jämförelse en bil med en sedan.
Rio
sedan
Antalet kompletta uppsättningar "Rio" och "Solaris" delades mellan sig fraternalt - fyra vardera. Släktingar grälade inte om motorerna. Valet är enkelt: 1, 4 liter cirka 107 “hästar” eller 1, 6 liter med 123 krafter. Tillägget för en snabbare motor på Solaris är inte så stor, bara 20 000 rubel. I Rio installeras en 1, 4-litersmotor endast på bilar i den ursprungliga versionen. Allt över basen - från 1, 6 liter. Med lådorna samma låt: båda har en 4-band automatisk eller 5-växlad manuell.
Hyundai Solaris
Interiören i Solaris är roligare än Rio
Interiören i Solaris är roligare än Rio. Interiören i Solaris är roligare än Rio.
"Classic" från 433 000 rubel
Den grundläggande Solaris är inkonsekvent. Å ena sidan finns det två krockkuddar för framkörare, ett låsningssystem, ett höjdjusterbart förarsäte, främre elektriska fönster, ett 15-tums reservhjul i full storlek, ett elektroniskt bromskraftfördelningssystem, bakre skivbromsar, ett centrallåssystem, en startspärr och till och med en låg nivåindikering tvätta det. Och å andra sidan - det finns inget ljudsystem, bara förberedelse för installation. Luftkonditionering finns också mot en avgift på 20 000 rubel. Vill du ha en pistol? Gör dig redo att avbryta ytterligare 35 000 rubel. Tillverkaren föreslår att lysa upp bristerna i den enkla Solaris med hjälp av Zimnyi-tillvalspaketet, vilket är unikt för denna version: för 15 000 rubel kommer bilen att vara utrustad med uppvärmda framsäten, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterspeglar, bakre elektriska fönster och uppvärmda vindrutetorkar. Måste ta! Trots att under huven finns en basmotor med 1, 4 liter förskjutning.
Den enklaste Solaris har inte luftkonditionering (du måste betala 20 000 rubel för det)
Den enklaste Solaris har inte luftkonditionering (du måste betala 20 000 rubel för det). Den enklaste Solaris har inte luftkonditionering (du måste betala 20 000 rubel för det).
"Optima" från 467 000 rubel
Skillnaderna från den föregående versionen är små: i standarden finns det en luftkonditioneringsapparat, veck på baksidan av soffan och vinterpaketet. De återstående attributen för en bekväm bil är återigen mot en avgift. För möjligheten att lyssna på din favoritmusik på vägen ber de 10 500 rubel. Det avancerade paketet för 16 000 rubel placerade främre dimljus, dörrhandtag och sidospeglar i kroppsfärg, ett centralt armstöd och en läslampa. Generellt sett allt du kan göra utan.
Solaris-instrumentpanelen läser bättre
Solaris-instrumentpanelen läser bättre. Solaris-instrumentpanelen läser bättre.
"Komfort" från 511 000 rubel
Vårt val - 595 500 rubel
De alternativ som var ansvariga för komforten lades till så många som två: fönster som faller med en knapptryckning och möjligheten att styra centrallåset med en vikningsnyckel. De kromade innerdörrhandtagen, Supervision-instrumentbrädan, den glansiga ytan på den främre konsolen är inte de saker du inte kan leva utan. Du behöver inte betala extra för "musik" och paketet "Avancerat". Ytterligare investeringar kräver igen maskinen. "Säkerhet" kommer att underlätta plånboken med 29 500 rubel. Detta paket fylldes med praktiska saker, inklusive sidokrockkuddar av föraren och den främre passageraren, säkerhetsgardiner, två användbara system - stabilisering och dragkontroll, parkeringssensorer bak. De ber om en kraftfullare motor 20 000 rubel. Ta det!
Båda "koreanerna" har en automatisk maskin endast mot en avgift: "Hyundai" ber om 35 000 rubel
Båda "koreanerna" har en automatisk maskin endast mot en avgift: "Hyundai" ber om 35 000 rubel. Båda "koreanerna" har en automatisk maskin endast mot en avgift: "Hyundai" ber om 35 000 rubel.
"Familj" från 604 000 rubel
En sådan "Solaris" - som en utställning av prestationer. Alla paket från tidigare versioner migrerade till Family, och ett nyckellöst inmatningssystem och motorstartknapp, Bluetooth för anslutning av en mobiltelefon och rattstyrning lades till. Denna konfiguration kombineras endast med en 123-hästkraftsmotor. Växellåda kan väljas - automatisk eller mekanik.
Kia Rio
Rios inre förstör den röda bakgrundsbelysningen
Rios inre förstör den röda bakgrundsbelysningen. Rios inre förstör den röda bakgrundsbelysningen.
"Komfort" från 459 900 rubel
"Kia" beslutade att inte leverera "tomma" bilar och steg omedelbart till nästa steg. Så den första uppträdandet av "Rio" är mer solid än hans medstammar. Förutom vad Solaris har, har Rio-glasögonen en lätt färgton, alla yttre detaljer skiljer sig inte i färg från kroppen, sidospeglarna är justerbara från kupén och värms upp, kylargrillen är dekorerad med krom, luftkonditioneringen kyler interiören i varmt väder, och datorn ombord visar användbar information på monitorn. För automatisk växellåda ber 40 000 rubel. 1, 4-litersmotorn är endast avsedd för den initiala Rio; 1, 6-litersmotorn är inte installerad i Comfort ens för en extra avgift.
I Rio ingår luftkonditionering som standard
I Rio ingår luftkonditionering som standard. I Rio ingår luftkonditionering som standard.
"Prestige" från 569 900 rubel
Vårt val - 607 900 rubel
Rio i denna konfiguration flaunts 15-tums legeringshjul, främre vinge trim, en övervakning instrumentbräda, multifunktionella läder ratten och krom utspridda i hela hytten. Av de förnuftiga - sidokrockkuddar, säkerhetsgardiner, automatisk låsning av dörrar i hastighet och samma upplåsning vid en kollision, liksom klimatkontroll. Vi är redo att betala för mycket för säkerhet och väljer därför detta "Rio". Den versionen med en pistol kommer att kräva ytterligare 40 000 rubel.
Instrumentpanelen "Rio"
Instrumentpanelen "Rio". Instrumentpanelen "Rio".
"Lux" från 519 900 rubel
Under huven är "Rio" med prefixet "Lux" en 123-hästkraftsmotor och utan några extra investeringar. Du måste bara betala extra för en automatisk växellåda (40 000 rubel). Listan över utrustning fylldes med uppvärmd vindruta i torkarområdet, dimljus fram, dörrbeklädnad med en trasa, en vikningsnyckel som fjärröppnar centrallåset och bagageutrymmet, uppvärmda framsäten, ett ljudsystem, fyra elfönster. Den optimala uppsättningen!
"Kia" för maskinen ber - 5000 till
"Kia" för maskinen ber - 5000 till. "Kia" för maskinen ber - 5000 till.
"Premium" från 659 900 rubel
Alla "rio" i den här versionen har en pistol. Skillnaden med Prestige, som är ett halvt steg lägre, är 50 000 rubel. Denna prisökning gör det möjligt att räkna med 16-tums hjul (jämfört med 15-tums i en enklare version), riktningsstabilitetssystem, nyckellös entré i bilen och starta motorn med en knapp, ansluta telefonen via Bluetooth och bakre parkeringssensorer. Den dyrare versionen kan identifieras genom svart kant av gallret och den glansiga centrala panelen. Den vuxna listan över utrustning och bristen på mekanik är de främsta orsakerna till priset som inte är barn.
"Rio" och "Solaris" har ett betydande antal alternativ som är ansvariga för säkerheten. Men Hyundai till ett lägre pris har mer. Segern för Solaris
TILLÄGGSUTRUSTNING
Hyundai Solaris
Hyundai Solaris Hyundai Solaris
Varken Hyundai eller Kia tillhandahåller ytterligare utrustning. Du kan bara fylla i olika tillbehör som dörrfönster eller takräcken. Men Solaris-köpare har fortfarande en valfrihet, om än en liten: tillverkaren har blivit generös med fem paket med alternativ. Problemet är att de är fast anslutna till utrustningen. Till exempel kan Classic-prestandan bara förbättras med Winter-paketet.
Hyundai Solaris 595 500 rubel
Kia Rio 607 900 rubel
Kia Rio
Kia Rio Kia Rio
”Solaris” med en imaginär valfrihet bryter framåt i denna omgång
Vi stannade vid Solaris för 595 500 rubel med en 1, 6-liters motor och en 4-band automatisk, och Rio för 607 900 rubel med samma tandem. Hyundai tog överhanden i denna kamp tack vare en bredare lista med "säkra" alternativ. Den har ett elektroniskt bromskraftfördelningssystem, ett elektroniskt stabiliseringssystem, en dragkontroll, parkeringssensorer bak.
Hyundai Solaris är vårt val
FÖR DET SAMT PENNA
Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze
De lovade oss himlen i diamanter, men det visade sig att priserna på välutrustade Solaris och Rio inte ser så attraktiva ut längre. För samma belopp som de experimentella fordonen vi har valt kommer att kosta kan du ta bilar av en högre klass. Basen Chevrolet Cruze kostar till exempel 553 000 rubel, medan Renault Fluence kostar 559 000 rubel.
I “Cruz” för 589 500 rubel finns värme och elektriskt justerbara sidospeglar, uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elektriska fönster fram, ett ljudsystem med fyra högtalare, ett låsningssystem, fyra krockkuddar (fram och sida), “isofix” och en startspärr. Denna utrustning kombineras med en 1, 6 liters basmotor och 109 hk. parad till en 5-växlad manuell.
Renault Fluence
Renault Fluence Renault Fluence