Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Citroen C4 Sedan: Två Kilometer Före Lanseringen

2024

Innehållsförteckning:

Video: Citroen C4 Sedan: Två Kilometer Före Lanseringen

Video: Citroen C4 Sedan: Två Kilometer Före Lanseringen
Video: Citroën C4 II проблемы | Надежность Ситроен С4 с пробегом 2024, Mars
Citroen C4 Sedan: Två Kilometer Före Lanseringen
Citroen C4 Sedan: Två Kilometer Före Lanseringen
Anonim

En viktig händelse, som kallas ett "bröllop" på fabriken (som för övrigt alla andra): karosserna på vår bil möter ett monterat chassi. Nu är det här en bil

Знаменательное событие, которое на заводе (как, впрочем, и на всех других) называют «свадьбой»: кузов нашей машины встречается с собранной ходовой. Теперь это уже автомобиль
Знаменательное событие, которое на заводе (как, впрочем, и на всех других) называют «свадьбой»: кузов нашей машины встречается с собранной ходовой. Теперь это уже автомобиль

En viktig händelse, som kallas ett "bröllop" på fabriken (som för övrigt alla andra): karosserna på vår bil möter ett monterat chassi. Nu är det här en bil! En viktig händelse, som kallas ett "bröllop" på fabriken (som för övrigt alla andra): karosserna på vår bil möter ett monterat chassi. Nu är det här en bil!

De första två kilometerna passerar vår C4 inte på vägarna, utan under taket på Kaluga-anläggningen. Det är sant, till en början inte på hjul. Och det är fortfarande omöjligt att kalla honom en bil i början av sitt liv.

164 veckor tillbaka

Motorer, växellådor, växellåda, fjädring och bromsar kommer till Ryssland från Frankrike. Detaljer om avgassystemet görs i Ryssland. Allt detta samlas i ett enda chassi

Двигатели, коробки передач, узлы трансмиссии, подвески и тормозов приходят в Россию из Франции. Детали выпускной системы делают в России. Все это собирают в единую ходовую часть
Двигатели, коробки передач, узлы трансмиссии, подвески и тормозов приходят в Россию из Франции. Детали выпускной системы делают в России. Все это собирают в единую ходовую часть

Motorer, växellådor, växellåda, fjädring och bromsar kommer till Ryssland från Frankrike. Detaljer om avgassystemet görs i Ryssland. Allt detta samlas i ett enda chassi. Motorer, växellådor, växellåda, fjädring och bromsar kommer till Ryssland från Frankrike. Detaljer om avgassystemet görs i Ryssland. Allt detta samlas i ett enda chassi.

Citroëns huvudkontor började arbeta med B73-projektet. S4-baserad sedan avser att producera i Kina, Sydamerika och Ryssland. Enligt planerna från skaparna av modellen måste vi tävla med den populära Ford Focus och Chevrolet Cruze. Företaget är redo att investera cirka 100 miljoner euro i Citroen-C4 Sedan.

Under tiden börjar arbetet med kroppen i en närliggande verkstad. Av de 4500 svetspunkter som är nödvändiga för att förvandla en uppsättning delar (vid första anblicken kan du inte gissa vad det är) till en bil, är 3 600 svetsade i Kaluga

Тем временем в соседнем цехе начинают работу над кузовом. Из 4500 точек сварки, необходимых, чтобы набор деталей (с первого взгляда не всегда угадаешь, что это) превратился в автомобиль, 3600 сваривают в Калуге
Тем временем в соседнем цехе начинают работу над кузовом. Из 4500 точек сварки, необходимых, чтобы набор деталей (с первого взгляда не всегда угадаешь, что это) превратился в автомобиль, 3600 сваривают в Калуге

Under tiden börjar arbetet med kroppen i en närliggande verkstad. Av de 4500 svetspunkter som är nödvändiga för att förvandla en uppsättning delar (vid första anblicken kan du inte gissa vad det är) till en bil, är 3 600 svetsade i Kaluga. Under tiden börjar arbetet med kroppen i en närliggande verkstad. Av de 4500 svetspunkter som är nödvändiga för att förvandla en uppsättning delar (vid första anblicken kan du inte gissa vad det är) till en bil, är 3 600 svetsade i Kaluga.

28 veckor tillbaka

Det huvudsakliga arbetet med att skapa maskinen och till och med förbereda produktionen är över. På Rysslands vägar under de mest olika klimat- och vägarförhållandena körs 150 prototyper redan i full gång - de är monterade i Kaluga, i den preliminära utbildningsverkstaden. Totalt kommer 420 prover att byggas innan produktionen av den globala modellen inleds.

Att komma till målarbutiken är inte mycket lättare än till operationssalen. Varje extra besökare är en dammbärare. Därför var vi tvungna att möta en redan målad kropp i början av monteringslinjen. Nu, tills motorens första start, återstod bara 650 m. Och hur mycket återstår att göra

Попасть в цех окраски ненамного проще, нежели в операционную. Каждый лишний посетитель - носитель пыли. Поэтому нам пришлось встречать уже окрашенный кузов в начале линии сборки. Теперь до первого пуска двигателя осталось всего-то 650 м. А сколько еще предстоит сделать
Попасть в цех окраски ненамного проще, нежели в операционную. Каждый лишний посетитель - носитель пыли. Поэтому нам пришлось встречать уже окрашенный кузов в начале линии сборки. Теперь до первого пуска двигателя осталось всего-то 650 м. А сколько еще предстоит сделать

Att komma till målarbutiken är inte mycket lättare än till operationssalen. Varje extra besökare är en dammbärare. Därför var vi tvungna att möta en redan målad kropp i början av monteringslinjen. Nu, tills motorens första start, återstod bara 650 m. Och hur mycket återstår att göra! Att komma till målarbutiken är inte mycket lättare än till operationssalen. Varje extra besökare är en dammbärare. Därför var vi tvungna att möta en redan målad kropp i början av monteringslinjen. Nu, tills motorens första start, återstod bara 650 m. Och hur mycket återstår att göra!

Medan ingenjörerna eliminerar testarens sista kommentarer, valde tillverkarna 220 leverantörer av komponenter i Europa, Kina, Sydamerika, Ryssland och godkände leveranskedjan. Varje dag anländer 20–40 containrar till Kaluga, ibland på en mycket bisarr resa till sjöss, järnväg och motorväg. I Ryssland arbetar ett dussin fabriker på Citroen-C4 Sedan, lokalisering - 35%. Denna siffra vill naturligtvis öka, men allierade väljs noggrant.

Gradvis får bilen - eller snarare, medan den nedre delen - meningsfulla funktioner. Svetsare, som andra specialister, utbildas av ett träningscenter i Kaluga. Ingen kommer att vara med på transportören och kringgå sina klasser och workshops. Lärarna säger: några av de sökande för rollen som svetsare elimineras för alltid - det finns ingen talang

Постепенно автомобиль - вернее, пока его нижняя часть - обретает осмысленные черты. Сварщиков, как и иных специалистов, готовит учебный центр в Калуге. Никто не станет к конвейеру, минуя его классы и мастерские. Педагоги говорят: часть претендентов на роль сварщиков отсеивают навсегда - нет таланта
Постепенно автомобиль - вернее, пока его нижняя часть - обретает осмысленные черты. Сварщиков, как и иных специалистов, готовит учебный центр в Калуге. Никто не станет к конвейеру, минуя его классы и мастерские. Педагоги говорят: часть претендентов на роль сварщиков отсеивают навсегда - нет таланта

Gradvis får bilen - eller snarare, medan den nedre delen - meningsfulla funktioner. Svetsare, som andra specialister, utbildas av ett träningscenter i Kaluga. Ingen kommer att vara med på transportören och kringgå sina klasser och workshops. Lärarna säger: några av de sökande för rollen som svetsare elimineras för alltid - det finns ingen talang. Gradvis får bilen - eller snarare, medan den nedre delen - meningsfulla funktioner. Svetsare, som andra specialister, utbildas av ett träningscenter i Kaluga. Ingen kommer att vara med på transportören och kringgå sina klasser och workshops. Lärarna säger: några av de sökande för rollen som svetsare elimineras för alltid - det finns ingen talang.

8 veckor tillbaka

På transportbandet är sällsynta tills C4-sedans. Varje dag finns det fler och fler av dem, men dessa maskiner når inte kunderna. Deras huvudsakliga syfte är utvecklingen av alla tekniska operationer för tillverkning av delar och montering. Var och en av de 420 pilotbilarna, så snart de kommer på hjulen, noggrant undersökta av ryska och franska specialister. Flera dussin av dem kom från Citroens hemland - från projektledaren till transportören. Jag såg råds hur de letade efter defekter i passande delar och kroppsmålning. Det verkar för mig att allt är bra, och kontrollerna drar hänsynslöst linjer på röda helt nya bilar med en röd markör.

Montering börjar … med demontering. Dörrar lämnar bilen och går till en separat linje. För produktion av delar för deras klädsel, instrumentpaneler och andra plastelement, uppfördes en annan nära huvudanläggningen på ett och ett halvt år - företaget "Fauresia". Där tillverkas "Citroen" komponenter från importerade råvaror på den modernaste utrustningen

Сборка начинается… с разборки. Двери покидают машину и уходят на отдельную линию. Для производства деталей их обивки, панелей приборов и иных пластмассовых элементов близ основного завода за полтора года возвели еще один - фирмы «Фауресия». Там из импортного сырья на самом современном оборудовании делают компоненты для «ситроенов»
Сборка начинается… с разборки. Двери покидают машину и уходят на отдельную линию. Для производства деталей их обивки, панелей приборов и иных пластмассовых элементов близ основного завода за полтора года возвели еще один - фирмы «Фауресия». Там из импортного сырья на самом современном оборудовании делают компоненты для «ситроенов»

Montering börjar … med demontering. Dörrar lämnar bilen och går till en separat linje. För produktion av delar för deras klädsel, instrumentpaneler och andra plastelement, uppfördes en annan nära huvudanläggningen på ett och ett halvt år - företaget "Fauresia". Där tillverkas "Citroen" komponenter från importerade råvaror på den modernaste utrustningen. Montering börjar … med demontering. Dörrar lämnar bilen och går till en separat linje. För produktion av delar för deras klädsel, instrumentpaneler och andra plastelement, uppfördes en annan nära huvudanläggningen på ett och ett halvt år - företaget "Fauresia". Där tillverkas "Citroen" komponenter från importerade råvaror på den modernaste utrustningen.

3 veckor tillbaka

Flera ryska journalister fick möjlighet att lära känna bilar noggrant och jämföra dem med sina välkända klasskamrater. Bilar med en 153-hästkrafts superladdad motor och en sex-växlad automatisk med manuell växling (den första ryska Citroens kommer att vara just det) är ännu inte saluförda, men det fanns nästan inga klagomål om montering. I allmänhet lämnade Citroens ett gott intryck. Det kom också kommentarer; ett team av franska och ryska experter lyssnade ivrigt på dem. Vissa små saker kan fortfarande fixas. Jag tyckte inte om munstyckena i vindrutespolaren - de ger en slags skräck ström. Spara inte vätska på våra vägar. Det skulle vara trevligt att förse sätesvärmeväxlarna med signalljus. Nätet i bagageutrymmet skadar inte att sätta en flaska tvättvätska - de säger att det kommer att vara möjligt att köpa separat. Och det finns redan krokar på golvet.

Tja, gas hälls i vår bil! Det är sant att hon inte står på sina fyra ännu

Ну вот в нашу машину заливают бензин! Правда, на своих четырех она еще не стоит
Ну вот в нашу машину заливают бензин! Правда, на своих четырех она еще не стоит

Tja, gas hälls i vår bil! Det är sant att hon inte står på sina fyra ännu. Tja, gas hälls i vår bil! Det är sant att hon inte står på sina fyra ännu.

Jag gillade en frisk och jämn motor och en smidig växellåda. Styrningen är inte sportig vass, men ganska acceptabel för en familjesedan. Avstängningen verkade hård för mig, men unga kollegor gillade det bara. Och naturligtvis är det svårt att inte uppskatta rymden på baksoffan. Jag skulle vilja att kudden skulle vara mer autentisk, men reserven för knä och huvud på Citroen-C4 Sedan är utan tvekan en av klassens ledare.

Senaste mållinjen. Bilen tar på sig hjul, snart kommer de först vid marken

Последние операции финишной прямой. Автомобиль обретает колеса, вскоре они впервые коснутся земли
Последние операции финишной прямой. Автомобиль обретает колеса, вскоре они впервые коснутся земли

Senaste mållinjen. Bilen tar på sig hjul, snart kommer de först vid marken. Senaste mållinjen. Bilen tar på sig hjul, snart kommer de först vid marken.

PÅ”NUL” -MÄRKET

Sedan Frankrike började arbeta med B73-projektet har mer än tre år gått. Den officiella lanseringen av produktionen ägde rum. Nu har företaget nya problem: att marknadsföra, sälja (anläggningen kan göra upp till 30 000 sedans per år), till service. Och vi har ett långt och intressant liv med en av de första godsvagnarna. Till att börja med kommer hon att delta i testet “60 timmar” Körning”. I år börjar vi i juni.

Första gången startaren började fungera, tändes lamporna, pickupen gav en ljudsignal. Bilen gick under sin egen kraft för att kontrollera vinklarna på installationen av hjulen, giftighet och täthet i kroppen. Så de två första kilometerna på transportören slutade - vårt Citroens verkliga liv började

Первый раз заработал стартер, загорелись фары, откатчик дал звуковой сигнал. На контроль углов установки колес, токсичности и герметичности кузова автомобиль поехал своим ходом. Вот и кончились первые два километра конвейера - началась настоящая жизнь нашего «Ситроена»
Первый раз заработал стартер, загорелись фары, откатчик дал звуковой сигнал. На контроль углов установки колес, токсичности и герметичности кузова автомобиль поехал своим ходом. Вот и кончились первые два километра конвейера - началась настоящая жизнь нашего «Ситроена»

Första gången startaren började fungera, tändes lamporna, pickupen gav en ljudsignal. Bilen gick under sin egen kraft för att kontrollera vinklarna på installationen av hjulen, giftighet och täthet i kroppen. Så de två första kilometerna på transportören slutade - vårt Citroens verkliga liv började. Första gången startaren började fungera, tändes lamporna, pickupen gav en ljudsignal. Bilen gick under sin egen kraft för att kontrollera vinklarna på installationen av hjulen, giftighet och täthet i kroppen. Så de två första kilometerna på transportören slutade - vårt Citroens verkliga liv började.

GJORT FÖR RYSSLAND

Funktioner i den ryska Citroen-C4 Sedan: 6, 4 liters vindrutespolarbehållare, förstorade luftkanaler till baksätena, uppvärmd vindruta (tillval), stål vevhus, 167 mm markfrigång.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus