Land rover försvarare
Förra söndagen var det nyöppnade Jaguar Land Rover Experience Center värd ett stort farväl till Land Rover Defender. Kom ihåg att i slutet av januari rullade det sista sådana terrängfordon från monteringslinjen för anläggningen i Solihull. Om du tar Land Rover Series I som utgångspunkt visar det sig att Defender, som har genomgått många uppgraderingar, varade i 68 år på monteringslinjen.
Land rover försvarare
På terräng Land Rover Experience var det möjligt att fullt ut uppskatta möjligheterna med”Def” off-road. På terräng Land Rover Experience var det möjligt att fullt ut uppskatta möjligheterna med”Def” off-road.
På tal om den första generationens bil: en av de äldsta bilarna fördes till evenemanget - den första serien 1949, bevarad i en absolut original form. Naturligtvis har den nuvarande "Dafa" gått långt före den utilitaristiska förfäder, men vissa "funktioner" har kvar. Först och främst problem med ergonomi. Det finns ingenstans att lägga vänster hand - dörren stör. Och pedalenheten är starkt förskjuten till vänster. Inte konstigt att de säger att lyckan vid ratten till Defender kommer när du lämnar bilen.
Land rover försvarare
I praktiken kan den första Land Rover enkelt krångla med Willis eller vår GAZ-67. Rollsignalen utförs av semaforer på de främre stagarna. Och det finns inga externa dörrhandtag - för att öppna dörren, lägga din hand i ett speciellt fönster och öppna dörren från insidan. I praktiken kan den första Land Rover enkelt krångla med Willis eller vår GAZ-67. Rollsignalen utförs av semaforer på de främre stagarna. Och det finns inga externa dörrhandtag - för att öppna dörren, lägga din hand i ett speciellt fönster och öppna dörren från insidan.