Denna översyn ägnas åt enkelvolymfordon värda över 900 tusen rubel. Tidigare skulle vi kalla att denna kategori försvinner och vi antar inte exakt lika mycket som de som kallar det lutande tornet i Pisa "faller" har fel. Det finns fortfarande få anmärkningsvärda bilar, och priserna stiger fortfarande. Och ändå, även bland denna magra variation, kan man se värdefulla alternativ för att köpa. Våra experter har valt ut tio av de mest attraktiva bilarna.
Bild 1
Grand C4 Picasso 08
Fransmännen har redan visat hur nästa generation S4-Picasso kommer att se ut, men samtidigt meddelade de att en ny kompaktbil inte kommer till vårt land innan nästa år. Och detta är inte ett skäl till sorg - maskinen för den utgående generationen ser fortfarande skarp ut och har fortfarande många fördelar för relativt blygsamma pengar. En rymlig 7-sitsig salong, en bred soffa med tre barnstolar, en måttligt peppig 150-hästkraftsmotor med en melankolisk "robot" - allt detta, även om det har stigit i pris sedan den senaste översynen, har förblivit inom anständighetsgränserna. Så Grand behöll relativt enkelt första plats.
Citro har en uttömmande uppsättning utrustning som föreskrivs av högtalarutrustningen: en komplett uppsättning kuddar, ett stabiliseringssystem, ett anständigt ljudsystem med anslutning för anslutning av en extern spelare. Få allt för ett mindre belopp idag är omöjligt.
2. "Opel-Zafira-Tourer-1.8MT-Cosmo"
Zafira Tourer 271448
Jämfört med förra året lägger Zafira-Tourer till 20 tusen i pris. Nu kan den "rymd" kompakta skåpbilen med ett panoramatak köpas, knappt kliva över den psykologiska tröskeln på en miljon. Bilen är generöst packad: det finns inte bara klimatkontroll och sätesuppvärmning, utan också en "varm" ratt. Det är riktigt att den "automatiska" kan köpas uteslutande tillsammans med en 1, 4-liters turbomotor, men denna kombination kostar ytterligare 58 tusen. Men i det här fallet kommer Opel att förbli ett intressant alternativ.
3. "Toyota Verso-1.8CVT-Prestige"
verso
I princip kommer den billigare Verso att behaga en bra utrustningsnivå. Men den 7-sitsiga "Prestige", och det är med en sådan kraftaggregat, ser väldigast ut: endast bilar med kontinuerligt variabel växellåda i "Toyota" får "en extra centimeter avstånd. Annars erbjuder Verso en standarduppsättning fördelar för sin priskategori. En trevlig funktion är Easy Flat 7-systemet, tack vare vilket en bil med flera säten förvandlas till en lastbil med en volym på 1700 liter.
4. "Mazda-5-2.0AT-Touring"
Mazda 5 0c
I topp fem av vår topp visade Mazda sig till stor del bero på girighet hos importörer av Ford. Till skillnad från bilar med Blue Oval har "fem" stigit i pris inte med 80–90, utan bara med sex tusen rubel, medan de bibehåller en anständig utrustningsnivå. Den kompakta bilen med en 7-sitsig stuga i Touring-versionen har redan bra utrustning (från kuddar och ett stabiliseringssystem till “klimatet”), och för 52 tusen mer kommer bilen att utrustas inte bara med farthållare och regnsensor, utan också med elektriska sidodörrar och bakdörrar parkeringssensorer.
5. “Ford-Es-Max-2.0MT-Trend”
Ford S Max
Mot bakgrund av en allmän prisökning ser en prisökning med 86 500 rubel fortfarande något nedslående; och gamla Es Max skulle förmodligen inte ha varit i topp fem om hans bror Galaxy inte hade stigit med mer än nittiotusen. Till skillnad från de mer prisvärda konkurrenterna kan Es Max göras 7-sitsig - det kommer att kosta 35 900 rubel. “Automaton” installeras endast på versionen med en 2, 3-liters motor, och en sådan maskin kostar minst 1 223 500 rubel. Men du behöver inte lära dig att köra en elegant Ford - enligt denna indikator är Es-Max en av ledarna bland minivans.
Vinster och förluster
017
Beståndet av officiellt levererade vanmarknad fortsätter att minska. Från tidpunkten för den senaste recensionen lämnade han scenen för Ford Grand C-Max.
Det är riktigt, en påfyllning kom oväntat i form av den spanska “SEAT-Alhambra” - essensen av en kopia av Volkswagen-Sharan, som inte är till försäljning hos oss. Och återförsäljare av "San Yong" med kraft och huvuduppdrag för "Stavik", som tidigare var känt som "Rodius". Bilen visade sig vara nyfiken: en 7-sitsig kaross är monterad på ett chassi med ett allvarligt spel och möjligheten att uppgradera till fyrhjulsdrift. En 4x4-version med en "automatisk maskin" och alla livslängd för 1 359 000 rubel kan lätt komma in i vår topp, men återförsäljare kommer inte att vara nya från Korea förrän under hösten.
Kommer vi överens?
MULTIVAN 125
Långsam stagnation gör underverk. Åtminstone kan en person som kommer in i showroom med pengar redo lätt få en allvarlig rabatt. Så det är vettigt att ringa säljare - säkert kommer ett intressant alternativ att dyka upp. Men det finns ännu fler frestelser för marknaden för begagnade bilar. Inom en miljon passar bokstavligen varje bil i en volym - från den relativt kompakta färskaste Renault till lastbilar med stor passagerare, inklusive premiummärken.