Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Hyundai I30, I40: Numrering Av Bilar

2024

Innehållsförteckning:

Video: Hyundai I30, I40: Numrering Av Bilar

Video: Hyundai I30, I40: Numrering Av Bilar
Video: Hyundai I30 vs I40: сравнительный тест Автопанорамы 2024, Mars
Hyundai I30, I40: Numrering Av Bilar
Hyundai I30, I40: Numrering Av Bilar
Anonim

Hyundai i30, i40

Hyundai i30, i40
Hyundai i30, i40

Hyundai i30, i40 Hyundai i30, i40

FÖLJANDE TÅG

Utanför och inuti i40 stationvagnen är inte ensam i sig. I den rymliga stugan kommer den femte passageraren inte att känna sig överflödig, men framme kommer han att sitta kungligt. Tyvärr är fodret dåligt anpassat till resor till landstugan, och en medioker längdåkningsförmåga leder. På en lång resa? Med glädje! Det rekommenderas någonstans västerut, där vägarna är jämnare och bredare. Chassit kapitulerar ibland även till grytorna som är ofarliga enligt våra standarder.

I xenon-strålkastare använde designers inte bara linsernas rotationsmekanismer. När rattet vinklas vid vid vinkel, aktiverar maskinen bakgrundsbelysningen med en extra halogenlampa

В ксеноновых фарах конструкторы применили не только поворотные механизмы линз. При отклонении руля на большой угол машина активирует подсветку дополнительной галогеновой лампой
В ксеноновых фарах конструкторы применили не только поворотные механизмы линз. При отклонении руля на большой угол машина активирует подсветку дополнительной галогеновой лампой

I xenon-strålkastare använde designers inte bara linsernas rotationsmekanismer. När rattet vinklas vid vid vinkel, aktiverar maskinen bakgrundsbelysningen med en extra halogenlampa. I xenon-strålkastare använde designers inte bara linsernas rotationsmekanismer. När rattet vinklas vid vid vinkel, aktiverar maskinen bakgrundsbelysningen med en extra halogenlampa.

Bilen håller sin gång perfekt och irriterar inte skakning, men ljudet från de främre stötdämparna som är utmattade vid kompressionsgränsen gör att de saknar ner. Men den bakre upphängningen tillåter sig inte sådana höga uttalanden - den bär sin börda tyst.

Skynda dig för familjeresande. De inspekterar systematiskt sevärdheterna, ibland utan att ens lämna bilen. För sådana kontemplativa naturer gav i40 vagnen ett omfattande panoramatak med ett glidande taktak. Efter att ha uppskattat bilen ur denna synvinkel uppfattar du mer lugnt tomheten i styrningen, vilket till och med "sport" -läget inte eliminerar.

I de dyraste versionerna av Hyundai-i30 visas navigering på heltid. Men bara förarens kraftfönster är i automatiskt läge och fungerar bara för att sänka. Sparar på matcher?

В наиболее дорогих версиях «Хёндэ-i30» появляется штатная навигация. Но автоматический режим есть лишь у водительского стеклоподъемника и работает только на опускание. Экономия на спичках?
В наиболее дорогих версиях «Хёндэ-i30» появляется штатная навигация. Но автоматический режим есть лишь у водительского стеклоподъемника и работает только на опускание. Экономия на спичках?

I de dyraste versionerna av Hyundai-i30 visas navigering på heltid. Men bara förarens kraftfönster är i automatiskt läge och fungerar bara för att sänka. Sparar på matcher? I de dyraste versionerna av Hyundai-i30 visas navigering på heltid. Men bara förarens kraftfönster är i automatiskt läge och fungerar bara för att sänka. Sparar på matcher?

Kraftverket sätter också upp en uppmätt rida. Kombinationen av en 2-liters bensinmotor och en 6-växlad automatisk växellåda hade inget alternativ på testet. Att gå över till vägen till den motgående banan i ett företag med detta par kräver beräkning. Lådan reagerar levande på gasen genom att byta växlar, men förvänta dig inte anständigt stöd från motorn.

Två-liters "bilar" i40 är unika: i alla trimnivåer är de 20 000 rubel billigare än motsvarigheter i tre volymer! Vi har också tur med versioner med en 1, 7-liters turbodiesel. Tillägget jämfört med bensinstationsvagnar är ganska blygsamt - bara 50 000 rubel.

De halvcirkelformiga indikatorerna för frostskydds-temperaturen och resten av Hyundai-i40-bränslet är mer informativa än de små kolumnerna på i30-panelen

Полукруглые указатели температуры антифриза и остатка топлива «Хёндэ-i40» информативнее небольших столбиков на панели i30
Полукруглые указатели температуры антифриза и остатка топлива «Хёндэ-i40» информативнее небольших столбиков на панели i30

De halvcirkelformiga indikatorerna för frostskydds-temperaturen och resten av Hyundai-i40-bränslet är mer informativa än de små kolumnerna på i30-panelen. De halvcirkelformiga indikatorerna för frostskydds-temperaturen och resten av Hyundai-i40-bränslet är mer informativa än de små kolumnerna på i30-panelen.

Den dyraste "Premium" uppskattades till 1 428 000 rubel. Med den får du den femte dörren elektrisk enhet, panoramatak med taklucka, parkeringsplats, sätesventilation och baksoffasvärme.

SUBURBAN ELEKTRICITET

Vagnen "Hyundai-i30" per definition är maskinen enklare. Av de trevliga små sakerna i bagageutrymmet - ett 12V-uttag och ett bricka under golvet. Transport av långa längder är endast möjlig med den vikta ryggen. Den fjärde ryttaren med detta schema är överflödigt.

Formen på i30-bagageutrymmet är bekväm, men på luckan för långa längder sparade de förgäves. Anmärkningen gäller också Hyundai-i40. När baksätet är nedfällt förlorar i30 bara 30 l i volymen på bagageutrymmet i den äldre modellen - tack vare den vertikala bakväggen

Форма багажника i30 удобна, однако на лючке для длинномеров сэкономили зря. Замечание относится и к «Хёндэ-i40». При сложенном заднем сиденье i30 проигрывает по объему багажника старшей модели всего 30 л - спасибо вертикальной задней стенке
Форма багажника i30 удобна, однако на лючке для длинномеров сэкономили зря. Замечание относится и к «Хёндэ-i40». При сложенном заднем сиденье i30 проигрывает по объему багажника старшей модели всего 30 л - спасибо вертикальной задней стенке

Formen på i30-bagageutrymmet är bekväm, men på luckan för långa längder sparade de förgäves. Anmärkningen gäller också Hyundai-i40. När baksätet är nedfällt förlorar i30 bara 30 l i volymen på bagageutrymmet i den äldre modellen - tack vare den vertikala bakväggen. Formen på i30-bagageutrymmet är bekväm, men på luckan för långa längder sparade de förgäves. Anmärkningen gäller också Hyundai-i40. När baksätet är nedfällt förlorar i30 bara 30 l i volymen på bagageutrymmet i den äldre modellen - tack vare den vertikala bakväggen.

1.6-litersmotorn bildar en peppy enhet med 6-växlad mekanik. Med en automatisk maskin förväntas bilen förlora i lekfullhet. När du träffar gaspedalen går den ner på två växlar.

Flera överträffar på motorvägen övertygade: detta räcker inte. Den enklaste och mest effektiva lösningen är att manuellt sänka den ner till det tredje steget: det finns mer buller, högtalaren är på höjd. Förresten, den allmänna isoleringen från ljud i båda modellerna är inte dålig. Om i30 är över genomsnittet mot klasskamrater, är i40 en utmärkt student i sitt segment.

Ett vertikalt rutnät separerar interiören och lastutrymmet för alla i40 stationsvagnar. Endast de avancerade versionerna av Style och Premium är rika på bagagerum

Вертикальная сетка разделяет салон и грузовой отсек всех универсалов i40. Релингами в багажнике богаты только продвинутые версии «Стайл» и «Премиум»
Вертикальная сетка разделяет салон и грузовой отсек всех универсалов i40. Релингами в багажнике богаты только продвинутые версии «Стайл» и «Премиум»

Ett vertikalt rutnät separerar interiören och lastutrymmet för alla i40 stationsvagnar. Endast de avancerade versionerna av Style och Premium är rika på bagagerum. Ett vertikalt rutnät separerar interiören och lastutrymmet för alla i40 stationsvagnar. Endast de avancerade versionerna av Style och Premium är rika på bagagerum.

Med chassinställningarna är situationen motsatt. "Trettionde" är skonat från bristernas brister. Markavståndet är inte fantastiskt i storlek, men bristen på uppbyggnad när du kör oegentligheter gör att du kan gå mycket säkrare. Inte irriterande och energikrävande framfjädring. Efter att ha rusat igenom samma hål som i40 förblev den yngre Hyundai ostörd. Du kan inte skrämma en sådan bil med landsorter.

Med tanke på släktskap med Kia Sid, vars hängsmycken inte kom ihåg för det mest exemplifierande beteende, sökte jag också efter brister i vanorna i stationens vagn i30. Hittade inte! Ja, sido oregelbundenheter kör fortfarande bilen ut ur hörnet, men det finns inget konkret obehag från detta. Jag tror att bilen med en full belastning inte sparar.

Varje ny produkt riktas till sin kund. Hyundai-i30 är ett praktiskt, om än dyrt alternativ för stads- och landsresor

Каждая новинка адресована своему покупателю. «Хёндэ-i30» - практичный, хотя и недешевый вариант для городских и загородных поездок
Каждая новинка адресована своему покупателю. «Хёндэ-i30» - практичный, хотя и недешевый вариант для городских и загородных поездок

Varje ny produkt riktas till sin kund. Hyundai-i30 är ett praktiskt, om än dyrt alternativ för stads- och landsresor. Varje ny produkt riktas till sin kund. Hyundai-i30 är ett praktiskt, om än dyrt alternativ för stads- och landsresor.

"Forty" är perfekt för långa resor på bra vägar

«Сороковой» отлично подойдет для дальних путешествий по хорошим дорогам
«Сороковой» отлично подойдет для дальних путешествий по хорошим дорогам

"Forty" är perfekt för långa resor på bra vägar. "Forty" är perfekt för långa resor på bra vägar.

Innan du tittar på prislistan på Hyundai-i30 rekommenderar jag att du studerar konkurrenternas prislappar. Utan hänvisning till dem kommer siffrorna inte att behaga. Alternativ "Optima" i kombination med en mekanisk transmission kommer att dra 769 000 rubel. Tillägg för maskinen - ytterligare femtiotusen. Fördelarna med denna version är den maximala uppsättningen elektroniska assistenter och passiv säkerhetsutrustning (endast en knäluftsväska saknas). Verkligen generösa uppsättningar med klimatkontroll, legeringshjul och andra fördelar börjar från 899 000 rubel. Inte billig, men sommarinvånaren är inte enkel nu. Du kommer inte att överraska någon med ett uppvärmt hus i en civiliserad by, vilket innebär att det verkligen kommer att finnas en köpare för en sådan bil.

9_no_copyright

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus