Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

UAZ Svarade "Vid Rattet" På Kritik Av Patriot

2024

Innehållsförteckning:

Video: UAZ Svarade "Vid Rattet" På Kritik Av Patriot

Video: UAZ Svarade
Video: Отзыв о передней пневмодвеске a-ride на уаз патриот 2024, Mars
UAZ Svarade "Vid Rattet" På Kritik Av Patriot
UAZ Svarade "Vid Rattet" På Kritik Av Patriot
Anonim

UAZ-specialister svarade snabbt att det inte annat än kan glädjas och övertygande vittnar om att arbetet med att förbättra kvaliteten verkligen pågår. Kom ihåg kort vad som var fordringar på bilen. Efter var och en av punkterna citerar vi fabriksrepresentantens svar.

Motorn överhettas - någon omedelbart, andra senare. Ofta är det läckande frostskyddet att skylla. Läckande kylsystem (från slangar till radiatorer) är vanligt

Testkomplexet har en värmekammare med trummor. Vid en temperatur på 40 ° C och imitation av rörelse längs sanden märktes inte en ökning av kylmedlets temperatur. I en nära framtid planeras emellertid en ny huvudstrålare för det importerade kylsystemet för att förbättra kylningen. Nya formade värmeslangar introduceras också.

Image
Image

Svag spis. Klimatkontrollen bör effektiviseras

Som en del av moderniseringen av 2018 ändrades klimatkontrollprogrammet, flödeskontrollen ändrades på grund av en konstruktionsförändring, vilket avsevärt ökade luftkonditioneringssystemets effektivitet. Avgasventilation flyttas under stötfångaren, galler monteras på inre sidor av bagagerummet - dessa åtgärder löser problemet med dimning.

I slutet av året kommer en översyn av kylvätskescirkulationssystemet att införas, vilket påskyndar uppvärmningen av passagerarutrymmet och avfrostning av fönster.

Man bör komma ihåg att Patriot har en mycket rymlig interiör (och detta är en av dess viktigaste fördelar). Till följd av frekvent användning av bilen med passagerare på andra raden har tillverkaren gett möjlighet att öka uppvärmningseffektiviteten med hjälp av en extra kupévärmare, som erbjuds som ett alternativ för alla av befintliga modifieringar.

Dörrlås fungerar dåligt

Växelkvoten har ändrats för att minska ansträngningen. Arbetet utfördes med ytterligare justering av dörrhandtagsmekanismerna och nya sidodörröppningsgränslägen infördes. Resultaten kan bedömas av många recensioner och recensioner - dörrarna öppnas enkelt och bekvämt. Nya packningar har förbättrat dörrens mjukhet.

Ändrade bakluckans design. Produktion förbereds för installation av utländska tillverkade lås i sidodörrarna.

Image
Image

Personlig bestraffning - baklucka: dåligt stängd. Erfaren uazovody hävdar att dörren på fabriken är justerad innan de sätter ett reservdäck på det, och det är fel. Ja, och själva designen är flytande

Arbetet pågår för att förbättra slottet.

Framsätet kan endast justeras med dörren öppen. Annars kryper handen inte. Ergonomi bör utarbetas mer noggrant

Sittinställningen utförs faktiskt mest bekvämt med dörren öppen och följaktligen på en stående bil under den första landningen. Någon kanske uppfattar detta som ett besvär, någon - som ett extra mått på säkerhet. Men förarens hand passar perfekt mellan dörrbeslaget och sätet.

När det gäller komforten i själva sätena pågår arbete för att införa valfria säten i en ny design med ett nytt fyllmedel och förbättrad sidostöd.

Image
Image

Kabinen är bullrig. Överföringen är redan i sig oväsen och ljudisoleringen, även förbättrad efter moderniseringen nyligen, är inte den starkaste funktionen hos Patriot

Aktivt arbete pågår för att förbättra NVH (buller, vibrationer, hårdhet. Vi talar om bilens egenskaper förknippade med buller, vibrationer och styvhet. - Obs”Körning”). Bland de viktigaste är det möjligt att notera införandet av ett förbättrat klädsel av skärmen i motorrummet, en tätning i området för växelspaken, en förbättring av ljudisolering i golvetunnel- och pedalaggregatets område genom att öka området för ljudisoleringsmaterial, etc. Under innevarande år planeras ett antal allvarliga åtgärder för att förbättra NVH: s resultat, som vi kommer att rapportera om senare.

Koppling - agerar annorlunda …

En rad åtgärder har vidtagits i följd - förändringar i utformningen av delarna av kopplingspedalen för att säkerställa parning av delar och uteslutning av knakning; Schaeffler koppling introducerad fluktuationerna går på tomgång; frigöringsfjädern ändras, som ett resultat reduceras kraften på kopplingsutlösningen med 20%.

Korsar är normala, men endast för asfalt. Men lasten när du kör på vägen gillar inte

Introducerade underhållsfria kardanaxlar med en ökad korsresurs och en tätning på splineaxeln.

Växellådans utgångsaxeltätningar läcker

En ytterligare tätning för lagring av sekundär axel har införts.

Strålkastare dimma upp. Statistik säger att deras trasiga bakomslag ofta är att klandra (spärrarna bryter av) och ibland deras fullständiga frånvaro

Strålkastarens dimning indikerar inte nödvändigtvis deras fysiska fel, detta fenomen anses vara acceptabelt för alla ledande tillverkare. Inom en nära framtid planeras att införa denna varning i bruksanvisningen.

För ett exempel anges utdrag ur bruksanvisningar för andra märken nedan:

Lada Vesta:”Vid mycket fuktig varm eller kall luft, till exempel under kraftigt regn, när man tvättar bilen, kan kondens bildas på de inre ytorna på belysnings- och ljussignalutrustningens diffusorer under en kort tid. För försvinnande av kondensat krävs inga speciella åtgärder. Försvinnandet av kondensat måste ske under bilens drift och för att påskynda processen är det nödvändigt att slå på lämpliga belysningsanordningar."

Skoda: “Strålkastarna kan dimma ett tag inifrån. När strålkastarna slås på frigörs ljusöverföringsområdet snabbt från dimning."

Renault:”Kondens kan vara en naturlig följd av förändringar i utomhus temperatur och luftfuktighet. I detta fall försvinner kondensatet snabbt när du slår på strålkastarna."

Graden av skydd av strålkastarna i förhållande till de skadliga effekterna på utrustningen som ett resultat av att vatten tränger in i lPX5 enligt GOST 14254 (skyddad mot kontinuerlig sprutning). Enligt GOST 14254 (klausul 14.2 Abs. 4) anses detta fenomen vara naturligt: ”Under testningen kan fukten inne i skalet delvis kondensera. Det ackumulerade kondensatet ska inte förväxlas med vatten som sipprar in i utsidan av höljet under testning."

När det gäller de trasiga bakre strålkastarlocket, visar en analys av garantikrav på denna fråga under de senaste två åren att problemet inte är utbrett. Vi strävar dock efter att förbättra kvaliteten på våra fordon och överväga möjligheten att modernisera materialen i denna enhet.

Image
Image

Stötdämpare dör ofta efter den första vintern

Under det senaste året har en serie åtgärder vidtagits i följd - övergången till stötdämpare med förbättrad prestanda, övergången till en ny tätningskonstruktion och utbyte av processvätska.

Överdriven även för ett billigt antal antal syrsor i kabinen: plast bör användas bättre för tillverkning av interiördelar. Och kanske revidera utformningen av vissa föreningar

UAZ övervakar ständigt klagomål på syrsor. Företaget vidtar lämpliga åtgärder för att eliminera orsakerna till fel.

Till exempel, för att bli av med bankhanden på instrumentpanelen, ändrade de buffertkonstruktionen och bytte leverantör; Sälar läggs till konstruktionen av dörrens "soldater"; Ytterligare fästen av ledningsnät har införts i sidodörrpanelerna.

Kvaliteten på färgen och korrosionsskyddande

1. Korrosion på svetsarna på taket, 4 punkter, vänster / höger; Åtgärd: applicering av en skyddande polyuretanfilm f. 3M.

2. Korrosion vid svetsarna på sidoväggens korsning med takpanelen vid vindrutans öppning. Åtgärd: applicering av en skyddande polyuretanfilm f. 3M.

3. Korrosion under ytterdörrens sidofönstertätning i området för spegelmonteringen. Åtgärd: införde en förändring i utformningen av dörrpaneler. Fästradien är nu 7 mm +/- 1, vilket ger ytterligare styvhet, metallen deformeras inte.

4. Korrosion under tätningarna på ytterdörrarnas sidofönster. Åtgärder: inom svetsindustrin har kontrollen över driften stärkts, operationen för rengöring av grävarna som bildats efter punktsvetsning längs omkretsen av fönsteröppningen på alla dörrar har införts.

5. Korrosion under dörrgångjärn. Åtgärd: övergången till de galvaniserade motsvarigheterna till gångjärnen på sidodörrarna och bakluckan avslutades, zinkbeläggning.

6. Korrosion i bakluckans öppning, vänster / höger, 10 punkter. Åtgärd: den ytterligare processen för applicering av Betaguard plastisol på öppningen av bakluckan infördes, processen för applicering av bandtätningsmedel f. 3M har övergången till ett mer flexibelt JetaPro-tätningsmedel avslutats.

7. Korrosion under bakluckans dragkraft. Åtgärd: applicera en 3M-skyddande polyuretanfilm efter komplex målning på installationslagret för trycklagret för att förhindra skadlig kontakt med trycklagret med målarbetet.

8. Korrosion och sprickbildning av Betaguard plastisol i området för vindrutan och instrumentbrädan. Åtgärd: applicera 3M svetslim istället för Betaguard plastisol.

9. En kink följt av korrosion på bakluckan. Åtgärd: målningsproduktion tillämpar en ytterligare magnetisk dyna; Med bryggeriindustrin appliceras lim mellan panelerna.

10. Korrosion i öppningen och på locket på bensintanken klaffar runt omkretsen. Åtgärder: ytterligare plastisolmastik applicerades runt hela omkretsen och vid korsningen mellan luckan; övergången till de galvaniserade gångjärnen på gasbehållarklaffen är fullbordad; Övergången till gastankluckan 2018 slutfördes.

Image
Image

11. Korrosion i området med huvlåset. Händelse: köp av galvaniserad metall och experimentellt arbete på förstärkaren på den övre radiatorramen.

12. Korrosion under vingmonteringsfästena i motorrummet. Aktiviteter: en ytterligare process för applicering av mastik längs vingens framkant inleddes; introduktion av distanser från galvaniserade band till joint venture.

13. Korrosion vid korsningen av sidoväggen med förstärkaren på bakluckans öppning. Åtgärd: för att förhindra korrosion och skapa ytterligare täta sidovägg infördes en ytterligare process för applicering av plastisolmastik.

14. Korrosion runt vingen på vingfästets perimeter till framsidan. Åtgärd: installation av en polyuretanfilm innan vingen installeras (för montering).

15. Korrosion på platser med bågsvetsning på UAZ-familjen. Aktiviteter: och uteslut bågsvetsning, slipning, lödning. Applicera svetslim och ersätt bågsvetsprocessen.

Image
Image

16. Korrosion av ramen på hela UAZ-serien. Åtgärd: måla ramen med skyddande material, som dessutom skyddar ramen mot korrosion.

17. Åtgärder för att öka korrosionsbeständigheten mot flis och repor: övergång till en ny generation katafores homologerad för Renault / Nissan; Metallbyte 08Y → 006 / IF. (Överföring av 6 profiler (20 främre delar) till en mer plast- och korrosionsbeständig kvalitet av kallvalsat stål 006 / IF.); Åtgärderna som beskrivs i detta stycke kommer att bromsa korrosionen med två gånger.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen