Anonim

Begagnadsmarknaden växer aktivt. Enligt Avtostat-byrån var tillväxten i februari 17, 1% jämfört med samma period förra året. Att bedöma efter statistik kommer för det mesta ökningen från segmentet bilar värda upp till 350-400 tusen rubel. "Allt fler medborgare som ville köpa en ny inhemsk bil väljer en billig utländsk bil som tillverkades 2009–2010 i gott skick, " säger Sergei Tselikov, chef för analysbyrån Avtostat.

DSCF2886

Image

Experten förknippar den allmänna ökningen av inköp av begagnade bilar med det faktum att effekten av att vänta på den kommande prisökningen utlöses. Vill de behålla sina besparingar investerar medborgarna i att köpa en bil. ”Det är för sent att investera i valuta - dollarn och euron har redan vuxit, inte alla har råd att köpa fastigheter och bilar har ännu inte lyckats öka i pris. Därför bestämmer konsumenten med rätta att nu är det mest lönsamma ögonblicket, säger analytikern.

Även om den ekonomiska situationen i Ryssland förvärras kommer det att ha liten effekt på sekundärmarknaden: marknaderna för nya och begagnade bilar är svagt beroende av varandra. Under den senaste ekonomiska krisen sjönk till exempel nybilsförsäljningen med ungefär hälften och marknaden för begagnade bilar minskade med cirka 20%. Enligt Avtostat lämnar nu varje andra bil från passagerarutrymmet tillsammans med ett billånavtal, medan endast 10% av begagnade bilar köps på kredit. Därför är den begagnade marknaden inte starkt beroende av utlåningen.

Försäljningen av begagnade bilar i alla företag och enligt "inbytssystemet" växer, och det märks mycket. "Till exempel i Moskva går upp till 25% av begagnade bilar genom återförsäljare och 15% i S: t Petersburg, " säger Sergey Litvinenko, PwC: s chefschef för tjänster till bilföretag. Men i hela landet påverkar inte denna typ av verksamhet särskilt försäljningsstatistiken. "Problemet är att vår klient för det mesta inte är psykologiskt redo att betala för mycket för de risker som återförsäljaren tar på detta program, " kommenterar Avtostat-direktören. "Dessutom sätter många företag marginalerna för höga, vilket minskar den här verksamhetens konkurrenskraft."

DSCF2905