Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Skoda Superb: Family VIP

2024

Innehållsförteckning:

Video: Skoda Superb: Family VIP

Video: Skoda Superb: Family VIP
Video: Стоит ли покупать skoda superb с пробегом? 2024, Mars
Skoda Superb: Family VIP
Skoda Superb: Family VIP
Anonim

Skoda superb

Skoda Superb
Skoda Superb

Skoda Superb Skoda Superb

På stormarknadsparkeringsplatsen i utkanten av Wien var Skoda Superb Combi bländande vitt och lika stort som ett kryssningsfartyg. Här, som i Europa i allmänhet, är nästan mer än hälften av bilarna stationvagnar (förresten såldes också "superbos" med sedan och stationvagnskroppar ungefär lika), och därför lockar ett sådant "fartyg" speciell uppmärksamhet. Men intresset över genomsnittet visades naturligtvis av ägaren till den tidigare Superba. Den uppdaterade bilen verkar ha gjort ett gott intryck på honom.

Skoda superb

Skoda Superb
Skoda Superb

Skoda Superb Skoda Superb

Eye to Eye

Naturligtvis uppfanns alla sorters ansiktslyftningar och restylings av listiga marknadsförare för att bibehålla intresset för en redan bekant modell. Men berätta, ser den nya Skoda Superb sämre ut än den föregående? Det verkar för mig att bilen skaffade något som den saknade lite - en ädel glans och allvar i "ansiktet", vilket verkligen inte förstör en så stor bil. Uppdaterade märkesemblem lades till den nya belysningstekniken med lysdioder (bi-xenon-strålkastare - alternativ): bakgrunden är svart istället för den vanliga gröna.

De uppdaterade interiören, främst på grund av nya material och en ratt. Förresten, nu kan du välja en ratt med tre eller fyra ekar - ett sällsynt alternativ i vår tid. Bland andra små men intressanta prylar: vid basen "sedanobek", flyttades knapparna för att öppna delar av bagagedörren från öppningen mellan dörren och stötfångaren lite högre, in i registreringsskyltens nisch. Låt mig påminna er: på Superba kan du öppna bagagerumslocket, som en sedan, eller så kan du också hela bakväggen, som i en luke.

Den rika interiören uppdaterades med en ny ratt och små detaljer

Богатый салон освежили новым рулевым колесом и мелкими деталями
Богатый салон освежили новым рулевым колесом и мелкими деталями

Den rika interiören uppdaterades med en ny ratt och små detaljer. Den rika interiören uppdaterades med en ny ratt och små detaljer.

På begäran kan du nu flytta den högra framsätet när du sitter bakom. Detta är utformat för personer med en anställd förare, men jag tror att barnen kommer att ha kul om de når knappen. Ett kompakt paraply placeras igen i Superbes vänstra bakdörr. En gång hade bilar till Ryssland inte detta alternativ, eftersom paraplyer ofta inte nådde kunder. Återigen kommer Skoda att beställas med ett taktak och solpaneler i taket. I allmänhet blev "Superb" förväntat mer solid och rikare.

Tillverkaren hävdar: tack vare start-stop-systemet minskade bränsleförbrukningen i alla versioner med cirka 19%. För bilen erbjuder fyra bensin- och tre dieselmotorer. Versioner med bensin 1, 4 l (125 hk) och 1, 8 l (160 hk) kan köpas med manuell växellåda eller med en 7-växlad DSG. docka med en 6-växlad robot. Den kraftfullaste motorn (3, 6 liter, 260 hk), som tidigare, kan bara kombineras med fyrhjulsdrift.

Den nya belysningsutrustningen föll på Skodas ansikte och aktern

Новая светотехника пришлась «Шкоде» к лицу и к корме
Новая светотехника пришлась «Шкоде» к лицу и к корме

Den nya belysningsutrustningen föll på Skodas ansikte och aktern. Den nya belysningsutrustningen föll på Skodas ansikte och aktern.

En europeisk kan också välja en 2-liters dieselmotor som är klassad med 140 eller 170 hk. eller en 1, 6-liters 105-hästkraftenhet med en mekanisk 6-växlad växellåda. De levererar inte en sådan version till oss, men jag körde fortfarande den. Endast en lugn europeisk taxichaufför är lämplig. Utanför staden drar den svaga motorn svårt med den fasta Superb och kräver ett otänkbart växelläge. Dessutom är kopplingspedalslaget mycket stort. Generellt sett är det inte bara ointressant utan också tröttande att åka på detta. Jag upprepar dock att detta inte hotar oss.

MYCKET - INTE LITT

Mycket tydligare och mer logisk är denna snövit stationvagn. Jag står på stormarknaden och undrar vad som kan laddas ner här. Kylskåp och TV-apparater räknas inte (även om de passar in!). Och du kan fylla så mycket med något varje dag att det räcker under lång tid.

Den oändliga vagnstammen är drömmen om en familj som reser i komfort

Бескрайний багажник универсала - мечта семьи, путешествующей с комфортом
Бескрайний багажник универсала - мечта семьи, путешествующей с комфортом

Den oändliga vagnstammen är drömmen om en familj som reser i komfort. Den oändliga vagnstammen är drömmen om en familj som reser i komfort.

Vad är utrymmet i baksätet! Inte bara vuxna barn - svärmor och svärfar mår mycket viktiga personer. Men ingen av dem finns i närheten, så det återstår att glädja sig över den eleganta, bekväma interiören, en utmärkt stol och en underbar massa 140 hästkrafts dieselmotor och en 6-växlad DSG. Det är nödvändigt att trycka lite skarpare på gasen i början, och de främre däcken kommer att avge en förargad skrik även innan dragkontrollen fungerar. En bil utan spänning accelereras med någon rimlig hastighet. Samtidigt, särskilt utan att spara, är det lätt att hålla bränsleförbrukningen i intervallet 5–5, 5 l / 100 km. Och det här är "kryssaren" med en trottoarkant på över 1500 kg.

Jag åkte till Superba tidigare, stationvagnen tillät mig bara att uppdatera mina intryck. På bra vägar och mjuka vågor kör bilen smidigt och smidigt, står perfekt på raka linjer och tillåter dig till och med snabbt in i hörnen. Att få adrenalin på en stor familjvagn är naturligtvis nonsens. Upphängningen gillar inte riktigt spår med skarpa kanter (på österrikiska vägar letade jag specifikt efter sådana) och svarade hårt på dem. Men visa bilar som älskar sådana hinder!

I baksätet kan du sitta känslig, utan att begränsa den främre passageraren

На заднем сиденье можно сидеть начальственно-вальяжно, не стесняя переднего пассажира
На заднем сиденье можно сидеть начальственно-вальяжно, не стесняя переднего пассажира

I baksätet kan du sitta känslig, utan att begränsa den främre passageraren. I baksätet kan du sitta känslig, utan att begränsa den främre passageraren.

Priserna för uppdaterade bilar har ännu inte tillkännagivits, men de kommer sannolikt inte att förändras mycket. Låt mig påminna er: nu kostar Superb från 912 000, en stationvagn - från 1 197 000 rubel.

Jag kom aldrig på vad jag skulle bära på ett sådant "fartyg". Men jag tvivlar inte på att många skulle hitta applikationer för denna volym. Till viss del avundas jag av dem. Men uppriktigt sagt var det trevligt för mig att hantera en sådan universell affärsklassstationsvagn. När allt kommer omkring är medvetandet om att du har något på lager inte mindre viktigt än dess dagliga användning …

Rekommenderas:

Ny

Den Dimma Strålkastaren: Att Behandla Eller ändra?

Vad gör man med dimmig biloptik? Och är det nödvändigt att uppmärksamma detta?

Läs Mer
Prology DVU-750 - En Ny Modell Av Huvudenheten

Prology DVU-750 är ett nytt multimediacenter utrustat med en 7-tums (177 mm) bredbildsskärm och kan spela ljud och video i MP3-, WMA-, JPEG-, MPEG4- och MKV-format. Karakteristisk, priser

Läs Mer
Citroen C5 Aircross: När Design är Viktig

I en snar framtid kommer sortimentet av det franska Citroen-märket att fylla på framhjulsdriven Citroen C5 Aircross. Alla detaljer och specifikationer för crossoveren i vår recension

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen