Yegor Mokshin, biträdande direktör för nya produkter på Cartarget Egor Mokshin, biträdande direktör för nya produkter på Cartarget Om det praktiskt taget inte finns något val för auktoriserade återförsäljare som måste sälja allt som en klient skickar in för att byta in, så har oberoende säljare mycket mer av frihet. De har råd att inte röra sig med några illikvida modeller. Därför kan sådana maskiner ofta hittas på officiella platser. Är det värt att köpa? Naturligtvis bestämmer du dig. Vårt råd: om du planerar att resa på en sådan bil länge (till exempel ungefär ett år) och sedan sälja den, så är det nej. Implementeringsproblem kan uppstå. Och om du väljer en bil "för själen" eller som en helgbil, varför inte. Så vilken typ av bilar är de? Auto-experten Egor Mokshin berättade för ZR vilka faktorer som påverkar likviditeten i en begagnad bil.
Faktorer som minskar billikviditeten på sekundärmarknaden
Relaterade material
De mest lönsamma bilarna för återförsäljning - forskning "Driving"
- Price. Omvärderade begagnade bilar har länge väntat på köparen. Det finns två skäl för överprissättning. För det första har vissa modeller till en början, fortfarande på primärmarknaden, ett högre pris jämfört med kostnaden för klasskamrater från andra märken. På sekundärområdet blir detta en nackdel. För det andra överskattar bilägarna ofta sina bilar och kommer ihåg hur mycket ansträngning och pengar som investerades.
- Varumärkes positionering. Ibland släpper vissa tillverkare, vars modellserie huvudsakligen består av budgetmodeller, plötsligt en dyr produkt med krav på premium. Men i konsumenternas ögon har en sådan bil fortfarande en lägre status. Många köpare styrs också av de nationella kriterierna när de väljer. Vissa koreanska, kinesiska och till och med franska varumärken (i synnerhet Citroen) hålls fortfarande inte högt uppskattade.
- Alternativ. Många köpare misstänker fortfarande robotväxellådor och CVT på grund av den utbredda uppfattningen att de inte är tillräckligt tillförlitliga. Vissa grupper av motorer är också avstängda: små motorer (förskjutning mindre än 1, 4 liter) med turboladdning och omvänt bensinenheter med överdriven kraft och förskjutning (på grund av för mycket transportskatt). Traditionellt sett är dåliga konfigurationer i kombination med en manuell växellåda inte efterfrågade.
- Modellens sällsynthet och specificitet. Märken och modeller som är i begränsad efterfrågan på den primära marknaden och har en smal målgrupp (till exempel Alfa Romeo), hänger länge på begagnade bils webbplatser.