Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Autotips

Hur Peking Blev Av Med Ständiga Trafikstockningar

2024

Innehållsförteckning:

Video: Hur Peking Blev Av Med Ständiga Trafikstockningar

Video: Hur Peking Blev Av Med Ständiga Trafikstockningar
Video: Zabranjeni grad peking 2024, Mars
Hur Peking Blev Av Med Ständiga Trafikstockningar
Hur Peking Blev Av Med Ständiga Trafikstockningar
Anonim

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Плотные заторы в столице Китая возникают сегодня дважды в сутки в часы пик, длятся по два часа, в остальное время суток город «едет». А еще несколько лет назад Пекин считали одним из самых проблемных мегаполисов мира, где пробки не рассасывались в принципе. В столице КНР корреспондент «За рулем. РФ» узнал, как здесь упростили транспортную ситуацию - примерим к нашим условиям
Плотные заторы в столице Китая возникают сегодня дважды в сутки в часы пик, длятся по два часа, в остальное время суток город «едет». А еще несколько лет назад Пекин считали одним из самых проблемных мегаполисов мира, где пробки не рассасывались в принципе. В столице КНР корреспондент «За рулем. РФ» узнал, как здесь упростили транспортную ситуацию - примерим к нашим условиям

Tät överbelastning i Kinas huvudstad idag inträffar två gånger om dagen under rusningstid, varar i två timmar, resten av dagen "reser" staden. För några år sedan ansågs Peking vara en av de mest problematiska städerna i världen, där trafikstockningar inte i princip löste sig. I Kinas huvudstad fann korrespondenten "Bakom rådet i Ryssland" hur transportsituationen förenklades här - låt oss tillämpa det på våra villkor. Tät överbelastning i Kinas huvudstad idag inträffar två gånger om dagen under rusningstid, varar i två timmar, resten av dagen "reser" staden. För några år sedan ansågs Peking vara en av de mest problematiska städerna i världen, där trafikstockningar inte i princip löste sig. I Kinas huvudstad fann korrespondenten "Bakom rådet i Ryssland" hur transportsituationen förenklades här - låt oss tillämpa det på våra villkor. Himmelska fridens torg, höjden på kvällens rusningstid

Till en början, som i Moskva, i Peking, införde de en "specialregim" på huvudvägarna: de förbjöd att stoppa bilar här, avsatte dedikerade fordon för kollektivtrafik och hängde videokameror. Bilister som tränas av den stränga regimen med oundviklighet av straff uppfyller kraven, och nära Himmelska fridens torg, där stopp och parkering är helt förbjudet på alla angränsande vägar, kan taxibilar inte tas - de stannar inte. Men på gatorna utan kameror, parkerar människor på någon ledig plats och rickshaws, tänker, bedöma efter deras ansikten, om en hög en, trampar lätt genom den kommande trafiken.

I rysk praktik är detta inte användbart, men det är intressant att veta: rickshaws har också blivit föremål för ett antikorkprogram. För tre år sedan sattes staden fast med cykeltaxier, dessa transportörer uppfyllde väglagarna i den mån: de kunde ha glidit ner i mitten av körfältet, spottat på strängarna av bilar på baksidan … Till vilka stadens myndigheter drastiskt minskade antalet licenser för sitt fiske - numera finns det väldigt lite rickshaw.

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Image
Image

Nu om att be att tänka. I flera år nu har Pekings rådhus begränsat antalet bilar som kan registreras hos trafikpolisen. Annars säger de inget sätt. Det finns sju fungerande transportringar i Peking, och ytterligare två är under uppbyggnad, de flesta av de anslutande motorvägarna är flerfält, flernivåväxlar uppförs, och de angränsande kongresserna-kongresserna fortsätter med övergångar, som blev "andra våningarna" på körbanan - trots allt detta, transporten kollapsen närmade sig oundvikligen. Bilförsäljningen i landet fortskrider i en otänkbar takt. Enligt China Association of Automobile tillverkare såldes rekord 19, 3 miljoner bilar förra året på den inhemska marknaden. Först i september i år - 1, 05 miljoner, vilket överstiger de liknande indikatorerna från september för ett år sedan med 84%. Idag registreras mer än 6 miljoner bilar i 16 miljoner megalopolis. Som nyligen rapporterats av den nationella Xinhua News Agency beslutade stadsmyndigheterna att sätta detta antal fordon som en gräns i slutet av 2017.

Hur i Peking blev av med permanent trafikstopp zr.ru

Действующих искусственных сооружений в Пекине много, а новые продолжают возводить так, будто подготовка к уже прошедшей Олимпиаде не закончилась - такого рода стройки по всему городу
Действующих искусственных сооружений в Пекине много, а новые продолжают возводить так, будто подготовка к уже прошедшей Олимпиаде не закончилась - такого рода стройки по всему городу

Det finns många befintliga konstgjorda strukturer i Peking, och nya byggs vidare som om förberedelserna för de senaste OS inte hade upphört - den här typen av konstruktion i hela staden. Det finns många befintliga konstgjorda strukturer i Peking, och nya byggs vidare som om förberedelserna för de senaste OS inte hade upphört - den här typen av konstruktion i hela staden.

Vilken olägenhet detta orsakade för invånarna, berättade en av Pekinganerna. I tre år kan han inte registrera en befintlig bil (det är hos hans föräldrar i Harbin). Gud vet hur länge man ska vänta, för gratisnummer visas bara i fall där en bil inte kan återställas efter en olycka eller ägaren till en bil är död och det inte finns någon att överföra den till. Men det finns fortfarande alternativ. Släppta nummer spelas varje månad i lotteriet, men chansen att bli tur är försumbar. Säg, under en av de senaste månaderna spelades 18 tusen registreringsmärken med antalet sökande så mycket som 1, 3 miljoner! Så, tillväxten av kapitalets flotta, tillräcklig för försäljningsvolymen i landet, utesluts. Förlorare kan bli lugna av det faktum att de använder en av de mest utvecklade tunnelbanorna i världen (och fortsätter att utvecklas i en fantastisk takt), och bilens "hungriga rationer" gynnar huvudstadens ekologiska situation (Peking-smogs blev ett ord).

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Разгар рабочего дня, спальный район, но не окраинный - где-то на полпути от центра до границ города
Разгар рабочего дня, спальный район, но не окраинный - где-то на полпути от центра до границ города

Arbetsdagens höjd, en sovplats, men inte marginell - någonstans halvvägs från centrum till stadens gränser. Arbetsdagens höjd, en sovplats, men inte marginell - någonstans halvvägs från centrum till stadens gränser.

Andra desperata hänger på sina bilar siffrorna som tagits från bilarna till vänner och släktingar, skruva upp falska eller till och med hämtade från stulna bilar (om författaren korrekt förstod den förvirrade förklaringen från den kinesiska översättaren, så är handlingen som visas på bilden nedan samma kriminella fall). Men det här är innan den första fotokamera eller dokumentverifiering. Böterna för förfalskning är från 5 tusen yuan (28 tusen rubel) till fängelse.

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Полицейские втроем так и не смогли отодрать номер - похоже, его приварили. Отогнали машину, как была
Полицейские втроем так и не смогли отодрать номер - похоже, его приварили. Отогнали машину, как была

De tre kunde inte riva av numret - det verkar som om de svetsade det. De körde bort bilen som den var. De tre kunde inte riva av numret - det verkar som om de svetsade det. De körde bort bilen som den var.

Vår Peking-samtalspartner kunde resa runt i huvudstaden med icke-lokala Harbin-nummer - inte förbjudet. Detta är dock obekvämt. Bilister - gästerna i staden bör få tillåtelse att ange Peking respektive är besökaren registrerad.

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Пропускник на въезде в столицу
Пропускник на въезде в столицу

Passage vid ingången till huvudstaden. Passage vid ingången till huvudstaden.

Utlänningar är förbjudna att vara i trafik på gatorna från 7 till 9 timmar, och även från 17 till 19 timmar - under högtider. För överträdelse av förbudet - en böter på 500 yuan (2800 rubel), med en upprepad överträdelse, ökar straffbeloppet. Men varför den "importerade" bilen i huvudstaden med dess enorma avstånd, om du inte använder den för att flytta dig själv, din älskade, till och från jobbet ?!

Och kanske det mest intressanta och samtidigt stötande sättet för oss att minimera trafikflödet. På vissa dagar måste bilar med vissa sista siffror i registreringsnummer stanna på skämtet en dag: på måndag - med de sista siffrorna 1 och 5, på tisdag - 2 respektive 6 … på fredag - 5 och 0. Bara på helgerna skridskor alla!

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Была пятница, и этот автомобиль вынужденно отдыхал
Была пятница, и этот автомобиль вынужденно отдыхал

Det var fredag, och den här bilen tvingades vila. Det var fredag, och den här bilen tvingades vila.

Om du lämnade en oöverträffad dag och kamerorna fixar detta - ett böter på 200 yuan (1120 rubel). Efter tre timmar kommer du igen att falla under kamerans öga - igen 200 yuan, efter ytterligare tre timmar - de kommer att straffas för samma belopp … Flera tusen åläggs skadliga överträdare av sådana "utegångsdagar".

Hur i Peking blev av med permanent trafikstockning zr.ru

Будний день, Центральная часть Пекина (на противоположной стороне реки стена Императорского Дворца), трафик плотный, но это полноценное.движение
Будний день, Центральная часть Пекина (на противоположной стороне реки стена Императорского Дворца), трафик плотный, но это полноценное.движение

Veckodag, centrala Peking (på motsatt sida av floden är muren i kejsarpalatset), är trafiken tung, men det är full trafik. Veckodag, centrala Peking (på motsatt sida av floden är muren i kejsarpalatset), är trafiken tung, men det är full trafik.

Är den kinesiska upplevelsen tillämplig på Moskvas verklighet (och inte bara Moskva)? Under de inte så upptagna sommarmånaderna reser cirka 2, 5 miljoner bilar och 115 tusen lastbilar runt huvudstaden varje dag, varav cirka 400 tusen anlände från regionen och angränsande regioner. Konstanten för rörliga bilar är cirka 600 tusen. Men det är indikatorer på en gynnsam sommar. Under vintermånaderna finns det bara 3 bilar på gatorna, och du kan inte skjuta utan den, och huvudstadens flotta växer med 120 tusen bilar årligen.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus