Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Trafikpolisen Ser Inte Borrpunkten Tom: Bevis På Bilder

2024

Innehållsförteckning:

Trafikpolisen Ser Inte Borrpunkten Tom: Bevis På Bilder
Trafikpolisen Ser Inte Borrpunkten Tom: Bevis På Bilder
Anonim

GAI ser inte boors point blank

Image
Image

Men det handlar inte först och främst om hål bakom rattet - de som uppmuntrar dem.

Och i den här situationen (på bilden ovan), och på andra platser i huvudstaden, finns det inte heller några depeesniker (varför en reservation görs, lite lägre). Föraren av vagnbussen, desperat efter att hylla, gick till SUV: n för att berätta för ägaren med sina egna ord allt som tänkte på honom. Men interiören i bilen är tom. Skinka var artig - han lämnade en lapp med ett mobilnummer under vindrutan. Om det fanns en kamera med ett panoramalins skulle de se att längs vägen, cirka tjugo meter bort, har trottoarkanten gratis "celler" för parkering. Egentligen är detta giltighetszonen för tecknet "Stopp är förbjudet", men om du redan har gjort för brott mot reglerna, så åtminstone inte stör andra! Och det finns trolleybussledningar ovanför.

Scenen för detta och de kommande fotona ligger bredvid redaktionskontoret "Vid rattet" (på Sukharevskaya-torget), och vi ser sådana situationer ständigt - de händer under varje andra eller tredje pass i vagnbussen. Ofta, när du kör runt övergivna bilar, räcker inte längden på de nuvarande samlarna, och de bryter av ledningarna.

Att detta inte var en planerad jakt, se själv: andra bilder togs under den snöiga säsongen. Och notera, på 10–20 meter från undersökningspunkterna finns en trafikbåtar.

GAI ser inte boors point blank

Если всмотреться, увидите, что водитель говорит по мобильнику. Выполнил требование Правил: на ходу нельзя
Если всмотреться, увидите, что водитель говорит по мобильнику. Выполнил требование Правил: на ходу нельзя

Om du tittar noga kommer du att se att föraren pratar i en mobiltelefon. Uppfyllde kravet i reglerna: i farten är det omöjligt. Om du tittar noga kommer du att se att föraren pratar i en mobiltelefon. Uppfyllde kravet i reglerna: i farten är det omöjligt.

GAI ser inte boors point blank

Image
Image

Herr på en SUV med ett "vackert" nummer, nästan mitt i vägbanan backar upp (titta på spåren från hjulen). Jag skämtar inte med trafikregler, förare av andra bilar och att de gör sina manövrer i trafikinspektörens siktzon, vars monter är 10-15 meter bort. Eller är det redan ett område med osynlighet. Herr på en SUV med ett "vackert" nummer, nästan mitt i vägbanan backar upp (titta på spåren från hjulen). Jag skämtar inte med trafikregler, förare av andra bilar och att de gör sina manövrer i trafikinspektörens siktzon, vars monter är 10-15 meter bort. Eller är det redan ett område med osynlighet.

Ofta, här, mittemot båset, på den delande ön försvaras ett eller till och med två trafikpolisfordon. Men anställda som är blanka märker inte den "andra parkeringsraden." Med frågan "varför?" Gick jag till polisbilen på holmen (just nu fanns det två). Kaptenen, som identifierade sig själv som Sergey, förklarade ivrigt.

Det finns dussintals bilar under skylten "parkering förbjuden", förklarar arbetstagaren, det tar 15 minuter att slutföra ett protokoll och vänta på att inkräktaren väntar. Och det finns ingen som gör detta: två kvar för en olycka, de återstående två klarar helt enkelt inte. Skyddet är enormt och det finns få anställda. Eftersom många slutar. Ja, lönen höjdes med 10 "Medvedev" tusen, men "Luzhkov" bonus på 15 tusen togs omedelbart bort. För 40 tusen i månaden är det möjligt att stödja en familj med två barn i provinserna, men i Moskva - från hand till mun.

Anta att vi inte kan ignorera det som har sagts. Men trots allt, genom att kondolera överträdarna, förde trafikpolisen själva situationen till en absurditet: den andra eller till och med den tredje raderna för parkering på körbanan blev vanligt. Även om det finns en plats där du kan snubbla. Vem behöver skaka det från trafikpolisen? Varför kom ungdomarna från StopHam-rörelsen, och inte polisen, fram på rätt plats vid rätt tidpunkt - i Evropeisky shoppingcenter? Det är detsamma som soldater tränade och beväpnade (i detta fall laglig myndighet) gömmer sig bakom ryggen på de "gröna" miliserna.

GAI ser inte borrpunkterna tomma. Dolgorukovskaya st

Только по одной полосе в каждом направлении оставили оставили для движения хамы, заполонившие стоящими машинами неширокую Долгоруковскую улицу. Автоинспекторы в этой полицейской машине ничего ненормального не видят и проезжают мимо
Только по одной полосе в каждом направлении оставили оставили для движения хамы, заполонившие стоящими машинами неширокую Долгоруковскую улицу. Автоинспекторы в этой полицейской машине ничего ненормального не видят и проезжают мимо

Endast en körfält i varje riktning lämnades för spåren för att fylla den smala Dolgorukovskaya gatan med stående bilar. Bilinspektörer i denna polisbil ser inte något onormalt och går förbi. Endast en körfält i varje riktning lämnades för spåren för att fylla den smala Dolgorukovskaya gatan med stående bilar. Bilinspektörer i denna polisbil ser inte något onormalt och går förbi.

GAI ser inte boors point blank

В три ряда припаркованы автомобили на Новослободской, но этого бедлама в упор не замечает экипаж ДПС, расположившийся на осевой (смотрите, его машина видна поодаль, в просвете между стоящими). Инспекторов не насторожило, что троллейбусы ползком, выгнув токоприемники раз за разом огибают эту кучу-малу
В три ряда припаркованы автомобили на Новослободской, но этого бедлама в упор не замечает экипаж ДПС, расположившийся на осевой (смотрите, его машина видна поодаль, в просвете между стоящими). Инспекторов не насторожило, что троллейбусы ползком, выгнув токоприемники раз за разом огибают эту кучу-малу

Bilar i Novoslobodskaya parkeras i tre rader, men trafikpolisbesättningen, belägen på axeln, märker inte denna sängklipp (punktlig, hans bil är synlig på avstånd, i klyftan mellan dem som står). Inspektörerna blev inte rädda över att vagnarna krypte runt, böjde de nuvarande samlarna, om och om runt denna hög. Bilar i Novoslobodskaya parkeras i tre rader, men trafikpolisbesättningen, belägen på axeln, märker inte denna sängklipp (punktlig, hans bil är synlig på avstånd, i klyftan mellan dem som står). Inspektörerna blev inte rädda över att vagnarna krypte runt, böjde de nuvarande samlarna, om och om runt denna hög.

GAI ser inte boors point blank

Не понятно, чем парковка во втором ряду удобнее, чем у обочины? Что, у этих ав томобилей нет заднего хода? илей нет заднего хода? Или водители не умеют маневрировать?
Не понятно, чем парковка во втором ряду удобнее, чем у обочины? Что, у этих ав томобилей нет заднего хода? илей нет заднего хода? Или водители не умеют маневрировать?

Det är inte klart varför parkering i den andra raden är mer bekväm än vid trottoarkanten? Vad, dessa bilar har ingen backväxel? Finns det ingen backväxel? Eller förare vet inte hur man manövrerar? Det är inte klart varför parkering i den andra raden är mer bekväm än vid trottoarkanten? Vad, dessa bilar har ingen backväxel? Finns det ingen backväxel? Eller förare vet inte hur man manövrerar?

Och fruktarna av anslutning (bilden togs på samma gång, 30–40 meter längre, inom trafikpolisens synlighet) … Men det är inte klart varför parkering i den andra raden är bekvämare än vid trottoarkanten? Vad, dessa bilar har ingen backväxel? Eller förare vet inte hur man manövrerar?

GAI ser inte boors point blank

Гости столицы следуют уродливому этикету по-московски: включил аварийки - и можно стоять практически в третьем ряду
Гости столицы следуют уродливому этикету по-московски: включил аварийки - и можно стоять практически в третьем ряду

Gäster i huvudstaden följer en ful etikett i Moskva: tänd på nödljus - och du kan stå nästan på tredje raden. Gäster i huvudstaden följer en ful etikett i Moskva: tänd på nödljus - och du kan stå nästan på tredje raden.

GAI ser inte boors point blank

Эти не то что не бояться попасться на глаза ДПС, но, похоже, бравируют своим наплевательством на все
Эти не то что не бояться попасться на глаза ДПС, но, похоже, бравируют своим наплевательством на все

Dessa är inte bara inte rädda för att fånga trafikpolisens ögon, utan de verkar vagga på deras spott på allt. Dessa är inte bara inte rädda för att fånga trafikpolisens ögon, utan de verkar vagga på deras spott på allt.

Dessa vaggar med sina spettar och är inte rädda för att fånga trafikpolisen: de är blinda!

På tal om trafikpolisens blindhet. Följande två bilder togs från körfältet på en liten del av den tredje transportringen. Skyltarna på dem hängde som för ett år sedan och två. Vem kommer att tro att detta syn inte föll i trafikinspektörernas ögon? Samtidigt är det servicepersonalens skyldighet att övervaka ett korrekt arrangemang av utrustning för trafiksäkerhetsstyrning.

GAI ser inte boors point blank

Image
Image

GAI ser inte Hamo på ett tomt område

Image
Image

GAI ser inte boors point blank

А, собственно, чего ожидать, если сами гаишники демонстрируют наплевательство на ПДД
А, собственно, чего ожидать, если сами гаишники демонстрируют наплевательство на ПДД

Och faktiskt, vad man kan förvänta sig om trafikcheferna själva visar spott på trafikreglerna. Och faktiskt, vad man kan förvänta sig om trafikcheferna själva visar spott på trafikreglerna.

Jag misstänker att någon kommer att säga att trafikinspektörernas arbete inte längre är detsamma som tidigare: trafikljus ersattes av trafikljus vid korsningen, överträdare under skyltarna "ingen parkering" kommer nu att spela in och fina parkoner… Ser det inte ut som att vi själva kommer med förklaringar om inte ursäkter: vissa hade bråttom för en olycka och de hade ingen tid att sprida den "andra raden", andra körde förbi, för de ansåg inte att de behövde hjälp, andra innan Men "europeiska" hade helt enkelt inte tid att få, eller så skulle det … Det blinkade i media: trafikpolisen hanterar inte sina uppgifter - i förklarande och frikännande mening. Men är det inte en bedömning?

Men vad, för att vara en trafikledare, om nödvändigt, under professionell värdighet?.. Ytterligare ett "foto", men verbalt - det fanns ingen kamera med dig.

Under en nylig nedgång i skärningspunkten mellan Garden Ring och Orlikov Lane (Muscovites vet: kraftfulla auto-flöden överlappar här), på kvällens rusningstid växlade trafikljuset av någon anledning till blinkande gult. Prioriteten är naturligtvis bilarna på Sadovoy, men denna ström är oändlig! Och från en fullsatt gränd, hopade chaufförer i en trafikstockning med en smycka av tankar tumlade ner för att erövra rymden. På gränsen till en foul bröts båda.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen