1
ALTERNATIVA VAL
1 ingen upphovsrätt
Chevrolet aveo
Fästbandets spännvals kan ses väl, men det är svårt att krypa för att lossa den. Fästbandets spännvals kan ses väl, men det är svårt att krypa för att lossa den.
Det är bättre att inte engagera sig i servicering av drivremdrivningen under garagevillkor. Att använda ett hemlagat verktyg för att fixera axlarna kan resultera i kostsamma reparationer. Huvudfästet har en automatisk sträckare. Ett extra GUR-pumpbälte är utan sträckare; för att byta ut det kan du skruva av pumpen själv.
Chevrolet aveo
Det är svårt att komma ihåg en annan bil, där alla tankar med tekniska vätskor skulle befinna sig på ett ställe. Det är svårt att komma ihåg en annan bil, där alla tankar med tekniska vätskor skulle befinna sig på ett ställe.
Tändspolar kombineras i en enhet. För att komma åt dem, ta bara bort den centrala kontakten på ventilhöljet. Endast två "vridmoment" av 25 finns kvar på luftfilterhuset. Skruva loss dem, täckskyddet tas helt enkelt åt sidan. Motorns styrenhet avlägsnades slutligen från spackelreservoarens påfyllningshals, där vätska konstant spilldes på dess anslutningar. Nu har han lagt sig bredvid batteriet, men stör inte utbytet. Skruva bara loss fästet.
Chevrolet aveo
Tändspoleenhetens borttagning tas bort i två steg. Först trycker vi på den röda stopparen (orange pil) och klickar sedan på tungan (gul pil). Tändspoleenhetens borttagning tas bort i två steg. Först trycker vi på den röda stopparen (orange pil) och klickar sedan på tungan (gul pil).
SLUTA OLJA
Att byta olja är så enkelt som möjligt. Filtret är placerat till höger om avgasgrenröret på toppen. Och du kan komma till avtappningspluggen utan att ta bort standardskyddet. Den senare är tillverkad av metall, stänger motorn och växellådan och har utvecklat kylning. Men under en off-road attack kan den, som en spade, värma upp mycket smuts. Fästen är ganska tillförlitliga och kommer att bli sura snart.
Chevrolet Aveo motoroljefilterhus
Oljefilterhuset på motorn skruvas av med ett normalt huvud med 24. Det finns inget behov att frukta oljeutsläpp, det kommer att finnas maximalt ett par droppar. Oljefilterhuset på motorn skruvas av med ett normalt huvud med 24. Det finns inget behov att frukta oljeutsläpp, det kommer att finnas maximalt ett par droppar.
En kontakt för att tappa frostskyddsmedel finns i kylarens nedre högra hörn. För att komma åt det måste du ta bort skyddet och stötfångaren. Vid lossning kommer frostskyddsmedel långsamt att läcka ut ur armaturen.
Övningen har visat att på den nya Aveo GUR förlorar oljan snabbt sina egenskaper och försvinner med 30 000 km. Du kan tömma den genom att ta bort slangen från röret som passerar under huvudfästremmen. Det kommer att vara nödvändigt att ta bort skyddet, dessutom är det önskvärt att skruva av fenderns fästen under stötfångaren.
Chevrolet aveo
Motorpumparna (röd pil) och maskinen (orange pil) är lättillgängliga. för att komma åt den första kan du inte ens ta bort det vanliga vevhusskyddet. Motorpumparna (röd pil) och maskinen (orange pil) är lättillgängliga. för att komma åt den första kan du inte ens ta bort det vanliga vevhusskyddet.
Tyvärr komplicerade formgivarna kraftigt utbytet av bränslefiltret. Om den vid den tidigare Aveo var fjärrbyggd, är den nu inbyggd i gaspumpmodulen och levereras inte som en separat reservdel. Dessutom finns det inget tekniskt hål i kroppen - för att komma åt bränslepumpen måste du ta bort tanken.
I en sex-växlad automatisk är det lättare att byta olja. Avtappningspluggen är längst ner, och påfyllningshålet är överst och stängs med ett svart plastlock. Du hittar kontrollpluggen på sidan av den vänstra enheten.
Chevrolet aveo
Kontrollpluggen på den automatiska växellådan är inte så bra positionerad. Men åtminstone tjänar det inte samtidigt aspic. Kontrollpluggen på den automatiska växellådan är inte så bra positionerad. Men åtminstone tjänar det inte samtidigt aspic.
Formellt fylls växellådoljan under hela livslängden. Men ingen är säker från arbetet som kräver dränering eller utbyte. Manual D16 är nästan helt identisk med dem som installerades på Daewoo Nexia, Chevrolet Lacetti och Cruz, Opel Astra. I Ryssland läggs mekanik endast på sedaner, som är placerade som billigare än kombi. Tyvärr finns det ingen dräneringsplugg. För att tappa ur oljan är det nödvändigt att ta bort sumpen (och vara säker, byt ut sin packning). Påfyllningskontakten är placerad bakom den högra drivenheten. Olja hälls till kanten av hålet. Som ett alternativ till tankning kan du använda luftventilen i mitten av den del av lådan som är synlig under huven (stängd med en svart plastlock). Den är gjord av silumin, så var försiktig med det.
UTOMHUS ANVÄNDNING
Chevrolet aveo
Rusa inte för att ta bort vänster strålkastare när du byter glödlampor. Den störande halsen på brickbrickan dras helt enkelt upp. Rusa inte för att ta bort vänster strålkastare när du byter glödlampor. Den störande halsen på brickbrickan dras helt enkelt upp.
När lamporna byts ut behöver inte strålkastarna tas bort. Tillgången till höger är bra, men "på väg" till vänster tar vi av bricka behållaren. Oavsett typ av karosseri måste baklyktorna tas bort, även för att kontrollera kontakterna. Hålet i kroppen är endast gjord för ledningar. Lyktor är fästa med två skruvar och ett par styrkolvar. Rör inte vid dem i kylan.
Chevrolet aveo
De största svårigheterna - med utbyte av dimstrålkastare. Tillträde är bara underifrån. De största svårigheterna - med utbyte av dimstrålkastare. Tillträde är bara underifrån.
Dimljus främre byter nedifrån. Vi tar bort det vanliga vevhusskyddet och skruvar delvis av och böjer vingklaffarna under stötfångaren.
Chevrolet aveo
Teknologiska hål - endast för ledningar. Jag är glad att själva lamporna tas bort från utsidan. Teknologiska hål - endast för ledningar. Jag är glad att själva lamporna tas bort från utsidan.
Rumsljusbelysningslampor byts ut. Först trycks fallet åt höger och tas sedan fritt från vänster sida i fallet med vänster bakgrundsbelysning, och vice versa. I bagagerummet finns en dokatka eller reservhjul i full storlek - beroende på konfigurationen. I båda fallen monteras verktyget i ett bricka som ligger på hjulet - detta är bekvämt.
Chevrolet aveo
Ljusen i rumslampan kan bytas utifrån. Allt du behöver är en platt skruvmejsel. Ljusen i rumslampan kan bytas utifrån. Allt du behöver är en platt skruvmejsel.
Jag är glad att hjulen är stilett här: det finns svårigheter med bultar på vissa bilar. Ja, och byt dubben billigare än att reparera eller byta nav.
Kabinfiltret är gömt bakom handskfacket:
Chevrolet aveo
Chevrolet aveo
Det stängs av ett lock (gul pil) med två antenner (orange pil) på sidorna. Det stängs av ett lock (gul pil) med två antenner (orange pil) på sidorna.
Chevrolet aveo
För att byta framborste måste du klämma in två monteringsantenner. Sedan vänder vi den till slutet och tar bort koppeln från kroken. För att byta framborste måste du klämma in två monteringsantenner. Sedan vänder vi den till slutet och tar bort koppeln från kroken.
Huvudsäkringslådan placeras under huven, den har reservsäkringar. På locket på baksidan finns engelska beteckningar av alla säkringar och reläer, vilket i hög grad underlättar livet om det inte finns några elektriska kretsar till hands. Liknande instruktioner finns i hyttenheten, dold i frontpanelen till vänster om rattet, från botten.
Chevrolet aveo
I guiderna på de främre kuddarna på konsolen finns antikvipfjädrar som kommer med nya kuddar. I guiderna på de främre kuddarna på konsolen finns antikvipfjädrar som kommer med nya kuddar.
Chevrolet aveo
På de bakre trummorna på insidan finns ett teknologiskt hål (gul pil) för att kontrollera slitage på dynorna (orange pil). Vid behov kan trummorna tas bort utan problem. På de bakre trummorna på insidan finns ett teknologiskt hål (gul pil) för att kontrollera slitage på dynorna (orange pil). Vid behov kan trummorna tas bort utan problem.
Chevrolet aveo
För att justera handbromsen, ta bort kopphållaren genom att bända den med en skruvmejsel. För att justera handbromsen, ta bort kopphållaren genom att bända den med en skruvmejsel.
DOM
Chevrolet Aveo fick 15, 35 poäng. Å ena sidan kräver de vanligaste underhållsoperationerna inte mycket erfarenhet, men å andra sidan är det inte klart vad som förhindrade att en dräneringsplugg placerades i pallen på en mekanisk låda. Och bristen på ett teknologiskt hål i kroppen ovanför bränslepumpen, som åtminstone möjliggör kontroll av anslutningen mellan motorvägen och elektriska anslutningar, är helt enkelt fantastiskt.
2
PS VÅRT BEDÖMNING
De intjänade poäng motsvarar standardtimmarna (enligt tillverkaren) som spenderades på ovanstående operationer.