Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Ytterligare Utrustning: Köp Inte För Mycket. Del I

2024

Innehållsförteckning:

Video: Ytterligare Utrustning: Köp Inte För Mycket. Del I

Video: Ytterligare Utrustning: Köp Inte För Mycket. Del I
Video: How to Install a COMPLETELY New Front Suspension in your Car or Truck 2024, Mars
Ytterligare Utrustning: Köp Inte För Mycket. Del I
Ytterligare Utrustning: Köp Inte För Mycket. Del I
Anonim

SÄKERHET innebär

Låsbromssystem

ABS

Image
Image

Det är fortfarande ett alternativ för vissa golfmodeller och supermini. I motsats till vad man tror, förkortar ABS inte bromsavståndet. Mer exakt kan detta inte hoppas på. Det låter dig endast behålla kontrollen över bilen och utföra en manöver - till exempel genom att kringgå ett hinder - under intensiv bromsning. Och stäng inte heller av motorn när du bromsar i växeln. Men det här "bara" är en välsignelse, för med ABS är bromsning på en glatt väg upphör att vara ett spel "för vilket Gud skickar." Men kom ihåg att ABS ställer höga krav på stötdämpare och däckens kopplingsegenskaper. När stötdämparna blir förfallna, studsar hjulen på oegentligheter och tillbringar mycket tid i luften. Eftersom upphängningshjulet låses under bromsning,”lossar greppet” och bromsprestandan reduceras avsevärt. Samma sak med däck. Ju tidigare de blockeras, desto tidigare "släpper" ABS dem. Därför berövas en bil med ABS praktiskt taget bromsar på vintern om den är skodd i hala sommardäck.

Dynamiskt stabiliseringssystem

ESP

Image
Image

I två år nu är det obligatoriskt för bilar som säljs i Europa. Förhindrar rivning av bakaxeln fram och glidning i valfri position på ratten och pedalerna - i en rät linje, i tur och ordning, under acceleration, bromsning eller kuster. Systemet gissar rätt sökvägen som föraren för närvarande ställer in. Om bilen, enligt systemets åsikt, börjar avvika från den, elektroniken, genom att dumpa bensin eller bromsa de "nödvändiga" hjulen, återlämna den till den "riktiga banan". Idag är det dynamiska stabiliseringssystemet det mest effektiva sättet att öka aktiv säkerhet. Därför, om ekonomin tillåter, tveka inte ens. Det är riktigt, när det dynamiska stabiliseringssystemet inte ingår i standardutrustningen, kostar det anständiga pengar.

Elektronisk dragkraftkontroll

PBS

Image
Image

Eller ett dragkraftsystem. Den installeras endast med ABS. Det begränsar glidningen av drivhjulen relativt den drivna eller relativt varandra på fyrhjulsdrivna bilar när du startar och accelererar. Detta förbättrar längdförmågan på en hal eller smutsig väg och eliminerar också förlusten av kontrollen över maskinen på grund av utmattning med gas. För framhjulsdrift och fyrhjulsdrivna fordon är dragreglersystemet relevant i närvaro av en alltför kraftfull motor. Och för bakhjulsdrift är det i alla fall mycket önskvärt.

VARNING! Funktionerna i ovanstående system är begränsade. Ingen av dem kan övervinna fysikens lagar. Om du går in i en sväng, varvid hastighetsgränsen under dessa förhållanden är 60 km / h, för att ange 90 km / h, till och med ett dynamiskt stabiliseringssystem håller inte bilen på vägen.

Elektronisk bromskraftfördelning

Ett sådant system låter dig överföra till bakhjulen den maximala bromskraften som de kan inse innan låsstart. Tack vare detta är det möjligt att uppnå mer jämnt slitage av dynorna och i nödsituationer spara dyrbara smulor på bromsavståndet. Det elektroniska bromskraftfördelningssystemet och nödbromsförstärkaren installeras endast tillsammans med ABS och som regel normalt.

Distanshållningssystem

distanzija

Image
Image

Detta system är utformat för en hög körningskultur, när förarna inte rusar i rader och inte försöker komma in i varje gap mellan bilar. I Ryssland är automatisering av att bibehålla avstånd en värdelös sak.

krockkuddar

podushki

Image
Image

Främre airbagar har länge varit obligatoriska för de flesta bilar. Men våra landsmän har inte bråttom att beställa sidokuddar (skydda bröstet) och fönsterblåsbara gardiner (skydda huvudet). Förgäves. Faktum är att om i en olycka, Gud förbåta, att hustrun (mor, barn) som sitter bredvid dig lider, för resten av ditt liv kommer du att plågas av det faktum att du kan lindra en älskas öde, men du stintade.

Omväxlande passagerar-airbag

podushki_otkl

Image
Image

När barnsätet är monterat i den främre passagerarsätet mot rörelse är ryggen nära instrumentbrädan. I detta fall får kudden som fungerade under olyckan ett kraftigt slag mot fåtöljens baksida (till och med ett dödligt resultat är möjligt). Därför förbjuder instruktionerna på de flesta bilar kategoriskt installation av en barnstol från fram till rygg med fram till rygg. Men några av bilarna är utrustade med en deaktiverbar passagerarkrockkudde regelbundet eller mot en avgift. Och för vissa modeller erbjuder de en automatisk avstängningskudde med en fåtöljs närvarosensor. Det är sant att i detta fall måste du köpa en speciell barnstol kompatibel med sensorn från en biltillverkare.

VARNING! Alla krockkuddar (särskilt de främre) är effektiva endast i samband med säkerhetsbälten. Utan remmar sparar inte kuddar.

Säkerhetsbälten med förspännare och kraftbegränsare

remni

Image
Image

I det första ögonblicket för kollisionen drar förspännaren bältet med en skarp ryck så att förarens eller passagerarens kropp inte har tid att öka hastigheten medan remmen är valt. Men när toppen av retardation uppnås, lossar kraftbegränsaren något bandets spole för att minska belastningen på bröstet från grävbanden. På de flesta moderna bilar har pretensioners och force limiters länge varit normen. De är kanske inte bara på de billigaste modellerna.

Isofix-fästen

isofix

Image
Image

Vanliga babysitsar är fixerade med vanliga säkerhetsbälten och kan därför förskjutas något vid slag. Isofix-standarden ger ett mer effektivt skydd för barnet, eftersom fåtöljen i detta fall är fäst fast på kroppen genom speciella konsoler. Behöver du beställa. Definitivt.

Aktiva nackstöd

podgolovniki

Image
Image

När de slås bakifrån under kroppstryck på baksidan av en stol, föres de till baksidan av huvudet, vilket minskar kraften i huvudet och minskar belastningen på livmoderhalsen. Det är svårt att säga hur aktiva nackskydden är mer effektiva än de vanliga, eftersom inte alla företag erbjuder dem, även de som anses vara armaturer inom säkerhetsområdet. Men pengarna är inte heller stora.

Servostyrning

Minskar produktiviteten med ökande hastighet. Det kostar lite mer än en heltidsförstärkare. På tät parkering en lätt ratt till förmån. Men på en motorväg räcker det ofta att räcka till ett paket cigaretter för att hamna i en närliggande körfält. Med Servotronic blir ratten tyngre när du får fart. Därför, om du ofta kör längs förortsvägar och inte särskilt observerar höghastighetsläget (som vi inte rekommenderar), kommer du omedelbart att känna dess fördelar jämfört med en konventionell förstärkare.

Strålkastartvättstråle

omyvatel

Image
Image

Tyvärr är det nästan maktlöst mot vår smuts. Om strålkastarbrickan, när ljuset är på, fungerar samtidigt med vindrutespolaren, töms tanken direkt. När du beställer Xenon-strålkastare får du en bricka gratis.

Xenon-strålkastare

xenon

Image
Image

Det är vettigt att betala extra pengar för dem bara om du ofta åker på upplysta förortsrutter. Under sådana förhållanden ger xenon mycket bättre sikt, vilket gör att du kan hålla en högre hastighet och mindre däck vid hjulet. På de upplysta stadsgatorna är fördelarna med xenon nästan omöjliga. För xenon-strålkastare är en bricka obligatorisk. Det ingår antingen redan i priset eller krävs vid beställning.

Bi-Xenon strålkastare

När xenon inte bara används i lågstråle utan även i strålkastning kallas sådana strålkastare bi-xenon. För att använda dem måste du resa långt från större städer. Inom en radie på 50-100 km från S: t Petersburg eller Moskva är inte ens den vanliga halogenstrålen någonstans att använda. Och xenon - ännu mer.

strålkastare

fary_povorot

Image
Image

Detta alternativ är fortfarande tillgängligt för dyra bilar, men ganska snabbt "går till folket." Sidomonterade lampor är inbyggda i vändbelysningen, som tänds samtidigt som vridindikatorn slås på eller rattet börjar svänga i stadshastigheter (upp till 50 eller 60 km / h) och låter dig "kika" runt hörnet. Det verkar vara en leksak. Men om det är efterfrågan på svarvljus även i Europa, kan du i Ryssland bakom en sväng ännu mer än förvänta dig en grop av ett halvt hjul eller en fotgängare som vilar mitt på vägen. Ett problem - det är dyrt att tända ljus. Ett alternativ är ytterligare glödlampor inbyggda i dimstrålkastarna. Betydligt billigare.

Dimljus

fary_tuman

Image
Image

Hoppas inte med deras hjälp att förbättra belysningen av vägen i mörkret. Dimmanljusområdet är mycket mindre än för strålkastare. Därför försvinner deras ljusstråle efter 40 km / h under den främre stötfångaren. Men i tung dimma, när bilar kör med en snigelhastighet, indikerar dimljus, till skillnad från strålkastare strålkastare, vägarnas gränser och ger inte bländning som reflekteras i vattnet. Innan du beställer, beräkna hur ofta du kör längs landsvägar (i staden är de praktiskt taget värdelösa). Eftersom livet är kort dimma. De slår regelbundet stenar som flyger under hjulen och brister från temperaturkontrasten när de tar en isdusch från en pöl när de slås på.

Strålkastare tänds automatiskt (ljusgivare)

Denna funktion fungerar också för säkerhet, eftersom den eliminerar glömskhetsfaktorn. Visst hände detta: de stannade vid butiken på kvällen och lämnade den, körde av med lamporna (gatulampor lyser upp vägen).

Regnsensor

datchik

Image
Image

Bekväm sak. Om det finns en sensor, bestämmer torkarna automatiskt hastighet, start och frekvens för svep, beroende på antalet droppar (eller smuts) på glaset. På de flesta maskiner kan sensorns känslighet justeras som intervallet för den vanliga "pausen". Den enda frågan är priset på sensorn. För vissa bilar är det orimligt dyrt.

Parkeringssensorer

parktronik

Image
Image

Ultraljudsparkeringssensorer blir mer utbredda, och med rätta. Parktronic är inte så mycket ett sätt att spara stötfångare som ett säkerhetsmedel. I själva verket kan ett litet barn gömma sig bakom bilens aktern. Den enda frågan är hur mycket en sådan sensor kostar. På vissa maskiner är det billigare att installera det på plats än att beställa från fabriken.

Däcktrycksensor

Det hjälper till att rädda däcket och inte tappa kontrollen med hög hastighet. Priset på sensorn hos olika företag skiljer sig dock ganska väsentligt. Ibland för samma pengar kan du köpa en uppsättning nya däck.

Auto-dimning speglar

Zerkalo

Image
Image

För inre spegeln är auto-dimningsfunktionen bara en bekvämlighet, eftersom det också är lätt att manuellt översätta den till "natt" -läge. Sidospeglar är en annan fråga. När strängen bakom de löpande bilarna lyser strålkastare på speglarna, i ögonen efter en stund börjar den krusas. Därför är auto-dimning mycket välkommen här.

Inbrottslarm

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen