Anonim

iX-35 06_14

Image

Hyundai ix35

Bensin, 2, 0 L, 149, 6 HP; diesel, 2, 0 l, 136 eller 184 hp.

6-växlad "mekanik", 6-växlad hydromekanisk "automatisk"

Priset för grundversionerna: 899 900–1 354 900 rubel.

Den främsta drivkraften för övergången på vår marknad är en 2-liters bensinenhet med en kapacitet på 149, 6 hk, utrustad med system för att kontinuerligt variera ventiltids- och insugningsgeometri. De erbjuder också ett par dieslar med samma förskjutning, med en kapacitet på 136 och 184 hk, men de kan endast köpas på beställning. Handelsformen beror på låg efterfrågan: rykten om den instabila kvaliteten på tungt bränsle fortsätter att skrämma vanliga människor. Så synd! Köparen har dock alltid rätt, därför, i vårt val går vi med majoriteten - bensin är bensin.

03

Так выглядит салон кроссовера в самом шикарном исполнении (комплектации «Прайм» и «Прайм + Стайл»). Så ser crossover-interiören ut i den mest eleganta versionen ("Prime" och "Prime + Style" -konfigurationer). Så ser crossover-interiören ut i den mest eleganta versionen ("Prime" och "Prime + Style" -konfigurationer). Så ser crossover-interiören ut i den mest eleganta versionen ("Prime" och "Prime + Style" -konfigurationer). Hyundai ix35: vilket är bättre?

Typ av växellåda är vanligtvis knuten till driftsförhållandena. I ständiga trafikstockningar kommer även den ivrigaste anhängare av mekanik att be om barmhärtighet om en månad eller två. En annan sak på motorvägen - varför överbetala för "automatiskt", om du bara byter från fall till fall? Vår crossover från kategorin urbana, som antyds av mycket kompakta dimensioner. Så vårt val är "automatisk."

Därför erforderligt antal drivhjul: särskilt svåra vägförhållanden i stenjungeln är sällsynta, vanligtvis med vinterens plötsliga ankomst. Resten av tiden kan du klara dig med en enda enhet och spara pengar på säkerhets- och komfortsystem. Toppkonfigurationerna “Prime” och “Prime + Style” uppfyller inte detta villkor, så låt oss fokusera på de fyra återstående.

Den ursprungliga "Start" även i modern tid faller inte i kategorin av budgeten. Här har du uppvärmda fram- och baksäten, elektriska och uppvärmda speglar, radiokontroll på rattet och till och med ett reservhjul i full storlek på en gjuten skiva. Det sparas bara på säkerhetssystem - det finns bara två kuddar.

06

Третье место в заднем ряду явно для случайного попутчика. Tredje plats i den bakre raden är helt klart för den tillfälliga följeslagaren. Tredje plats i den bakre raden är helt klart för den avslappnade följeslagaren. Tredje plats i den bakre raden är helt klart för den avslappnade följeslagaren. Hyundai ix35: vilket är bättre?

I "Start + Advanced" är situationen bättre - klimatkontroll med dubbla zoner och läderklädsel av rattet kompletterar framgångsrikt sidokrockkuddar och gardinkrockkuddar. Men av de elektroniska systemen med samma namn i listan - endast antilås. Inte tillräckligt!

Att betala 50 tusen rubel hamnar klienten i Comfort-zonen. Nu är lådan verkligen full. För säkerhet här är, utöver ovanstående, aktiva främre nackstöd och ett stabiliseringssystem med assistanssystem när man startar uppåt och neråt. Tack vare regnsensorn kommer torkaren att svänga torkarna utan kommando från föraren, och farthållaren kommer att fortsätta att upprätthålla en konstant hastighet. Ägarens stolthet och externa attribut kommer att roa dig - LED-lampor, blinkljus i ytterspegelhusen och dörrhandtagen i kroppsfärg.

Men vi skulle inte lägga till 90 tusen mer för navigering och biksenon, som ingår i resepaketet - det första har billigare alternativ, den andra charm kan uppskattas endast på lätta vägar (för att inte blinda för de kommande förarna). För att fylla på det, undrade vi vanligtvis: är det värt att betala extra för den färg du gillar? Här är det irrelevant - alla 11 nyanser erbjuds helt gratis.

10

Полноразмерная запаска на литом диске полагается во всех комплектациях. Ett reservhjul i full storlek är tillgängligt i alla trimnivåer. Ett reservhjul i full storlek är tillgängligt i alla trimnivåer. Ett reservhjul i full storlek är tillgängligt i alla trimnivåer. Hyundai ix35: vilket är bättre?

13

Image

Standardutrustningslista

“Start”: 2 krockkuddar, ABS, startspärr, centrallås med fjärrkontroll, uppvärmning av alla säten, servostyrning, servicetillbehör, luftkonditionering, ljudsystem, LED DRL, legeringshjul med däck 225 / 60R17.

"Start + Advanced": förutom "Start" - sidokrockkuddar, krockkuddar för främre och bakre passagerare, klimatreglering med dubbla zoner med jonisering av luft, uppvärmning av ryggzonen för torkarna, ratt och växellådläderkläder.

“Komfort”: förutom “Start + Advanced” - aktiva nackstöd i framsidan, ESP med upp- och nedstigningssystem, bakifrån kamera, kyld handskbox, farthållare, regn- och ljussensorer, ljudsystem med pekskärm, kombinerat sittbeklädnad .

"Resa": utöver "Komfort" - främre parkeringssensorer, uppvärmd ratt, 7-tums skärm med navigering och "bluetooth", bi-xenon-strålkastare, takskenor.

“Prime”: förutom “Resa” - nyckellös entré i kabinen, motorstartknapp, styrsystem för rattens kraft, LED-baklyktor.

“Prime + Style”: förutom “Prime” - däcktrycksensorer, ett panoramatak med ett glidande taktak, stötdämpare med varierande styvhet, legeringshjul med däck 226 / 55R18.

14

Image

Alexey ROSTOVTSEV,

Försäljningschef, Jenser Lyubertsy

Baserat på pris, kvalitet och funktionalitet skulle jag säkert kalla ix35 standarden för modern crossover. Ljus, men inte konstnärlig design gillar både män och kvinnor, oavsett ålder, yrke och social status. Den rymliga loungen och den stora bagageutrymmet är idealiska för familjeturer ut ur staden och för resor. Bilen är fullt utrustad med alla moderna funktioner, och deras hantering kräver inte stress - allt är intuitivt. Jag rekommenderar uppriktigt: om du bestämmer dig för att köpa en crossover, överväger ix35 definitivt. Utan det skulle intrycket inte vara levande och fullständigt.

Tabelluppgifter

t-01

Image

13