Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Nya ändringar Av Trafikreglerna: Lämnar Inte Barn I Bilen, Lämnar Inte För Den Kommande Trafiken

2024

Innehållsförteckning:

Nya ändringar Av Trafikreglerna: Lämnar Inte Barn I Bilen, Lämnar Inte För Den Kommande Trafiken
Nya ändringar Av Trafikreglerna: Lämnar Inte Barn I Bilen, Lämnar Inte För Den Kommande Trafiken
Anonim

Standardbälte

Relaterade material

Image
Image

Rädda barnet: kraschtest av säten och boosters Nu kan du inte spendera pengar på barnstolar. Trots resultaten från många studier och de flesta experternas åsikt beslutade regeringen att barn över sju år i baksätet kan fästas med vanliga säkerhetsbälten.

Punkt 22.9 i vägreglerna ser nu ut så här:

Transport av barn under 7 år i en personbil och en lastbilshytt, vars design ger säkerhetsbälten eller säkerhetsbälten och ISOFIX-barnsäkerhetssystemet, måste utföras med barnsäkerhetssystem (enheter) som är lämpliga för barnets vikt och höjd.

Transport av barn i åldern 7 till 11 år (inklusive) i en personbil och lastbilshytt som är utformad för att inkludera säkerhetsbälten eller säkerhetsbälten och ISOFIX-barnsäkerhetssystemet måste utföras med hjälp av barnsäkerhetssystem (enheter) som är lämpliga för barnets vikt och höjd, eller med säkerhetsbälten, och i bilens främre säte - endast med barnsäkerhetssystem (enheter) som är lämpliga för barnets vikt och höjd.

Installation av barns fasthållningssystem (enheter) i en personbil och lastbilshytt och placering av barn i dem måste utföras i enlighet med bruksanvisningen för de angivna systemen (enheterna). Det är förbjudet att transportera barn under 12 år på baksätet på en motorcykel.”

Правила перевозки детей изменились. Если на переднем сиденье детей в возрасте до 11 лет позволяется перевозить лишь с удерживающими устройствами, то на заднем маленьких пассажиров от 7 до 11 лет можно пристегивать штатными ремнями
Правила перевозки детей изменились. Если на переднем сиденье детей в возрасте до 11 лет позволяется перевозить лишь с удерживающими устройствами, то на заднем маленьких пассажиров от 7 до 11 лет можно пристегивать штатными ремнями

Reglerna för transport av barn har ändrats. Om barn under 11 år endast får bära i framsätet, kan du bara fästa med vanliga bälten i baksätet för små passagerare från 7 till 11 år. Reglerna för transport av barn har ändrats. Om barn under 11 år endast får bära i framsätet, kan du bara fästa med vanliga bälten i baksätet för små passagerare från 7 till 11 år.

En del av bilägarna kommer att andas av lättnad, säger de, nu behöver du inte spendera extra pengar på bilsäten. En annan kommer att tänka med oro över konsekvenserna när ett sju år gammalt barn utan bilstol befinner sig i de kolliderande bilarna. För bara ett par månader sedan genomförde vi vår forskning, som visade att bara med barnstol kan du rädda ett barn.

Är barn i fara ?

Först trodde jag att vår regering inte var intresserad av barnsäkerhetsfrågor. Men efter att ha läst nästa ändringsförslag insåg jag att det inte är så. Tja, åtminstone försökte tjänstemännen visa sig vara barnens förespråkare.

Från denna dag kan barn under sju inte lämnas ensamma i bilen under förevändning! Det finns ingen straff ännu, men jag är säker på att majoritetspartiets suppleanter snart kommer att införa en allvarlig straff för de fallna bilarna. Jag tror att det kommer att vara antingen ett femtusen böter, eller ett administrativt arrest eller en berövande av rätten att styra. Och efter det kommer materialen att omdirigeras till vårdnadsavdelningen. När du lämnar barnet ensam i bilen, är du en värdelös förälder och du måste säkert berövas rättigheterna (redan förälder).

Оставлять детей в возрасте до 7 лет в салоне автомобиля без присмотра взрослых нельзя! Даже если вы приехали на заправку или решили оплатить парковку. Наказания, правда, пока за это нет
Оставлять детей в возрасте до 7 лет в салоне автомобиля без присмотра взрослых нельзя! Даже если вы приехали на заправку или решили оплатить парковку. Наказания, правда, пока за это нет

Det är inte tillåtet att lämna barn under 7 år i bilen utan tillsyn av vuxna! Även om du kommer till en bensinstation eller beslutar att betala för parkering. Straff är dock inte för det ännu. Det är inte tillåtet att lämna barn under 7 år i bilen utan tillsyn av vuxna! Även om du kommer till en bensinstation eller beslutar att betala för parkering. Straff är dock inte för det ännu.

I allmänhet är det nonsens att förskriva detta i vägreglerna. I den befintliga lagstiftningen finns det tillräckligt med normer för att du kan straffa en riktigt skyldig förälder. Ta till exempel artikeln i strafflagen "Abandonment". Så nej, det är nödvändigt att registrera ytterligare ett krav i SDA, som förresten inte kommer att fungera. Vem tror du kommer att spåra parkerade bilar? DPS-inspektörer, som är nästan osynliga på vägen?

I allmänhet är detta beslut värdigt vår regering: hur högt, så meningslöst.

mötande

Ett annat förslag handlar om att komma. Allt är enkelt här. För att undvika tvister uppträdde en separat klausul i avsnitt 9 i reglerna som förklarar när det är omöjligt att ringa in i den kommande trafiken. I själva verket är detta en upprepning av vissa bestämmelser i SDA.

Запрет выезда на встречную полосу прописали в ПДД отдельно. Возможно, споров между водителями и инспекторами ДПС станет меньше
Запрет выезда на встречную полосу прописали в ПДД отдельно. Возможно, споров между водителями и инспекторами ДПС станет меньше

Förbudet mot att lämna den motgående banan föreskrevs separat i SDA. Kanske kommer det att bli mindre tvister mellan förare och trafikpolisinspektörer. Förbudet mot att lämna den motgående banan föreskrevs separat i SDA. Kanske kommer det att bli mindre tvister mellan förare och trafikpolisinspektörer.

В ПДД прописаны все случаи, когда запрещается выезжать на полосу встречного движения. Но если на таких дорогах запрет очевиден, то на двухполосных дорогах, видимо, нет. Иначе объяснить логику предложенных изменений я не могу
В ПДД прописаны все случаи, когда запрещается выезжать на полосу встречного движения. Но если на таких дорогах запрет очевиден, то на двухполосных дорогах, видимо, нет. Иначе объяснить логику предложенных изменений я не могу

Trafikreglerna anger alla fall när det är förbjudet att gå in i den kommande trafikbanan. Men om förbudet mot sådana vägar är uppenbart, då på tvåfelts vägar, uppenbarligen inte. Annars kan jag inte förklara logiken för de föreslagna ändringarna. Trafikreglerna anger alla fall när det är förbjudet att gå in i den kommande trafikbanan. Men om förbudet mot sådana vägar är uppenbart, då på tvåfelts vägar, uppenbarligen inte. Annars kan jag inte förklara logiken för de föreslagna ändringarna.

Relaterade material

Image
Image

Svartlista: vad som kan berövas ett körkort

Vi läser och kommer ihåg punkt 9.1 (1):

"På valfri tvåvägsväg är trafik på en körfält avsedd för motgående trafik förbjuden om den är åtskild med spårvagnspår, en delningsfält, markeringar 1.1, 1.3 eller markeringar 1.11, vars streckade linje är till vänster."

Med andra ord, om vägen är uppdelad av spårvagnspår, glöm inte att förbiköpa. På samma sätt glömmer vi att förbiköpa (liksom bara att flytta längs den kommande körfältet) om mötningen separeras av en kontinuerlig (1.1), dubbel kontinuerlig (1.3) eller dubbel körfält, varav en är intermittent (1.11). Och jag påminner dig separat om rad 1.11. Det kan korsas från den diskontinuerliga sidan (börjar förbikoppling) och från den fasta sidan (slutar med förbikoppling). Tvärtom - det är omöjligt.

Узкая проезжая часть. По одной полосе в каждом направлении. Сплошная полоса 1.1 запрещает нам выезжать на встречку. Теперь это прописано отдельно в девятом разделе Правил
Узкая проезжая часть. По одной полосе в каждом направлении. Сплошная полоса 1.1 запрещает нам выезжать на встречку. Теперь это прописано отдельно в девятом разделе Правил

Smal väg. En körfält i varje riktning. Fast bana 1.1 förbjuder oss att gå in i den motgående banan. Nu beskrivs det separat i det nionde avsnittet i reglerna. Smal väg. En körfält i varje riktning. Fast bana 1.1 förbjuder oss att gå in i den motgående banan. Nu beskrivs det separat i det nionde avsnittet i reglerna.

Rekommenderas:

Ny

Den Dimma Strålkastaren: Att Behandla Eller ändra?

Vad gör man med dimmig biloptik? Och är det nödvändigt att uppmärksamma detta?

Läs Mer
Prology DVU-750 - En Ny Modell Av Huvudenheten

Prology DVU-750 är ett nytt multimediacenter utrustat med en 7-tums (177 mm) bredbildsskärm och kan spela ljud och video i MP3-, WMA-, JPEG-, MPEG4- och MKV-format. Karakteristisk, priser

Läs Mer
Citroen C5 Aircross: När Design är Viktig

I en snar framtid kommer sortimentet av det franska Citroen-märket att fylla på framhjulsdriven Citroen C5 Aircross. Alla detaljer och specifikationer för crossoveren i vår recension

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen