Ökad bränsleförbrukning - vad är orsaken? Hög bränsleförbrukning är en besvikelse för ägaren. Särskilt om bilen inte är ny. En begagnad bil behöver redan repareras, och här är det fortfarande nödvändigt att tillfredsställa dess ökade aptit. Vårt mål är att välja det mest lönsamma när det gäller gaskostnader. Som grund tar vi indikatorn för blandad bränsleförbrukning, vilket varje tillverkare anger i maskinens tekniska egenskaper.
Så vi vänder oss till webbplatserna för försäljning av begagnade bilar. Frank trash kommer inte att beaktas. Vi är intresserade av de mest ekonomiska bilarna med körsträcka till ett pris från 400 000 till 500 000 rubel. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen bör inte överstiga sju liter per hundra. Låt oss först titta på de mest populära bilarna i Ryssland - sedans.
12: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Den inhemska bilindustrin, oavsett hur skällde, är fortfarande den mest populära bland köpare. Vazovskih sedans mer än tillräckligt på sekundär. Lada Grants aptit med en 1, 6-liters motor och en 5-växlad robot är 6, 6 liter per 100 kilometer. Men med mekaniken kräver bilen 7 liter per hundra. Tja, en 98-hästkraftsmotor i kombination med en automatisk maskin "äter" så mycket som 7, 6 liter per 100 km.
11: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Lada Vesta med en 1, 6 liters motor och 106 hk Den förbrukar 6, 6 l / 100 km i den kombinerade cykeln. Detta är med en robotväxellåda. Med mekanik är bilen lite fräck - 6, 9 liter. Det visar sig att det är lite mer ekonomiskt än bidrag. På det sekundära finns det frigörelse av sedans 2015. Genomsnittlig körsträcka - från 30 000 km.
10: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Volkswagen Polo Sedan ligger också högst i försäljningsbetyg. För en halv miljon på sekundärområdet kan du möta en bil från 2010–2013 år med produktion med en 1, 6-liters motor med en kapacitet på 85 hk. Han arbetar i takt med mekanik och förbrukar i den kombinerade cykeln 6, 4 liter per 100 km. Med en motor med samma volym men 105 hk aptiten ökar till 6, 5 liter. Körning av begagnade fordon börjar på cirka 50 000 km.
9: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
En annan populär sedan är Hyundai Solaris. En av de mest populära modellerna på den ryska marknaden kan köpas med motorer 1, 4 (107 hk) och 1, 6 (123 hk). Båda motorerna arbetar tillsammans med mekaniken och förbrukar 6, 0 liter per hundra. På sekundärområdet kan du ofta hitta sedans 2012-2014 produktionsår med körningar på 50 000 km.
8: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Vår första generation Kia Rio Sedan Solaris kom också till vårt urval. Den har samma motorer: 1, 4 (107 hk) och 1, 6 liter (123 hk), som arbetar i takt med mekaniken. Men båda motorerna förbrukar 5, 9 liter per hundra. Uppenbarligen beror skillnaden på aerodynamiken hos koreanska bästsäljare. På sekundärområdet kan du ofta hitta sedans 2012-2014 produktionsår med körningar på 50 000 km.
7: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Med en förbrukning på 5, 7 liter per 100 kilometer ockuperas den sjunde linjen av Mazda 2. Marknaden har de flesta andra generationens hatchbacks. En fem-dörrars luckback 2010 med en 1, 5-liters motor på 105 hk kommer att kosta en halv miljon rubel. och mekanik.
6: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Det erforderliga beloppet passar in i andra generationen Mini Cooper. Bilar av 2010 släpps säljer med körningar på 80 000 km. Den mest ekonomiska motorn - en arbetsvolym på 1, 6 liter och en kapacitet på 98 krafter, arbetar i takt med mekaniken. Förbrukning av 5, 4 liter per 100 km är ganska bra. Det finns många bilar på marknaden med samma motor och variator. Men de förbrukar redan 6, 4 liter per hundra.
5: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Liftback Skoda Rapid - en riktig folkbil. Den är större än någon av de små bilarna i sin klass. På bilmarknaden för 500 000 rubel finns det 2012 års återhämtningar med 1, 4-liters superladdade motorer som utvecklar 125 hk. En 7-växlad robotväxellåda är i par med motorn. Bränsleförbrukning - 5, 3 liter. Men bilar med 1, 6-litersmotorer på 90 hk. och mekanik konsumerar 5, 8 liter per hundra. Rapid är en av de mest intressanta kandidaterna att köpa. Den är ekonomisk, medan den har god spridningsdynamik, en enorm bagageutrymme och en rymlig inredning.
4: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Med en förbrukning på 5, 1 liter är den fjärde linjen ockuperad av 2012-kompakten Opel Corsa. Tills Opel lämnade den ryska marknaden var Corsa ganska populär bland ryska köpare. Särskilt hos kvinnor. En bil med en 1, 2-liters motor (85 hk) och en fem-växlad robot passar in i en halv miljon. Idag hittas sådana bilar på sekundären med en körsträcka på 60 000 km.
3: e plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
Småbilar Citroen C1 och Peugeot 107, byggda på en gemensam plattform, officiellt sålda i Ryssland. Men krisen 2014 tvingade franska att dra tillbaka båda modellerna från marknaden. Både det och en annan möts på sekundärområdet. Bilar från 2012 släpps med körsträcka från 40 000 km passar in i vårt belopp. Under huven finns en motor med 68 hk, i kombination med en robot. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen är bara 4, 6 liter per 100 kilometer. Det finns fler tre-dörrars luckor på marknaden än fem-dörrar.
2: a plats
Lada Granta och andra: de mest ekonomiska begagnade bilarna upp till 500 000 rubel.
För en halv miljon rubel kan du hitta andra generationens Toyota Prius (XW20-kropp). Det kommer att vara en bil 2006-2008 med en körsträcka på 150 000 km. Under hyllan på hybriden finns ett kraftverk med en 1, 5-liters motor som är klassad med 76 hk. Som passar en hybrid kräver Prius endast 4, 2 liter bensin per 100 kilometer.