1
En bil
Reglerna kräver att du har ett körkort eller ett tillfälligt tillstånd för den kategori som krävs, registreringsdokument för en bil, OSAGO-försäkring (punkt 2.1.1 i SDA). Du behöver inte ta med dig en inspektionsbiljett (diagnoskort). Bekräftelse av bilens servicevänlighet kommer att behövas endast när MTPL-avtalet ingås. Därför är inspektörens krav att presentera TRP-biljetten olagligt!
Förarkortet har en begränsad giltighetstid och måste bytas ut vart tionde år - se datum för utfärdande. Förfallna rättigheter är inte rättsligt bindande. Kom ihåg att registreringsdokument är ett registreringsbevis, inte ett fordonspass. Om du tappade certifikatet måste du få ett nytt. Annars kommer bilen att arresteras - och till den speciella parkeringsplatsen …
Föraren som kör bilen måste ingå i försäkringen. Eller försäkring bör vara utan begränsning av antagningen. Om föraren inte anges i försäkringspolicyn står han med ett böter på 300 rubel (kod för administrativa brott i Ryska federationen, artikel 12.37, del 1). Men det mest obehagliga är att de tar bort registreringsmärken och förbjuder maskinens drift. Det finns en dag att lösa problemet; plocka upp numren kan vara ägaren till bilen eller någon annan person som ingick i policyn. Om ägaren till bilen eller passageraren som är inskriven i CTP-försäkringspolicyn är i närheten, kommer de inte att kunna ta bort numren: i detta fall böterna borde ge plats för passageraren med försäkringspolicyn.
2
Border
Många frågor orsakas av dokumenten för bilen, nödvändig vid gränsen. Internationella resor styrs av Wienkonventionen om vägtrafik av den 8 november 1968. Den konstaterar att ett nationellt körkort (artikel 41) och ett registreringsbevis (artikel 35) är tillräckligt. Obligatorisk försäkring krävs också - det så kallade gröna kortet. Detta är en analog av vår CTP-policy, giltig på främmande lands territorium. Varken en inspektionsbiljett eller ett diagnostikkort behövs.
Vid gränsen (vi talar om våra tulltjänstemän) måste förare ha en notarisk fullmakt, som nödvändigtvis skulle läsa:”Med rätten att åka utomlands” (om bilen inte körs av ägaren). Och ibland ber de vägbeskrivningar till bilar som tillhör organisationer. Det finns emellertid inga sådana krav i de nuvarande normativa handlingarna (Rysslands tullkodex, lagen”Om förfarandet för att lämna Ryssland och gå in i Ryssland”)!
Regeln att ha en frakttabell gäller endast förare av fordon som ägs av organisationer och enskilda företagare som bedriver transport av gods och passagerare. Men om förtydligande av förbindelserna med Rysslands gränser och tulltjänster inte ingår i dina planer, är det värt att förutge en fullmakt hos en notarie.