Anonim

Fotbollsspelaren började inte prata om köpets detaljer och begränsade sig själv till en kortfattad signatur: "Enjoy" ("Enjoy").

Bilen är verkligen beundransvärd!

Image Gåva med karaktär

McLaren Sennas världspresentation var på bilmässan i Genève 2018. Tillverkaren talade om bilen med dessa ord: "Kompromisslös design i strävan efter absolut prestanda." Senna är det sällsynta fallet när marknadsförare har riktigt imponerande innehåll bakom buzzwords. Modellen, även om den ser ut som en racerbil, är anpassad för allmänna vägar. Endast 500 sådana bilar tillverkades och alla såldes långt före premiären.

Image
Image Image

Under huven har bilen, uppkallad efter mästaren i Formel 1 Ayrton Senna, en 4-liters åttacylindrig motor med två turbiner med en kapacitet på 789 hästkrafter. Enligt skaparna borde beundrare av McLaren-märket skilja på alla faser i kraftenheten genom att låta dem.

Upp till hundra accelererar en bil som väger 1, 2 ton på bara 2, 8 sekunder. Detta är förresten den lättaste bilen i McLaren-historien. Den maximala hastigheten som en hyperbil kan utveckla är 340 km / h. Bromsavståndet med en hastighet av 200 km / h är bara 100 meter.

Image Utseendet på McLaren Senna, designat av den brittiska bildesignern Robert Melville, är futuristiskt och innehåller många aerodynamiska element på kroppen. Bilen har koldörrar med glasinsatser i botten. De öppnar nästan vertikalt.

Interiören i McLaren Senna är tillverkad utan krusiduller - så som jag kanske säger är asketten i bilen för 1 miljon euro motiverat av minskningen av massan. De mest lätta hinkplatserna för föraren och passageraren görs på beställning med hänsyn till de antropometriska egenskaperna hos de personer som ska åka i bilen. På begäran av den framtida ägaren kan interiören trimmas med läder eller Alcantara. Knapparna för att öppna dörrar och starta motorn finns på taket, och du kan kontrollera inställningarna med den stora pekskärmen. Som sådan är stammen i McLaren Senna inte - dess funktion utförs av ett litet utrymme bakom ryggen på framsätena.

Image
Image Image Image
Huvudbilar i Ronaldo-autohistorien
  • Den första bilen Cristiano Ronaldo var Audi S3 Coupe 2000. Bil med en 1, 8-liters motor som producerar 210 hk fotbollsspelaren förvärvade med sina händer när han spelade för engelska Manchester United. I december 2018 släppte Audi till salu för 20 tusen euro. Detta är ungefär dubbelt så mycket som standardkostnaden för modellen på den europeiska marknaden.
  • Idag har Ronaldo mer än tjugo bilar i garaget, inklusive Bentley Continental GT (197 tusen euro), Lamborghini Aventador LP700 (350 tusen euro), Rolls-Royce Phantom (357 tusen euro), Bugatti Chiron (2 miljoner 832 tusen) euro). Den senare betraktas som pärlan i idrottarens samling … för tillfället.
    • Image

  • I april tycktes information om att fotbollsspelaren skulle bli ägare till världens dyraste bil - Bugatti La Voiture Noire för 16, 5 miljoner euro. Bilens effekt är 1500 hk, den kan hastigheter upp till 420 km / h och kommer att släppas först 2021.