Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Gazelle Med Eatonlås: Inte En Minut Stillestånd

2024

Innehållsförteckning:

Video: Gazelle Med Eatonlås: Inte En Minut Stillestånd

Video: Gazelle Med Eatonlås: Inte En Minut Stillestånd
Video: Brug Gazelle elcykel i byen 2024, Mars
Gazelle Med Eatonlås: Inte En Minut Stillestånd
Gazelle Med Eatonlås: Inte En Minut Stillestånd
Anonim

Det finns ingen chans att övervinna ett sådant spår utan att blockera drivaxeln. Men med henne - en triviell fråga

Шансов преодолеть такую колею без блокировки ведущей оси нет. Но с ней - пустяковое дело
Шансов преодолеть такую колею без блокировки ведущей оси нет. Но с ней - пустяковое дело

Det finns ingen chans att övervinna ett sådant spår utan att blockera drivaxeln. Men med henne - en triviell fråga. Det finns ingen chans att övervinna ett sådant spår utan att blockera drivaxeln. Men med henne - en triviell fråga.

Motorn skrikar, hjulet sprutar snö och smuts, bilen sitter fast och inte från en plats. En bil kan skjutas, men hur är det med en lastbil? Traktor eller vinsch hjälper till. GAZ-ingenjörer föreslog ett annat alternativ: blockera drivaxeln. Vi vände oss till en erfaren tillverkare av dessa enheter, det amerikanska företaget Eaton, och installerade sin produkt i huvudväxeln. Vi kontrollerade funktionalitet, hållbarhet, resurs - och godkändes för transportören.

GAZ-utrustade Eton-lås med hela bilens sortiment: för bakhjulsdrift - ett alternativ, för 4 × 4 - basutrustning.

Låset kan beställas inte bara på Gazelle utan också på Sable. I 4 × 4-versionen är den standard

Блокировку можно заказать не только на «Газель», но и на «Соболь». В варианте 4×4 она в штатной комплектации
Блокировку можно заказать не только на «Газель», но и на «Соболь». В варианте 4×4 она в штатной комплектации

Låset kan beställas inte bara på Gazelle utan också på Sable. I 4 × 4-versionen är den standard. Låset kan beställas inte bara på Gazelle utan också på Sable. I 4 × 4-versionen är den standard.

ELocker-låsdesignen är enkel och elegant.

ELocker differentiell låsanordning:

8_no_copyright

Image
Image

1 - våren

2 - växelaxel med låsring

3 - satellits axel

4 - satellitbricka

5 - Pusher blockerande koppling

6 - rätt till skillnadssätt

7 - vridplatta

8 - trycklager

9 - bricka

10 - en låsring

11 är en elektromagnet

12 - växelaxel

13 - satellit

14 - rörlig blockeringskoppling

15 - bricka med en halvaxel

16 - differentiellt hus kvar

Elektromagneten förspänner växelkopplingen, glider längs spåren i differentieringshuset, den glider på växeln. Allt är skillnaden låst, nu mellan hjulen en otydlig axel. Du kan säkert bensin. Du kommer ut ur alla fällor, om smuts naturligtvis inte är i utkanten av fönstret.

En liknande ELoker är till exempel på alla Hammer-bilar. Nu på gasellerna

Подобный ELoker стоит, например, на всех автомобилях «Хаммер». Теперь и на «газелях»
Подобный ELoker стоит, например, на всех автомобилях «Хаммер». Теперь и на «газелях»

En liknande ELoker är till exempel på alla Hammer-bilar. Nu på gasellerna. En liknande ELoker är till exempel på alla Hammer-bilar. Nu på gasellerna.

Eton, som en stor mästare i sitt hantverk, närmade sig projektet grundligt. Monterade en mekanism från beprövade delar som används på de flesta maskiner på den amerikanska marknaden. Men designen är original, annorlunda än till exempel för Ford- eller GM-modeller. På begäran av GAZ satte Eton fyra växlar av satelliterna, som det gjordes i deras egen Gazelle, så att ett stort vridmoment kunde överföras. ELocker passar perfekt in i fabriksbron, är enkelt monterad och kräver ett minimum av ändringar - ett hål i växellådan för ledningar.

GAZ har också sina egna framgångsrika lösningar för axellåsning, men de har gett preferens till den amerikanska ELocker: enklare, billigare, mer pålitliga och i slutändan bättre. Från det första mötet till den första transportbilen har lite mer än ett år gått. Enligt moderna standarder, ett bra resultat.

Slå på knapplåset i hastigheter upp till 5 km / h. Jag glömde att stänga av den - den kommer att stängas av när den når 30 km / h

Включают блокировку кнопкой на скорости до 5 км/ч. Забыл выключить - сама вырубится при достижении 30 км/ч
Включают блокировку кнопкой на скорости до 5 км/ч. Забыл выключить - сама вырубится при достижении 30 км/ч

Slå på knapplåset i hastigheter upp till 5 km / h. Jag glömde att stänga av den - den kommer att stängas av när den når 30 km / h. Slå på knapplåset i hastigheter upp till 5 km / h. Jag glömde att stänga av den - den kommer att stängas av när den når 30 km / h.

Hala ämne

På testplatsen försökte fabriksarbetarna inte skapa växthusvillkor för att testa sina maskiner. Allt är som i livet: asfalt med en ishall, och ett djup spår i en enorm lerig pöl och en snöig landsväg med djup snö. Försök!

Naturligtvis, om du stannar uppåt med ett hjul på asfalten, det andra på en glatt kullersten med en skorpa is, kommer du inte att kunna röra dig med en fri skillnad. Men så fort låsningsknappen tryckts in rusade bilen från sin plats, som om sommaren på en varm motorväg.

I en smutsig kula försökte jag medvetet att plantera den djupare. Det verkade inte komma ut, jag var tvungen att ringa kollegor. Men nej, med låset klättrade skåpbilen lite från sida till sida, fyra hjul hittade en krok och drev med säkerhet bilen på vägen. Det utmärkta alternativet är blockering.

Det är enkelt att låsa dig själv. Men ge inte, bara återförsäljaren

Самостоятельно поставить блокировку просто. Но не дают, только у дилера
Самостоятельно поставить блокировку просто. Но не дают, только у дилера

Det är enkelt att låsa dig själv. Men ge inte, bara återförsäljaren. Det är enkelt att låsa dig själv. Men ge inte, bara återförsäljaren.

Och nu är det viktigaste. En sådan sak kostar bara 12 tusen rubel! Jag ville sätta ELocker på en gammal bil - snälla, för lite pengar på alla GAZ-tjänster. Det fungerar inte på egen hand: efter överenskommelse med fabriken kommer återförsäljarna inte att sälja låset utan installation. Detta är förmodligen motiverat. Det är lättare att kontrollera byggkvalitet.

Om jag behövde en gasell just nu, skulle jag betala extra för en "fyrhjulsdrift" utan att tveka. Det är bättre att rida dåligt än att driva bra.

DET är mer än 100 år

Eaton är ett av de 100 mest framgångsrika innovativa företagen i världen. 2011 uppgick intäkterna till 16 miljarder dollar, vinst - 1, 35 miljarder. Huvudkontoret ligger i Cleveland (Ohio, USA). Aktiesymbol på New York Stock Exchange: ETN. Representativa kontor i 150 länder, 74 tusen heltidsanställda.

Alternativet för GAZ kostar endast 12 tusen rubel för konkurrenter - många gånger mer

Опция у ГАЗа стоит всего 12 тыс. руб., у конкурентов - в разы больше
Опция у ГАЗа стоит всего 12 тыс. руб., у конкурентов - в разы больше

Alternativet för GAZ kostar endast 12 tusen rubel för konkurrenter - många gånger mer. Alternativet för GAZ kostar endast 12 tusen rubel för konkurrenter - många gånger mer.

Företaget har flera områden: elektroteknik, hydraulik, komponenter för luftfart och rymdfarkoster, komponenter och enheter för bilar. I den sista delen är Eaton stolt över mekaniska och automatiska växellådor, kopplingar, växellådor för hybridbilar och superladdare (mekaniska superladdare - superladdare) och många axel- och axellåsdesign.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus