Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Allt Du Behöver Veta Om Det Nya Körkortet

2024

Innehållsförteckning:

Allt Du Behöver Veta Om Det Nya Körkortet
Allt Du Behöver Veta Om Det Nya Körkortet
Anonim

Och du, vänner, oavsett hur du sätter dig ner …

Sedan 5 november, med inlämnande av trafikpolisen, har listan över fordonskategorier utvidgats betydligt. Enligt företrädare för trafikpolisen har bilparken blivit mer mångsidig och det gamla kategorisystemet motsvarar inte längre utvecklingsnivån. Här är graderingen som erbjuds av trafikpolisen.

201310240712 201310240712 prava 1 ingen upphovsrätt

Image
Image

De vanliga kategorierna A, B, C, D, BE, CE och DE fick underkategorier utformade för att förenkla livet för dem som inte behöver, till exempel, köra en fullfjädrad motorcykel, men behöver åka till exempel en skoter med en motor på 100 cc. Se samma princip för underkategori A1, som inkluderar lågdrivna motorcyklar med en förbränningsmotorförskjutning på högst 125 "kuber" och en maximal effekt mindre än 11 kW. Dessutom har en ny kategori dykt upp - M. Hon ger rätt att köra mopeder och skotrar. Från och med nu är det förbjudet att köra dessa fordon utan rättigheter. Det kommer att vara möjligt att öppna denna kategori för dem som har genomfört en utbildningskurs på en körskola, gått en teoretisk tentamen vid trafikpolisen och samtidigt inte är yngre än 16 år. Dessutom kan alla förare kontrollera en moped om han har åtminstone någon kategori av rättigheter öppen.

Rättighetskategori

Fordonsbeskrivning

Tentamen och körning är tillåten vid en ålder av:

M mopeder och lätta ATV 16 år
EN motorcyklar, skotrar 18 år gammal
A1 motorcyklar med förbränning av förbränningsmotorer som inte överstiger 125 kubikmeter. cm, och en maximal effekt som inte överstiger 11 kilowatt 16 år
den bilar (med undantag för kategori A-fordon), vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 3 500 kg och antalet säten, förutom förarsätet, inte överstiger åtta; fordon i kategori B kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 750 kg. Fordon i kategori B kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt överstiger 750 kg men inte överstiger fordonets massa utan last, förutsatt att den totala tillåtna maximala massan för en sådan kombination av fordon inte överstiger 3500 kg

18 år gammal

B1 trehjulingar och terränghjulingar 18 år gammal
C motorfordon, med undantag för fordon i kategori D, vars tillåtna maximala vikt överstiger 3 500 kg. Fordon i kategori C kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 750 kg 18 år gammal
C1 bilar, med undantag för fordon i kategori D, vars tillåtna maximala vikt överstiger 3500 kg men inte överstiger 7500 kg. bilar i underkategori C1 kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 750 kg 18 år gammal
D bilar avsedda för persontransporter och har mer än åtta platser, förutom förarsätet; fordon i kategori D kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 750 kg 21 år
D1 bilar avsedda för persontransporter och har mer än åtta, men högst 16 sittplatser, förutom förarsätet; fordon i underkategori D1 kopplade till en släpvagn vars tillåtna maximala vikt inte överstiger 750 kg

21 år

tm spårvagnar 21 år
Tb vagnbussar 21 år

Underkategorierna C1E och D1E gör det möjligt att köra fordon i kategorierna C1 och D1 med släpvagnar med en tillåten maximal vikt på mer än 750 kg. Rätten att öppna kategorierna "BE", "CE", "DE" beviljas endast dem som har erfarenhet av att hantera kategorierna "B", "C" respektive "D" under minst ett år. Dessutom krävs en årlig körupplevelse för att få kategorierna "C1E", "D1E".

Särskild skepsis i detta fall orsakas av genomförandet av lagen om tvåhjuliga fordon. Det är oklart vem som kommer att kontrollera skoter. Idag rör sig ganska många motorcyklister utan nummer runt Moskva, och till synes bryr sig det statliga trafikinspektionen inte om dem. Samtidigt bryter ofta "ryttare" utan nummer flagrigt trafikreglerna - gå till rött ljus, försök alltid fly från olycksplatsen, och de sprider dem på en skoter medan de är berusade.

201311050444 201311050444 ingen copyright-moped

Image
Image

En av de vanliga frågorna bland våra läsare var mottagandet av underkategorierna A1, A, B och BE i närvaro av kategorierna A och B och om det för detta skulle vara nödvändigt att genomgå omcertifiering eller ytterligare utbildning. Svaret är följande: de som redan har en öppen kategori, till exempel A eller B, kommer inte att behöva ange underkategorierna A1 respektive B1. Vi noterar också att den nya lagen inte kräver ett obligatoriskt utbyte av körkort. Byt ut körkortet endast efter utgångsdatumet. I detta fall sparas alla kategorier som öppnas i rättigheterna.

Korrigeringar på "maskinen"

Ändringar i lagen ger också möjlighet för kandidater för förare att göra tentor i en bil med automatisk växellåda. I det här fallet kommer det att vara möjligt att styra endast en maskin med automatisk växellåda. För att göra detta, i de nya drivrutinerna i kolumnen "begränsningar" läggs märket "AT" (automatisk växellåda) till. De som vill studera i en bil med en "automatisk maskin" måste dock vänta tills ministeriet för utbildning och vetenskap förbereder lämpliga utbildningsprogram och det kommer att finnas en tidtabell för undersökningar vid trafikpolisen. Dessutom väntar vi fortfarande på ändringar i SDA, koden för administrativa brott i Ryssland och andra lagar som styr körning med automatisk växellåda.

201304281038 201304281038 76767 ingen upphovsrätt

Image
Image

Körskolor och externa studier

En annan viktig aspekt av ändringarna - från och med nu kommer en del av utbildningsinstitutionerna som utbildar förare att självständigt kunna ta den teoretiska delen av tentamen och den så kallade "webbplatsen", där de kontrollerar förmågan att parkera, starta uppförsbacke, etc. I sin tur kommer den statliga trafikinspektionen att skärpa tillsynen över utbildningsinstitutioner som antas för att ha godkänt sådana tentamen.

201311010529 201311010529 ingen copyright avtoshkola

Image
Image

Inte bara är kraven för potentiella förare strängare, utan också för utbildningsinstitutionerna. Enligt ett regeringsdekret måste trafikpolisföreträdare nu, innan de utfärdar ett tillstånd, komma till en körskola med en kontroll och, utifrån dess resultat, besluta om det är möjligt att utfärda ett institut med ett uttalande om överensstämmelsen med dess utbildnings- och materiella bas med de fastställda kraven för utbildningsprogram för förarutbildning. En gång var sjätte månad kommer trafikpolisen också att kontrollera resultaten av tentamen på dessa utbildningsinstitutioner. I händelse av att elever inte klarar första gången över 30% av teoriprövningar och mer än 20% av "webbplatsen" kommer trafikpolisen att beröva en sådan skola rätten till tentamen i sex månader. Dokumentets form och innehåll, som bör styras av trafikpolisen, är emellertid ännu inte redo. Ministeriet för utbildning och vetenskap har bråttom med att utveckla nya utbildningsprogram som ska specificera kraven för att utrusta körskolor. Nya krav gäller inte för befintliga körskolor, de kommer inte att behöva utföra dokument igen.

Samtidigt togs en linje bort från lagen som gör att man kan genomgå extern utbildning. I detta avseende noterade den första biträdande chefen för statens trafiksäkerhetsinspektorat vid Rysslands ministerium för inrikesfrågor, Vladimir Shvetsov, att alla som lämnade in en ansökan om ett externt tillstånd före 5 november klarar examen, men statens trafikinspektorat accepterar inte längre sådana ansökningar. Även om det inte finns något dokument som förbjuder självutbildning för förare förbereder ministeriet för utbildning och vetenskap detta, och det kommer snart att visas. Utöver förbudet mot externship inkluderade förbudet också möjligheten till individuell utbildning, när det var möjligt att ta en kurs i ett separat program med en anlitad instruktör.

ingen upphovsrätt 201304220749 201304220749 5

Image
Image

Motorcyklister kommer också att vara svåra att få ett körkort. Från och med 1 januari 2015 måste du ta ett körtest även i trafikförhållandena i staden. För närvarande tar cyklister examina endast i teorin och "webbplatsen".

Gästarbetare har en plats här

Från och med 5 maj nästa år i Ryssland kommer det att förbjudas att anställa arbetare med utländska körkort av förare - gästarbetare måste få ryska rättigheter. För detta kommer det att vara nödvändigt att visa den teoretiska kunskapen om ryska trafikregler och få ryska rättigheter; du behöver inte klara en praktisk tentamen. Den sökande måste ha ett nationellt körkort och ett arbetstillstånd med sig. Utlänningar som inte kommer att bedriva kommersiell kabling i Ryssland kommer att kunna resa till Ryssland med sina lands rättigheter. För arbetsgivare som anlitade förare utan ryska rättigheter planeras en böter på 50 tusen rubel.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen