Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro
Så vi delar … Markis och glas lyfts upp. Vilnuvs röda halsduk och ett blinkande rött ljus, "Camaro" försvann runt svängen. Det verkade som om han skilde sig med honom med en bit ungdom och frihet …
UTAN PRIQUE
Under många år hade amerikaner mycket speciella idéer om sportbilar. Men fotboll kallas utomlands och inte alls vad vi är vana vid. Ja, den här bilen är inte så sportig. Men V8 med en volym på 327 kubik tum (enligt vår åsikt - 5, 4 liter) knurrar till och med på tomgång, som ett rovdjur som förbereder sig för att hoppa. Och det är värt att till och med trycka på gaspedalen, Chevrolet, som tillkännager distriktet med ett segrande brus, tävlar ganska framgångsrikt med många barnbarn.
Den lyxiga 5, 4-liters G8 utvecklade en SAE-standard på 275 hk. I Europa anges en mer blygsam siffra - 210 hk
Den lyxiga 5, 4-liters G8 utvecklade en SAE-standard på 275 hk. I Europa anges en mer blygsam siffra - 210 hk. Den lyxiga 5, 4-liters G8 utvecklade en SAE-standard på 275 hk. I Europa anges en mer blygsam siffra - 210 hk.
Tvåhundra och tio krafter - det verkar vara lite. Men tro mig, för en lätt cabriolet som inte är belastad med moderna vändningar (föreställ dig inte en enda airbag och bara roliga midjebälten!), Räcker det att göra ett livligt intryck. Särskilt när du tänker på att bromsarna är trumma och utan förstärkare! Den sistnämnda erbjöds som ett alternativ 1967, men hon var inte intresserad av köparen av denna skarlakansröda Camaro. Till de modiga galenskapen sjunger vi en låt!
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro
Enligt passet når bilen 100 km / h på 8, 6 s och accelererar till 177 km / h. Jag tror gärna. Samtidigt liknar kraften på bromspedalen Volgovskoe. Till en början verkade benet vila mot väggen, ryggen instinktivt mot ryggen på en läderplattstol. Förresten, ryggen i Camaro är inte reglerad.
Vad finns det mer från "sporten"? Fjäderberoende bakfjädring och en lätt, viktlös ratt ansluten till hjulen med något bezvolezovinovoy. Ärenden? När allt kommer omkring på Camaro deltog de verkligen i tävlingar - med motorer ökade för 300 styrkor. Romantiska tider, heroiska människor!
Varvräknaren, som ligger till höger om hastighetsmätaren, är en sällsynthet för den tiden. På Camaro betonade han sportighet
Varvräknaren, som ligger till höger om hastighetsmätaren, är en sällsynthet för den tiden. På Camaro betonade han sportighet. Varvräknaren, som ligger till höger om hastighetsmätaren, är en sällsynthet för den tiden. På Camaro betonade han sportighet.
Rattet är löjligt tunt, men enligt min mening mycket vackert. Allt andas soliditet. Växelsväljarspaken med en enorm knapp överst vilar i din hand, som handtaget från Smith och Wesson, handskboxen och lådans lock mellan sätena är sådana att du inte sätter ett finger under dem.
Med allt detta är Camaro 1967 inte en elitbil alls. Tricket är att eleganta, sportiga kuponger och cabrioleter var ganska överkomliga. Och receptet för en sådan bil föreslogs till GM av konkurrenter.
Innan växelväljaren är instrument standard för dessa år, inklusive en manometer för smörjsystemet och en oumbärlig klocka
Innan växelväljaren är instrument standard för dessa år, inklusive en manometer för smörjsystemet och en oumbärlig klocka. Innan växelväljaren är instrument standard för dessa år, inklusive en manometer för smörjsystemet och en oumbärlig klocka.
Mustang Devourer
Det tros att namnet Camaro är ett derivat av den franska camaraden: vän, vän. Men till idag finns det en historia att Chevrolet-säljare 1967 svarade på kundens frågor om betydelsen av namnet:”Detta är ett litet djur som livnär sig på Mustangs. Det faktum att det var den "häst" -försäljaren av Ford som fick Chevrolet att skapa en elegant, squat-bil baserad på tillgängliga komponenter och enheter förstås väl av alla. Ja, i “GM” döljdes detta inte särskilt.
Den mest prisvärda var versionen med en 140-hästkrafts in-line “sex” med en volym på 3, 8 liter. Enligt europeiska standarder, en seriös enhet. Men en riktig amerikansk bil utan G8 är som en amerikan som vet hur man ska svänga på spaken på en manuell låda, det vill säga en sällsynthet. Bilar med V8 köpte mycket mer.
2
"Camaro" blandades snabbt och harmoniskt med ungdomskulturen från 1960- till 70-talet. Han blev en av symbolerna för frihetens ande, som ibland växer till en fri vilja. Sex, rock and roll, droger … Förresten var det 1967 som tre medlemmar i Rolling Stones, inklusive Mick Jagger, dömdes till skiljedom för narkotika. I de amerikanska listorna, för det första halvåret, var den nu nästan glömda "Monkey" -gruppen i spetsen, sedan idoliserade och nu "Beatles" med sin "Sergeant Pepper Orchestra".
Tiden var rolig, bullrig, rastlös. Tidningar skrev om döden av petrellen i Che Guevaras permanenta revolution och Martin Luther Kings uppmaningar till civil olydnad. Men amerikanerna, särskilt ungdomen, var främst bekymrade över kriget i Vietnam. 1967 hölls massdemonstrationer i stora städer, och enligt olika uppskattningar deltog mellan 70 000 och 100 000 människor i den så kallade kampanjen mot Pentagon i Washington. De som köpte Camaro det året var dock minst två och en halv gånger mer. Och demonstranterna är naturligtvis lätta att förstå. Varför i helvete dödar ett land som tillverkar sådana bilar i sådant antal sina söner någonstans i Asien? Det vore bättre att fånga på den öppna Chevrolet längs den berömda 66: e vägen. Tja, eller på något annat sätt.
9
Förresten, på dessa numrerade motorvägar, skulle en viktlös ratt, ekbromsar och spottande pysiga speglar inte irritera alls. Nåväl, det nuvarande hektiska Moskva är en riktig mardröm för ägare av klassiska amerikanska (och inte bara!) Bilar.
ORDINÄRT mirakel
Chevrolet Camaro är känd som en av de mest kända sportbilarna i USA. För åkare började med tiden göra ändringar inte bara med kraftfulla motorer utan också med skivbromsar framför och förbättrade upphängningar. Redan i slutet av 1960-talet vann Chevrolet, tillsammans med teamet av Roger Penske, tillverkarens cup i den prestigefyllda Trans Am-serien, och Marc Donahue blev en tvåfaldig individuell mästare. "Camaro" fick ytterligare en ära: den 375-starka vita tempo bilen öppnade loppet i Indianapolis. I detta fall erbjöd företaget till och med seriekopior av en sådan version.
7
I allmänhet, med denna Chevrolet, träffade formgivare, designers och marknadsförare tjurens öga. Försäljningen ökade tillsammans med antalet modifieringar. Hösten 1969 introducerades den andra generationen, efter 11 år - den tredje …
Samtidigt bytte flickor och pojkar i slutet av 1960-talet frisyrer och klädstil, blev föräldrar och mumlade avkomman som lyssnade på disco. Och sedan började fäder och mödrar, och även morföräldrar, som länge varit vana vid mer bekväma, rymliga och ekonomiska bilar, som barn om julklappar under en julgran, att drömma om att möta pestkuporna och konvertiblerna i sin ungdom.
Och om detta hände, inträffade ett mirakel. Under det svåra bruset från den frossiga "åtta" på 327 kuber och gnäcken av däck, vill jag gå igenom svängen så snabbt som möjligt och, trots bromsens flexibilitet, tryck på dem innan nästa sväng så sent som möjligt …
Salong "Camaro" - ett typiskt exempel på amerikansk stil på 1960-talet. Den bakre sätesraden, som förväntat i en sådan bil, är trångt
Salong "Camaro" - ett typiskt exempel på amerikansk stil på 1960-talet. Den bakre sätesraden, som förväntat i en sådan bil, är trångt. Salong "Camaro" - ett typiskt exempel på amerikansk stil på 1960-talet. Den bakre sätesraden, som förväntat i en sådan bil, är trångt.
Och då återstår det bara att titta på avskedens blinkningar av vida ljus och hoppas att detta möte med Camaro inte är det sista.
FÖDD LÖP
Chevrolet Camaro debuterade 1967. Fyra generationer av modellen släpptes före 2002, 2010 återupplivades namnet. Den första generationens bilar med coupé och konvertibla karosser var utrustade med ett brett sortiment av 6- och 8-cylindriga motorer med en volym på 3, 8-7 liter, effekt från 140 till 430 hk. Erbjuds 3- och 4-växlad manuell växellåda, 2- och 3-växlad automatmaskiner. 1967 såldes 220 906 Camaros, varav mer än 162 000 såldes med en V8-motor och 10 675 RS-konvertiblar.