Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

CTP: En Miljon Räcker För Dig?

2024

Innehållsförteckning:

Video: CTP: En Miljon Räcker För Dig?

Video: CTP: En Miljon Räcker För Dig?
Video: SMMA SVERIGE | Hur jag gick från 0 till 1 miljon på 12 månader! 2024, Mars
CTP: En Miljon Räcker För Dig?
CTP: En Miljon Räcker För Dig?
Anonim

1

Image
Image

Till att börja med försökte jag bara jämföra procedurerna för att genomföra en olycka och få ersättning från oss och från dem.

trafikolycka

Ryssland

Registreringen tilldelas poliser - trafikpolisen. De gör ett diagram, identifierar den skyldige. Om det av någon anledning är omöjligt att fastställa den vid en olycksplats, görs detta av "parsing-gruppen" i trafikpolisenheten, där deltagarna är inbjudna. Därefter får offret en kopia av beslutet och protokollet, ett intyg om olycka. Nu är hans väg till den skyldige försäkringsbolaget. Vilken, lär han av olycksintyget. Denna information matas in av inspektören för GAI.

Tyskland

Trafikpolisen är involverade i designen (om skadan överstiger 1000 euro). Finns det en skyldige och han bestrider inte brott mot trafikreglerna? Den brottsbekämpande tjänstemannen bestämmer vilken straff som ska tilldelas, skriver in denna information i protokollet. Om olycksdeltagarna inte erkänner sin skuld, utarbetar polisen helt enkelt ett protokoll (en analog till vårt olycksintyg). Detta avslutar polisarbetet. Då vänder offret sig till en advokat; han lämnar in en ansökan till domstolen, där den skyldige är etablerad. Sedan ringer han till en oberoende expert som arbetar med försäkringsbolag (data om licensierade experter kan erhållas överallt - i polisen, i alla försäkringsbolag, även i en biltjänst), han inspekterar bilen, gör en beräkning av reparationskostnaderna, kontaktar den skyldige försäkringsgivaren, förhandlar med honom om att tillhandahålla en annan bil av samma klass för reparationstiden (i Tyskland är detta en förutsättning!) … Bilen tas på ett hyreskontor, hyran betalas av den skyldige försäkringsbolaget.

FÖRSÄKRING

Ryssland

Vår policykostnad beror på motoreffekt, bostadsområde, bilanvändning och förarupplevelse. Det finns en grundfrekvens - 1980 rubel, som multipliceras med olika faktorer. Författaren (nästan 20 års erfarenhet, det fanns inga olyckor, en bil med en motor på 105 hk) betalar 5 000 rubel. Det högsta beloppet för en skadad bil ("för järn") är 120 000 rubel, för offrens "hälsa" - upp till 160 tusen. Experten bestämmer kostnaderna för reparation med hänsyn till slitage av reservdelar. Det finns ingen enda beräkningsmetod. Experter styrs av den genomsnittliga kostnaden för en standardtimme i deras region och den genomsnittliga kostnaden för reservdelar. Som ett resultat är det belopp som försäkringsbolaget betalar ibland hälften så mycket som de verkliga kostnaderna. Det finns 30 dagar att betala försäkring. Som regel betalar försäkringsbolag pengar exakt just nu eller med en liten försening.

Tyskland

Försäkringsbolag bestämmer kostnaden för försäkring på egen hand. Det finns ingen lägsta basränta, marknaden dikterar priset på policyn. I genomsnitt betalar en problemfri förare med erfarenhet av mer än 3 år som äger bil B eller C bil för obligatorisk bilansvarsförsäkring upp till 1 000 euro per år. Jag skulle betala årligen (med samma bil) 210-300 euro (9000-12.000 rubel) där. Dessutom är de maximala betalningarna för skadad egendom och bilar inte begränsade och kan uppgå till en miljon euro, "för hälsa" - upp till 10 miljoner ! Experter beräknar kostnaderna för reparationer med hjälp av specialprogram (Audatex, EurotaxGlass, DAT, etc.), som använder priserna på reservdelar som överenskommits med biltillverkarna - därför har offren vanligtvis inte reparationsproblem.

Detta är vad som kallas en teori. För att förstå hur kostnaderna för OSAGO-reparation skiljer sig i praktiken i Tyskland och i Ryssland bad vi experter om att beräkna hur mycket det skulle kosta att reparera en viss bil. Till exempel fick "Nissan Tiida" till följd av en olycka ett allvarligt slag mot sidan, byte av ytterdörren, annat arbete krävs. Så vilket belopp kan ett offer förvänta sig?

Enligt inhemska experter kommer det att kosta 48 000 rubel att byta ut dörren och mindre reparationer (räta ut och måla vingen, arbetet hos en elektriker). Kommer dessa pengar att räcka? Jag tvivlar på det. Endast en obemålad dörr i Moskva kostar 12 000 rubel!

Men en tysk expert (AutoExpert Bureau, företaget Vladimir Bernhardt) uppskattade restaureringen av samma bil till 5 000 euro, eller 200 000 rubel. Skillnaden är betydande! Och glöm inte att en tysk invånare kan räkna med en hyrbil under hela reparationen.

Här för en sådan OSAGO jag med två händer

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen