Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Chevrolet Cobalt: Caravan Sedan

2024

Innehållsförteckning:

Video: Chevrolet Cobalt: Caravan Sedan

Video: Chevrolet Cobalt: Caravan Sedan
Video: Chevrolet Cobalt 2024, Mars
Chevrolet Cobalt: Caravan Sedan
Chevrolet Cobalt: Caravan Sedan
Anonim

Chevrolet kobolt

Chevrolet Cobalt (от 444 000 руб.)
Chevrolet Cobalt (от 444 000 руб.)

Chevrolet Cobalt (från 444 000 rubel) Chevrolet Cobalt (från 444 000 rubel) Chevrolet Cobalt (från 444 000 rubel)

alternativ

Image
Image

Samarkand, Registan Square. Souvenirförsäljare frågar: “Ny modell? Vilken ny är hon ?!”Kobolt har samlats i Uzbekistan sedan förra hösten, och det finns gott om dem i antika Samarkand och i Tasjkent. Men för den ryska marknaden är detta en ny bil som kommer att "spela" i det populära segmentet av budgeten B-klass sedans. I storlek är Cobalt större än Aveo, men mindre än Cruze. Rymlig insida. De säger att designarna försökte göra interiören bredare på axelnivå.

Chevrolet kobolt

Один из «козырей» Chevrolet Cobalt - современный 6-ступенчатый «автомат»
Один из «козырей» Chevrolet Cobalt - современный 6-ступенчатый «автомат»

Ett av "trumfkort" för Chevrolet Cobalt är en modern 6-växlad automatisk växellåda Ett av trumfkorten i Chevrolet Cobalt är en modern 6-växlad automatisk växellåda. Ett av trumfkorten i Chevrolet Cobalt är en modern 6-växlad automatisk växellåda

Chevrolet kobolt

Image
Image

Det var en framgång. Min kollega och jag är inte trångt. Och när en partner kommer bakom rattet frågar jag hur lång han är. Meter nittio. Och på toppen av skallen är det fortfarande ett bra tillförsel till taket. På lokala trasiga vägar är denna bestånd mycket praktisk. Den otroligt energikrävande koboltupphängningen hjälper också till att inte slå ut tänderna. För experimentets skull slutade en av våra kolleger på scenen till och med att gå runt på jättegrytor, och ingenting - avstängningen stannade aldrig! Det är dock inte svårt att gå runt vägstöt: i styrningen finns det en bra balans mellan skärpa och komfort. Det är trevligt att styra.

Chevrolet kobolt

Салон - не шедевр, конечно, но в нем быстро осваиваешься. Мне, например, очень понравилась выемка над бардачком: удобно положить телефон. Но пластики - исключительно жесткие, а ткань - явно из недорогих
Салон - не шедевр, конечно, но в нем быстро осваиваешься. Мне, например, очень понравилась выемка над бардачком: удобно положить телефон. Но пластики - исключительно жесткие, а ткань - явно из недорогих

Salongen är naturligtvis inte ett mästerverk, men du vänjer dig snabbt. Till exempel gillade jag skåpet över handskfacket: det är bekvämt att sätta på telefonen. Men plast är exceptionellt tufft och tyget kommer uppenbarligen från billig salong - naturligtvis inte ett mästerverk, men du vänjer dig snabbt. Till exempel gillade jag skåpet över handskfacket: det är bekvämt att sätta på telefonen. Men plast är exceptionellt tufft och tyget kommer uppenbarligen från billig salong - naturligtvis inte ett mästerverk, men du vänjer dig snabbt. Till exempel gillade jag skåpet över handskfacket: det är bekvämt att sätta på telefonen. Men plast är exceptionellt tufft och tyget är uppenbarligen billigt

Chevrolet kobolt

Сиденья подходят и худым, и полным, и неплохо держат в поворотах
Сиденья подходят и худым, и полным, и неплохо держат в поворотах

Sittplatser passar både tunna och fulla, och hålls väl i hörn. Sittplatser passar och tunna, och hela, och håller väl i hörn. Sittplatser passar och tunna, och fulla och håller bra i hörn

Strömaggregatet är också tilltalande. Under huven, en och en halv liters motor med lokal produktion (läs i en separat ruta), samlad med en ny 6-växlad "automatisk" (utöver Cobalt är det bara Volkswagen Polo sedan som har denna klass i denna klass). Motorn och växellådan fungerar på ett fullständigt koordinerat sätt utan att tvingas återkalla "mekaniken". Och tyvärr, de gjorde inte ett försök med en manuell växellåda. För en testkörning förbereddes bilar i en rik konfiguration av LTZ, och "mekaniken" är endast tillgänglig i den grundläggande LT-versionen.

Chevrolet kobolt

Клавиша на селекторе «автомата» позволяет командовать шестью передачами по собственному усмотрению
Клавиша на селекторе «автомата» позволяет командовать шестью передачами по собственному усмотрению

Knappen på väljaren "automatisk maskin" låter dig styra sex växlar efter eget gottfinnande. Knappen på väljaren "automatisk maskin" låter dig styra sex växlar efter eget gottfinnande. Knappen på väljaren "automatisk maskin" låter dig beordra sex växlar efter eget gottfinnande

Tillbaka till salongen. En lång kollega sitter redan "ensam". Jag frågar - är det bekvämt? Svar - ganska. Naturligtvis inte Almera, men tillräckligt med utrymme. Och när det gäller startvolymen är Cobalt i allmänhet en klassrekordhållare. Föreställ dig 545 L! I detta fall viks baksidan av den bakre soffan, och vid behov tas den helt bort. Det är bara formen på själva bagagerummet är inte perfekt, och att öppna det är inte alltid bekvämt. Detta kan göras med en nyckel eller med en tangent fob-knapp. Det finns inga knappar i kabinen än.

Chevrolet kobolt

Крышка багажника лишена какой-либо обшивки, да и стенки еле прикрыты
Крышка багажника лишена какой-либо обшивки, да и стенки еле прикрыты

Stamlocket är utan alla foder, och väggarna är knappt täckta. Stamlocket är utan något foder, och väggarna är knappt täckta.

Chevrolet kobolt

…зато его внутренний объем - 545 л. Это рекорд класса. Жаль только, петли выступают − так же, как у Logan, Almera и иже с ними
…зато его внутренний объем - 545 л. Это рекорд класса. Жаль только, петли выступают − так же, как у Logan, Almera и иже с ними

… men dess inre volym är 545 liter. Detta är en klassrekord. Det är bara synd, slingorna fungerar - samma som Logan, Almera och andra gillar dem … men dess inre volym är 545 liter. Detta är en klassrekord. Det är bara synd, slingorna fungerar - samma som Logan, Almera och andra gillar dem … men dess inre volym är 545 liter. Detta är en klassrekord. Det enda synd är att slingorna sticker ut - precis som Logan, Almera och andra som dem

Finns det några andra nackdelar? Ja. Brist på ABS i grundversionen. Den, tillsammans med passagerar-airbag, ingår i det så kallade säkerhetspaketet som finns i listan över alternativ (för 20 000 rubel). I den initiala konfigurationen finns det ingen luftkonditionering (26 000 rubel). Också: billiga dekorationsmaterial, brist på styrjustering”på väg”,”leksak” instrumentbräda … Och slutligen en kontroversiell design. Men många "statliga anställda" är inte alls stiliga, och arbetskvaliteterna ger dem popularitet och inte ett vackert utseende. Tolerera - att bli förälskad, som de säger. Kobolt kommer från denna ras.

Chevrolet kobolt

Image
Image

Motorn är också "lokaliserad"

Eftersom GM Uzbekistan producerar åtta modeller av Chevrolet och Daewoo, beslutade bekymringsledningen att placera i Tasjkent produktionen av motorer för dessa bilar - med en volym på 1, 2 och 1, 5 liter, i flera versioner. Nästan alla operationer utförs vid anläggningen, förutom gjutjärnblock. Deras gjutningar kommer från Korea och behandlas på plats. Huvudena gjuts exakt här - från aluminium, som erhålls från Ryssland, och i formar från amerikansk sand. Företaget har varit verksamt i drygt ett år och får bara makt. Med tiden kommer automatiska överföringar att göras i Uzbekistan, även om lokala förare inte riktigt föredrar dem. Men här tänker de inte bara på sin marknad. En stor del av produkterna exporteras.

Chevrolet kobolt

Image
Image

resultat

Ilya Pimenov, redaktör:

Ilya Pimenov

Image
Image

- När jag tittade på Cobaltts sorgliga ansikte förväntade jag mig att hans karaktär var lika dyster. Det visade sig nej, utseende bedrar. Han rider ganska bra och svarar snabbt på ratten och pedalerna. Samtidigt är kabinen ganska tyst, ovanligt för en”statlig anställd”. Naturligtvis gillade jag den snabbt avfyrande automatiken. Och det bästa med denna bil är upphängningen, som gör att du kan spotta på kvaliteten på vägarna. Idealisk för ryska förhållanden.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus