5 vinterproblem med bilen och de enklaste sätten att besegra dem Det finns ingenstans att gå - du måste parkera i en pöl, men hur kommer du ut ur bilen? För att göra detta måste du ha gummistövlar i kabinen. Annars kommer det att gå ut utan att blötlägga benen. Du har tur om du kan parkera förarens dörr till trottoarkanten - du kan lämna den torr.
Och vad händer med själva bilen efter en så lång parkering?
Bland bilisterna finns det en uppfattning att från en lång parkering i en pöl vid bildäcken försämras. Detta är inget annat än en myt. Vatten påverkar inte bildäcken.
Det finns en ännu mer löjlig missuppfattning: de säger att vatten kan komma in i däcken. Detta kan hända endast om däcket är skadat, snittet är i vattnet och luft kommer ut ur hjulet. Men i det här fallet måste du fortfarande reparera hjulet: de kommer att demontera det vid däckpassningen och bli av med vattnet.
Så om det inte finns några andra parkeringsalternativ, så känn dig fri att lämna bilen i en pöl. Ingenting kommer att hända henne. Medan temperaturen överbord är mer än 0 ° C.
Relaterade material
Bromsar frös - vad ska man göra? Men om det uppstår frost på natten och temperaturen på gatan sjunker mycket, och pölen är djup, så fryser vattnet och "plockar upp" hjulen. Då måste du ta upp en yxa eller kofot, knäcka is och först sedan lämna. Annars kommer bilen inte ur isfångenskapen. Och kontinuerligt gasas i försök att lämna är det möjligt att bränna kopplingen (i fallet med mekanik) eller dike maskinen. Men detta händer ganska sällan. Som regel är pölen under natten bara täckt med ett tunt islager, som maskinen lätt kan hantera under lanseringen.