Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Haima 7: Tillämpad Matematik

2024

Innehållsförteckning:

Video: Haima 7: Tillämpad Matematik

Video: Haima 7: Tillämpad Matematik
Video: Haima 7, 2013, 2.0 MT (136 л.с.), Экспресс-обзор от Сергея Бабинова, Автосалон Boston 2024, Mars
Haima 7: Tillämpad Matematik
Haima 7: Tillämpad Matematik
Anonim

Haima 7

Haima 7
Haima 7

Haima 7 haima 7

Kinesiska "Khaimah" presenterade en ny bil - en crossover. Ett kort datum medförde inte starka känslor och djup uppskattning, så vi närmade oss bilen ur enbart konsumentsynpunkt.

VILLKOR

Jag heter Masha, jag är 28 år och jag är alkoholist … Nej, du väntar inte. Även om en sådan idé begärs på språket, följer exemplet på amerikanska filmer om anonyma dricker. I mitt fall är allt mycket mer oskadligt: Jag tar bara upp en son på fyra år. Jag har 50 kg levande vikt och 160 cm höjd. Jag reser främst runt staden, sällan - till naturen. Det finns också förflyttningar till Auchan för livsmedel. Detta är inmatningen, från vilken jag kommer att dansa, utvärdera bilen i "bilarna" på en fempunktsskala.

FÖRSTA KONTRAKT

“Tja, hej, Jaime 7! Och du är ingenting,”tänkte jag och skinkade mitt vänstra öga bakom solen. Crossover i utseende är egentligen inte att säga att det är dåligt. Ändå kan man känna påverkan från Mazda, samarbete som dock slutade 2006. Rollmodellen - "Tribut" - är inte dålig, så utseendet på nyheten är ganska modernt. Jag tror att fyra "mosar" är tillräckligt för honom.

Knapparna på ratten och däcktrycksensorn placerad i bakspegeln - chic och glans

Кнопки на рулевом колесе и датчик давления в шинах, вынесенный на зеркало заднего вида, - шик и блеск
Кнопки на рулевом колесе и датчик давления в шинах, вынесенный на зеркало заднего вида, - шик и блеск

Knapparna på ratten och däcktrycksensorn placerad i bakspegeln - chic och glans! Knapparna på ratten och däcktrycksensorn placerad i bakspegeln - chic och glans!

Klättrade inuti, jag trodde att jag skulle gråta med brinnande tårar. Men nej. Jag känner "européerna", vars kvalitet på plast i finishen lämnar mycket att önska. Även om vissa designbeslut är kontroversiella: till exempel dörrlåsknapparna med inskriptionerna Lås. De påminner kapten uppenbarhet om både okomplicerad ek och ungefärliga utseendetider (de första referenserna till denna karaktär var i slutet av 1990-talet. Sedan dess har biltillverkarna upphört att skriva alla knappar och spakar i bilar).

Det känns som ljudsystemet kom till oss från samma tid då det inte fanns några vanliga radiobandspelare och folk installerade allt som föll i deras händer. Men för en radio och en CD med låtar från tecknade filmer kommer det att göra.

Förarsätet var generat: åtta justeringspositioner räckte inte för att ta det vanliga läget - jag sitter fortfarande högre än vanligt, till och med sänker jag sätet helt. Det milda sidostödet kommer naturligtvis att räcka om du kör på vanliga vägar, men det är obehagligt att trilla i svängarna på Shcholkovsky-banan - du börjar hobbla med en femte punkt på sätet. Under testet blev emellertid varken min rygg eller min hals sjuka, så att uppenbarligen kan landning fortfarande kallas relativt bekväm. Generellt sett lägger vi tre av fem”mashi” för interiören.

I den andra raden är det bekvämt för både barn och vuxna

Во втором ряду удобно и детям, и взрослым
Во втором ряду удобно и детям, и взрослым

I den andra raden är det bekvämt för både barn och vuxna. I den andra raden är det bekvämt för både barn och vuxna.

ANDRA UPPLYSNINGAR

Under huven på Khaimah-7, en två-liters bensinmotor på 149 hk Växellåda - en fem-växlad manuell eller en fem-växlad automatisk. Det verkar som om arsenal inte är dåligt, men "pedal till golvet" -tekniken har ingen effekt alls. Bilen accelererar så motvilligt att du har tid att gäspa och nysa mer än en gång innan du når linjen 60 km / h. Motorn börjar bara arbeta vid 4000–4500 varv / minut; innan dess drar den inte öppet.

Men om jag tar ett barn till dagis behöver jag inte arrangera ett lopp. Jag kommer definitivt inte att klättra in i den vänstra körfältet på den här bilen - det kommer att ta för lång tid att accelerera, och en ivrig bil och en liten vagn samlas bakom mig. Så jag går i en lugn takt någonstans mer korrekt.

Crossover-titeln kräver: markfrigång “Khaimah” 185 mm (i versionen med manuell växellåda) eller 195 mm (med automatisk växellåda). Men framhjulsdrift eftersom det antyder att du inte behöver gå in i det franka smutset. Därifrån drar jag en enkel slutsats: det är osannolikt att vi kommer till dachorna hos de vänner som har bosatt sig på svåråtkomliga platser. Kineserna lovar en version med fyrhjulsdrift nästa år, men de kommer säkert att be om mer pengar.

Alla dessa egenskaper uppfyller helt mina mål: att bära ett barn runt staden och närmaste förorter. Därför belönar jag bilen med fyra”bilar” med gott samvete.

Haima 7

Haima 7
Haima 7

Haima 7 haima 7

SÄKERHET

Det låsbara bromssystemet, fördelningen av bromskrafter och nödbromsning plus ett par kuddar är ansvariga för det i bilen. Bilen har två Isofix-fästen för barnstolar - bra! Det finns parkeringssensorer (i båda versionerna - med både mekanik och automatisk) och ett däcktryckövervakningssystem (endast i bilar med automatisk växellåda). Fin lista.

Och rymlig. Kabinen kommer att vara bekväm för alla: vuxna framför och barn i ryggen. Sonens cykel passar lätt in i bagageutrymmet, och det finns fortfarande en plats - volymen på detta fack är 453 liter. Fem "mos"!

TOTAL

Skulle sätta denna bil solid så fyra, om inte för det tillkännagivna priset. Versionen med en manuell växellåda kostar 689 900, med en automatisk växellåda - 789 900 rubel. Garantin för bilen är tre år eller 100 000 kilometer. Och här kommer komplexa känslor in i kampen, eftersom konkurrenterna till Khaimah-7 är korsningar av andra kinesiska varumärken och Renault-Duster. Men detta är inte en anledning att bli full av sorg, utan bara en anledning att grundligt hjärntvättas. Så bli mig inte alkoholist och lysa inte i amerikanska filmer.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus